U10 Innsbrucker Platz

Autor/Urheber:

Jcornelius

Attribution:

Das Bild ist mit 'Attribution Required' markiert, aber es wurden keine Informationen über die Attribution bereitgestellt. Vermutlich wurde bei Verwendung des MediaWiki-Templates für die CC-BY Lizenzen der Parameter für die Attribution weggelassen. Autoren und Urheber finden für die korrekte Verwendung der Templates hier ein Beispiel.

Shortlink:

https://www.dewiki.de/b/6b630

Quelle:

Wikimedia Commons

Größe:

1024 x 768 Pixel (172749 Bytes)

Beschreibung:

U-Bahn-Station Innsbrucker Platz, vorbereitet für eine nie gebaute U10

Lizenz:

CC BY-SA 3.0

Bild teilen:

         

Weitere Informationen zur Lizenz des Bildes finden Sie hier. Letzte Aktualisierung: Sat, 13 Apr 2024 11:59:24 GMT

Relevante Bilder

(c) Wield89, CC BY-SA 3.0

(c) Bundesarchiv, Bild 183-73863 / CC-BY-SA 3.0

(c) Avda / www.avda-foto.de, CC BY-SA 3.0

Relevante Artikel

Der Bahnhof Berlin Innsbrucker Platz ist eine 1933 eröffnete S-Bahn-Station an der Berliner Ringbahn. Nördlich davon liegt der U-Bahnhof Innsbrucker Platz, der bereits 1910 in Betrieb ging. Am S-Bahn-Zugang gibt es auch einen Zugang zur U-Bahn, sodass ein Umstieg zwischen beiden Verkehrsmitteln möglich ist. Der Bahnhof liegt im Berliner Bezirk Tempelhof-Schöneberg, wobei der S-Bahnhof im Ortsteil Friedenau und der U-Bahnhof im Ortsteil Schöneberg am namensgebenden Platz liegt. Die Bahnhöfe befinden sich unmittelbar an der Stadtautobahn an der Kreuzung der Ringbahn mit der Hauptstraße und werden von den S-Bahn-Linien S41, S42 und S46 sowie der U-Bahn-Linie U4 bedient. Der U-Bahnhof steht heute unter Denkmalschutz. Zum U-Bahnhof gehört seit den 1970er Jahren auch der ungenutzte Rohbau für die ursprünglich geplante U-Bahn-Linie U10. .. weiterlesen

Die Linie U10 der Berliner U-Bahn war im 200-Kilometer-Plan vorgesehen und sollte als Großprofil-Linie von Weißensee quer durch die Stadt über den Alexanderplatz und Potsdamer Platz bis nach Steglitz und weiter zur Drakestraße in Lichterfelde führen. Die frühere Linienbezeichnung der Planung war ‚F‘. .. weiterlesen

Die Berliner U-Bahn bildet zusammen mit der S-Bahn und den Metrolinien bei Straßenbahn und Bus das Rückgrat des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) in Berlin. Die U-Bahn wurde 1902 als Hoch- und Untergrundbahn eröffnet und ist heute auf ein Netz von vier Klein- und fünf Großprofil-Linien mit 175 Bahnhöfen und einer Gesamtlänge von 155,4 Kilometern ausgedehnt, das von den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) betrieben wird. Dabei kommen 1272 Fahrzeuge zum Einsatz. Als Bahnstrom wird eine Gleichspannung von 750 Volt verwendet. .. weiterlesen