Sécheron-Federantrieb
Autor/Urheber:
Autor/-in unbekannt
Shortlink:
Quelle:
Größe:
1073 x 582 Pixel (142389 Bytes)
Beschreibung:
Beim Sécheron-Federantrieb drücken die Federtöpfe unter Zwischenschaltung von Stösseln mit sphärischen Enden entweder auf einen besonderen auf die Triebradachse aufgezogenen Mitnehmerstern (Abb.) oder unmittelbar auf die entsprechend ausgebildeten Radspeichen. Wenn die Berührungsflächen zwischen den Stösseln und den entsprechend ausgebildeten Pfannen im Mitnehmer, bzw. an den Radspeichen ohne zu gleiten auf einander abrollen, sollte keine Schmierung nötig sein. Der SAAS-Antrieb wurde erstmals beim Dreiwagenzug Re 8/12 502 sowie bei Triebwagen und Triebwagenzügen der BLS-Gruppe eingesetzt.
Lizenz:
Public domain
Credit:
Schweizerische Bauzeitung, Band 115, Heft 13
Bild teilen:
Relevante Bilder
Relevante Artikel
HohlwellenantriebBeim Hohlwellenantrieb von Eisenbahn-Triebfahrzeugen ist die Treibradsatzwelle mit reichlichem Spiel von einer hohlen Welle umgeben, welche die Antriebskräfte vom Motor auf die Treibräder überträgt. Die Hohlwelle wird über Kurbelstangen oder über Federkupplungen beweglich mit den Treibrädern gekoppelt und gehört somit zur gefederten Masse des Fahrzeugs. .. weiterlesen