Triebwagen 3951 1906
unbekannt
pr. Triebwagen 3951
PD-100
Repro aus: Wolfgang Kämmerer: 100 Jahre elektrischer Betrieb Berlin Potsdamer Bahnhof – Groß-Lichterfelde Ost. VBN Verlag B. Neddermeyer, Berlin 2003, ISBN 3-933254-39-6, S. 16.
Relevante Bilder
Relevante Artikel
Preußische Triebwagen Nr. 2031–2036, 2981–2998Die Preußischen Triebwagen Nr. 2031–2036, 2981–2998 sowie die später gebauten E.T. 525–530 waren elektrische Triebwagen der Preußischen Staatseisenbahnen. Sie wurden als Versuchstriebwagen für die geplante Elektrifizierung der Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahnen beschafft und auf der Probestrecke von Berlin Potsdamer Ringbahnhof nach Groß-Lichterfelde Ost eingesetzt. .. weiterlesen
Geschichte des elektrischen Antriebs von SchienenfahrzeugenDie Geschichte des elektrischen Antriebs von Schienenfahrzeugen behandelt die historischen Abläufe und Entwicklungsschritte bei dessen Einführung. Neben den ersten Anfängen und anderen richtungsweisenden Entwicklungen wird die Einführung in Ländern dargestellt, die einen besonders großen Anteil an elektrisch betriebenen Strecken haben. .. weiterlesen
Geschichte der Berliner S-BahnDie Geschichte der Berliner S-Bahn ist ein langer Prozess, in dem ein innerstädtisches, elektrisch betriebenes Nahverkehrssystem in Berlin geschaffen wurde. Die Inbetriebnahme der ersten Strecke erfolgte im Jahr 1924, nachdem die wesentlichen Voraussetzungen mit der Einführung eines Nahverkehrstarifs und die Trennung von Nah- und Fernverkehr auf der Schiene schon 1891, also mehr als 30 Jahre vorher geschaffen worden waren. .. weiterlesen