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Osborn Frederick John
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Duplex-LenkungDie Duplex-Lenkung war eine besondere Bauart der Vorderradführung bei Motorrädern. Die Duplex-Lenkung mit zwei Lenkköpfen wurde 1927 von der Osborn Engineering Company (OEC) in Gosport patentiert und in deren Serienmotorräder eingebaut. Das Vorderrad ist mit einem Doppelrohrsystem verbunden, das sich über Gelenke am Motorradrahmen abstützt; damit sind Lenk- sowie Federungsfunktion, ähnlich der Achsschenkellenkung, voneinander getrennt. Die Duplex-Lenkung, die zwar eine außergewöhnliche Stabilität, jedoch nur einen geringen Lenkeinschlag ermöglichte, wurde bis Ende der 1930er Jahre bei den OEC-Modellen verwendet. .. weiterlesen