Trebnje-steam locomotive 20-183

Autor/Urheber:

Ajznponar

Attribution:

Das Bild ist mit 'Attribution Required' markiert, aber es wurden keine Informationen über die Attribution bereitgestellt. Vermutlich wurde bei Verwendung des MediaWiki-Templates für die CC-BY Lizenzen der Parameter für die Attribution weggelassen. Autoren und Urheber finden für die korrekte Verwendung der Templates hier ein Beispiel.

Shortlink:

https://www.dewiki.de/b/d3260

Quelle:

Wikimedia Commons

Größe:

3264 x 2448 Pixel (2629573 Bytes)

Beschreibung:

Standard gauge steam locomotive 20-183 (formerly also SHS 6183) at the railway station in Trebnje, Slovenia.

Length: 18.82 m, height: 4.25 m, weight: 66.9 t, max. speed: 55 km/h, water capacity: 20 m³, capacity of coal: 8 t, axle load: 14 t

The locomotive was produced by Rheinische MetallWaaren und Mashinenfabrik Düsseldorf in 1922, serial nr. 526. In 1930s, 14 locomotives of this class arrived in Slovenia from Serbia and pulled trains from Ljubljana to Karlovac, Maribor and Zagreb. They were poorly maintained and unpopular among railway employees so all 14 locomotives were decomissioned before WW2. This locomotive was active in Serbia and arrived in Slovenia after its "retirement". In 1994 it was exhibited at its current position in Trebnje.

Pospichal Lokstatistik. About the class 20. More photos: 1 and 2.

Lizenz:

CC BY-SA 3.0

Bild teilen:

         

Weitere Informationen zur Lizenz des Bildes finden Sie hier. Letzte Aktualisierung: Sat, 21 Oct 2023 18:42:05 GMT

Relevante Bilder

(c) altungd, CC BY-SA 3.0

Relevante Artikel

Die Lokomotiven der Reihe 20 der Jugoslovenske Državne Železnice (JDŽ) sind Schlepptenderdampflokomotiven für den gemischten Einsatz vor Reise- und Güterzügen mit der Achsfolge 1’C. Ursprünglich waren die ersten Lokomotiven der Reihe für die Chemins de fer Orientaux erbaut worden, die sie für den Einsatz auf der Bahnstrecke Thessaloniki–Monastir vorgesehen hatte. .. weiterlesen

Die Compagnie des Chemins de fer Orientaux, im deutschen Sprachraum oft kurz als Orientbahn oder auch Orientalische Bahn bezeichnet, war eine private Eisenbahngesellschaft, die von 1870 bis 1937 existierte. Sie baute und betrieb Bahnstrecken im europäischen Teil des Osmanischen Reiches. .. weiterlesen

Die Železnice Kraljevine Srba, Hrvata i Slovenaca (SHS-CXC), deutsch Eisenbahnen des Königreichs der Serben, Kroaten und Slowenen, waren die nationale Bahngesellschaft des nach dem Ersten Weltkrieg entstandenen Königreichs der Serben, Kroaten und Slowenen mit einem Streckennetz von 8200 Kilometer Länge, wovon 2180 Kilometer schmalspurig waren. Aus der Bahngesellschaft entstanden 1929 die Jugoslovenske Državne Železnice (JDŽ). .. weiterlesen