Rover 3500 V8 - Flickr - The Car Spy (6)
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Triumph StagDer Triumph Stag ist ein offener Sportwagen von British Leyland, der unter der Marke Triumph vertrieben wurde. Das mit einem Überrollbügel und festen Türrahmen ausgestattete Fahrzeug gilt als eines der ersten Sicherheitscabriolets; es wird in der Literatur auch als „Targa auf Englisch“ bezeichnet. Die Karosserie des Stag ist ein Entwurf des Turiner Designers Giovanni Michelotti. Der Stag wird von einem eigens für ihn entwickelten Achtzylinder-Ottomotor angetrieben, dessen Standfestigkeit anfangs problematisch war. Das in seiner achtjährigen Produktionszeit kaum weiterentwickelte Auto war kein Erfolg. Zwischen 1970 und 1977 entstanden weniger als 26.000 Exemplare. .. weiterlesen
TVR 350iDer TVR 350i ist ein Sportwagen des britischen Herstellers TVR aus Blackpool, der von 1983 bis 1990 produziert wurde. Er ist eine Weiterentwicklung des Tasmin 280i und gehört wie dieser zu der Modellfamilie der TVR Wedges. In der zweiten Hälfte der 1980er-Jahre wurde der 350i zum Volumenmodell der Marke. Die meisten 350i waren Roadster, einige Autos entstanden aber auch als Fließheckcoupés. TVR leitete von dem 350i diverse Sondermodelle mit leistungsgesteigerten Motoren ab. .. weiterlesen
TVR WedgesDer Begriff TVR Wedges steht für eine Familie von offenen und geschlossenen Sportwagen, die der britische Automobilhersteller TVR von 1979 bis 1991 in einem Dutzend Varianten produzierte. Die Bezeichnung leitet sich von der Keilform der Karosserien ab. Die Wedges lösten die TVR-M-Serie ab. Die Volumenmodelle waren der Tasmin 280i bzw. der TVR 280i mit Sechs- und der stärkere 350i mit Achtzylindermotor, die zusammengenommen in etwa 2000 Exemplaren gefertigt wurden. Daneben entstand eine insgesamt dreistellige Anzahl verschiedener Sonderversionen mit abweichenden, teilweise hochgezüchteten Motoren, die in Liebhaberkreisen als Big Bad Wedges bekannt sind. .. weiterlesen