Watt's Linkage Rear Suspension
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LemniskatenlenkerDer Lemniskatenlenker ist ein Koppelgetriebe, in dem die Bahn eines Punktes der Koppel die Form einer Lemniskaten hat. Dabei handelt es sich nicht um einen umlaufenden, sondern um einen hin und zurück drehenden Mechanismus. Der Drehbereich deckt sich mit einer der beiden annähernd geraden Kurvernbereiche, die sich im Mittelpunkt der Lemniskate kreuzen. Der Lemniskatenlenker ist ein Lenkergeradführungs-Getriebe. .. weiterlesen
Watt-MechanismusDer Watt-Mechanismus ist ein Koppelgetriebe. Es setzt sich zusammen aus dem Wattgestänge und dem Watt-Parallelogramm:das Wattgestänge ist ein Maschinenelement zur Umwandlung einer rotatorischen Schwenkbewegung in der Ebene in eine angenähert geradlinige Bewegung (Geradführung) das Watt-Parallelogramm skaliert die Bewegung des Wattgestänges. .. weiterlesen