U-Bahnhof Garching-Hochbrück 01


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Florian Schütz
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Beschreibung:
U-Bahnhof Garching-Hochbrück der Münchner U-Bahn
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Genehmigung der Münchner Verkehrsgesellschaft liegen vor.
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U-Bahnhof Garching-Hochbrück

Der U-Bahnhof Garching-Hochbrück ist ein oberirdischer U-Bahnhof in Hochbrück, einem Ortsteil der Stadt Garching bei München. Er liegt an der Stammstrecke 1 der U-Bahn München und wird von der Linie U6 angefahren. Das interne Kürzel der Münchner Verkehrsgesellschaft, die die Münchner U-Bahn betreibt, lautet GK. .. weiterlesen

Stammstrecke 1 (U-Bahn München)

Die Stammstrecke 1 der Münchner U-Bahn ist die älteste von insgesamt drei realisierten Stammstrecken im U-Bahn-Netz der bayerischen Landeshauptstadt München. Sie verläuft überwiegend in Nord-Süd-Richtung und wird derzeit von den beiden U-Bahn-Linien U3 und U6 befahren. Zwischen den U-Bahnhöfen Münchner Freiheit und Implerstraße verlaufen die Linien U3 und U6 auf einem gemeinsamen Streckenweg, davor bzw. dahinter verzweigt sich die Strecke in jeweils zwei Äste, die nur von einer der beiden Linien bedient werden; ferner verkehrt auf dem kurzen Teilstück Olympiazentrum–Scheidplatz die Verstärkerlinie U8. Die Stammstrecke 1 ist 41 Kilometer lang und besitzt 42 U-Bahnhöfe, drei davon liegen im benachbarten Garching bei München. Der Nordast der U6 verläuft teilweise oberirdisch, die übrigen Strecken liegen vollständig im Tunnel. .. weiterlesen

Liste der Münchner U-Bahnhöfe

Die Liste der Münchner U-Bahnhöfe ist eine Auflistung aller bestehenden, in Bau befindlichen und offiziell geplanten Stationen des Münchner U-Bahn-Systems. Das Netz umfasst acht Linien mit 100 Stationen bei einer Gesamtstreckenlänge von 100,8 Kilometern. Der durchschnittliche Stationsabstand beträgt damit rund 1018 Meter. .. weiterlesen

Hochbrück

Hochbrück ist ein Stadtteil von Garching bei München im Landkreis München. Der Stadtteil umfasst eine Siedlung mit etwa 2500 Einwohnern, die sich nach dem Zweiten Weltkrieg aus einem Flüchtlingslager bzw. der Erweiterung der Munitionsanstalt Schleißheim entwickelt hat, sowie ein großes Gewerbegebiet aus den 1960er und 70er Jahren und einen nach 2005 entstandenen Business-Campus. Beim Bau des Schleißheimer Kanals unter Kurfürst Max Emanuel in den Jahren 1688/89 musste eine hoch gewölbte Brücke über ihn für die Ingolstädter Landstraße gebaut werden. Von dieser Brücke leitet der Stadtteil seinen Namen her. .. weiterlesen