BSicon exABZlr
Relevante Bilder
Relevante Artikel
Bosnische OstbahnDie Bosnische Ostbahn war eine schmalspurige Eisenbahnlinie in Bosnischer Spurweite von Sarajevo nach Uvac (137,6 km) und mit einer Abzweigung von Most nad Drini nach Vardište (29,1 km) in Bosnien und Herzegowina. Sie wurde vom August 1902 bis zum Sommer 1904 von den Bosnisch-Herzegowinischen Staatsbahnen (BHStB) errichtet und zunächst auch betrieben. Nach 1918 ging sie in den Jugoslawischen Staatsbahnen (JDŽ/JŽ) auf, die 1929 die Ostbahn mit dem 4,5 Kilometer langen Teilstück von Uvac über die heutige serbische Grenze nach Priboj verlängerten. Die 1939 eröffnete Flügelbahn Ustiprača–Foča mit der 1962 in Betrieb genommenen Verlängerung Foča–Miljevina gehört nur im weiteren Sinn zur Bosnischen Ostbahn. In den 1970er-Jahren wurde der Betrieb der Bosnischen Ostbahn eingestellt. .. weiterlesen
Bahnstrecke Fredericia–FlensburgDie Bahnstrecke Fredericia–Flensburg ist eine Eisenbahnverbindung zwischen Dänemark und Deutschland. Ihre südliche Fortsetzung ist die Bahnstrecke Neumünster–Flensburg. Sie ist Teil der Jütlandlinie. .. weiterlesen
Bahnstrecke Rødekro–Løgumkloster–BredebroDie Bahnstrecke Rødekro–Løgumkloster–Bredebro – weil Løgumkloster umgangssprachlich Kloster genannt wurde – war eine südjütländische Eisenbahnstrecke, die nach der Volksabstimmung in Schleswig 1920 vorgeschlagen und vom dänischen Rigsdagen mit dem Eisenbahngesetz vom 29. März 1924 beschlossen wurde. .. weiterlesen
Bahnstrecke Steinbourg–RastattDie Bahnstrecken Steinbourg–Obermodern–Schweighouse und Haguenau–Rœschwoog–Rastatt und die Zweigstrecke Bouxwiller–Ingwiller sind bzw. waren normalspurige und bis auf die Zweigstrecke zeitweise zweigleisige Eisenbahnstrecken im Elsass, die bis zum Zweiten Weltkrieg auch verschiedene strategische Aufgaben hatten. Sie verbinden als zusammenhängende Diagonale Saverne und Obermodern über das Mittelzentrum Haguenau mit Lauterbourg und Rastatt nahe der heutigen Grenze. Die Strecke ist nicht elektrifiziert. .. weiterlesen
Bahnstrecke Neumünster–FlensburgDie Bahnstrecke Neumünster–Flensburg ist als Teil der Jütlandlinie eine wichtige Nord-Süd-Eisenbahnverbindung Schleswig-Holsteins. Zusammen mit der von dieser Strecke in Jübek abzweigenden Strecke nach Husum und des in Rendsburg abzweigenden Streckenteils nach Kiel dient sie ebenfalls als wichtige Ost-West-Achse der Relation von Kiel zur Marschbahn an der Westküste. .. weiterlesen
Nassauische KleinbahnDie Nassauische Kleinbahn war eine Schmalspurbahn im Taunus zwischen Lahn, Aar und Rhein im heutigen Bundesland Rheinland-Pfalz. .. weiterlesen
Troldhede–Kolding–Vejen JernbaneTroldhede–Kolding–Vejen Jernbane (TKVJ) oder Troldhedebanen war eine dänische private Eisenbahngesellschaft. Die Strecke führte von Kolding nach Troldhede und besaß eine Zweiglinie zwischen Gesten und Vejen. Sie war die längste Privatbahn Dänemarks. .. weiterlesen