Strada Statale 2 Italia
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Strada Statale 675 Umbro-LazialeDie Strada statale 675 Umbro-Laziale ist eine vierspurige italienische Staatsstraße in den italienischen Regionen Umbrien und Latium. Sie verbindet die Städte Civitavecchia und Terni und hat eine Länge von ca. 90 km. Betrieben wird sie von der ANAS S.p.A., daher ist sie auf ihrem gesamten Verlauf mautfrei, außerdem ist sie Bestandteil der Europastraßen E25 und E45. .. weiterlesen
Strada Statale 65 della FutaDie Strada Statale 65 ist eine italienische Staatsstraße, die 1928 zwischen Florenz und Bologna festgelegt wurde. Sie geht zurück auf zwei Teilabschnitte der 1923 festgelegten Strada nazionale 56. Wegen ihrer Führung über den Futapass erhielt die SS 65 den namentlichen Titel della Futa. Ihre Länge betrug 107 Kilometer. 2001 wurde sie abgestuft und ist jetzt in der Toskana eine Regionalstraße und in der Emilia-Romagna Provinzialstraße. Westlich parallel verläuft die A1. Durch den Bau einer Staumauer und Aufstauen des Lago di Bilancino erhielt die SS 65 eine Trassenveränderung im Staumauerbereich. .. weiterlesen
Strada Statale 66 PistoieseDie Strada Statale 66 ist eine italienische Staatsstraße, die 1928 zwischen Florenz und der SS 12 bei San Marcello Pistoiese festgelegt wurde. Sie geht zurück auf ein Teilabschnitt der 1923 festgelegten Strada nazionale 55. Wegen ihrer Führung in der Gegend um Pistoia erhielt die SS 66 den namentlichen Titel Pistoiese. .. weiterlesen
Strada statale 73 Senese-AretinaDie Strada statale 73 (SS 73) ist eine italienische Staatsstraße, die 1928 zwischen der SS 1 bei Grosseto-Montepescali und Fossombrone-Calmazzo in zwei Teilen festgelegt wurde. Sie geht zurück die 1923 festgelegten Strada nazionale 59 und 63. Wegen ihrer Führung über Siena und durch das Valico di Bocca Trabaria erhielt die SS 73 den namentlichen Titel Senese-Aretina e di Bocca Trabaria. 1938 wurde der Teil San Giustino – Calmazzo zur SS 73 bis mit dem Titel di Bocca Trabaria umgenummert und der Abschnitt von der SS 1 bis Sansepolcro behielt die Nummer SS 73; trug aber ab da an nur noch Senese-Aretina als Titel. Das Zwischenstück wurde Teil eines neuen Seitenastes der SS 3 – der „SS 3 bis Tiberina“. Dieses ist durch die Verlegung der „SS 3 bis“ auf eine südwestlich parallel verlaufende Schnellstraße mittlerweile abgestuft. Der Abschnitt von Montepescali bis Siena wurde 2001 zur Provinzialstraße abgestuft. Die „SS 73 bis“ wurde über Calmazzo hinaus als Schnellstraße im Parallelverlauf zur „SS 3“ bis Fano verlängert und ersetzt diese als Staatsstraße. .. weiterlesen
Strada Statale 674 Tangenziale Ovest di SienaDie Westtangente von Siena ist ein kurzes Teilstück der italienischen SS 674 und dient als Umgehung der Stadt. Sie hat 2 Spuren für jede Fahrtrichtung, besitzt jedoch keinen Pannenstreifen. Ihr nördliches Ende bildet der nahtlose Fortsatz in den Raccordo autostradale 3 an der Anschlussstelle Siena Nord; im Süden geht sie in die Strada Statale 223 di Paganico über. Verwaltet und betrieben wird sie von der ANAS S.p.A. und ist in ihrem gesamten Verlauf mautfrei. .. weiterlesen
Strada Statale 67 Tosco-RomagnolaDie Strada Statale 67 Tosco-Romagnola ist eine Staatsstraßen in Mittelitalien. Es handelt sich um eine rund 230 Kilometer lange West-Ost-Verkehrsachse, die Pisa am Tyrrhenischen Meer über Florenz mit Ravenna an der Adria verbindet. Der Titel "Tosco-Romagnola" verweist auf die beiden ebenfalls miteinander verbundenen Regionen Toskana und Emilia-Romagna. Festgelegt wurde sie 1928 und geht zurück auf die 1923 festgelegte Strada nazionale 53. .. weiterlesen
Strada statale 68 di Val CecinaDie Strada Statale 68 (SS 68) war eine italienische Staatsstraße, die 1928 zwischen der SS 1 bei Cecina und der SS 2 bei Poggibonsi festgelegt wurde. Sie geht auf keine der 1923 festgelegten Strada nazionale zurück. Wegen ihrer Führung durch das Tal des Cecina erhielt die SS 68 den namentlichen Titel "di Val Cecina". Ihre Länge betrug 71,5 Kilometer. 2001 erfolgte die Abstufung zur Regionalstraße, der heutigen Strada regionale 68 di Val Cecina (SR 68). .. weiterlesen