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Bahnstrecke Villeneuve-Saint-Georges–MontargisDie Bahnstrecke Villeneuve-Saint-Georges–Montargis ist eine überwiegend zweigleisige Eisenbahnstrecke südlich von Paris in Frankreich. Sie stellt einerseits mit dem 184 Meter langen Pont d’Athis-Mons über die Seine eine Verbindung zwischen den beiden nach Süden gerichteten Strecken Paris–Marseille und Paris–Bordeaux dar, andererseits gehört sie zu den Strecken, die zu der Entflechtung der Schienenwege der Metropolregion Île-de-France beitragen. Sie liegt in den drei Départements Val-de-Marne, Essonne sowie Loiret und durchläuft für zwei Kilometer das Département Seine-et-Marne. Etwa die Hälfte der Strecke – der nördliche Teil – wird heute noch bedient. .. weiterlesen
Bahnstrecke Étang–SantenayDie Bahnstrecke Étang–Santenay ist eine ehemalige, eingleisige Bahnstrecke in Frankreich. Sie wurde zwischen 1867 und 1870 in Betrieb genommen und in zwei Etappen 1979 und 2011 geschlossen. 1989 wurden darüber hinaus 36 von 59 km entwidmet. Eine Besonderheit dieser Strecke ist der Anschluss an die gleiche Stammstrecke sowohl an ihrem Anfangs- als auch am Endpunkt. Während die Stammstrecke im Trennungsbahnhof Étang-sur-Arroux einen Bogen in Richtung Südosten und dann zurück Nordosten beschreibt, führt Étang–Santenay ab Étang deutlich nach Nordosten und dann zurück nach Südosten. Die durch diese Strecken entstehende mittlere Fläche entspricht grob einem auf der Spitze stehenden Quadrat. .. weiterlesen
Bahnstrecke La Possonnière–NiortDie Bahnstrecke La Possonnière–Niort ist eine 165 km lange, eingleisige Eisenbahnstrecke im Westen von Frankreich. Sie verbindet in Nord-Süd-Richtung die Bahnstrecke Tours–Saint-Nazaire bei La Possonnière am Unterlauf der Loire mit der Bahnstrecke Chartres–Bordeaux im Bahnhof von Niort. Dabei wird ein Höhenzug von bis zu 281 m überquert. Die Trasse erreicht bei etwa 210 m ihren höchsten Punkt. Der knapp 80 km lange Mittelabschnitt zwischen Mauléon-Saint-Aubin und Benet ist stillgelegt und zum Teil zerstört. .. weiterlesen
Bahnstrecke Wien–Spielfeld-StraßDie Bahnstrecke Wien–Spielfeld-Straß ist eine elektrifizierte Hauptstrecke des österreichischen Schienennetzes, die von Wien über Graz nach Spielfeld-Straß verläuft. Sie ist die zweitmeistbefahrene Eisenbahnstrecke in Österreich und Teil einer der wichtigsten Transitrouten in Europa. Errichtet wurde die Strecke – zusammen mit ihrer südlichen Fortsetzung bis nach Triest – als (Österreichische) Südbahn; wobei diese Bezeichnung auch heute noch sehr gängig ist. .. weiterlesen
Bahnstrecke Scheuerfeld–EmmerzhausenDie Bahnstrecke Scheuerfeld–Emmerzhausen (Westerwaldbahn) ist eine Eisenbahnstrecke, die der Landkreis Altenkirchen, der nördlichste des deutschen Bundeslandes Rheinland-Pfalz, hauptsächlich bauen ließ, um über die Grube Bindweide hinaus am Rand der Westerwälder Hochebene und entlang seiner Grenze zum Westerwaldkreis die Infrastruktur zum Abbau von Eisenerz und Basalt zu schaffen. Ohne das Geschäft mit diesen Massengütern — sowie im Personenverkehr nicht weiterentwickelt — ist ihr Betrieb und ihre Erhaltung zunehmend davon abhängig, wie bewusst örtliche Unternehmen für ihre Güter diesen Transportweg wählen. .. weiterlesen