Querschnitt durch die Leopoldus Primus
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Geschichte des Hamburger HafensDie Geschichte des Hamburger Hafens beschreibt die Entwicklung des Hafens von einem Anlandeplatz an einem Mündungsarm der Bille zur Alster in der Hamburger Altstadt im 9. Jahrhundert, mit Hafenrecht ab 1189, über einen Alsterhafen im 16. Jahrhundert; zu einem Hafen an der Elbe mit zahlreichen Hafenbecken im 19. Jahrhundert und weiter zu einem flussabwärts nach Westen vorgelagerten sogenannten Welthafen. .. weiterlesen
EnterhakenAls Enterhaken wird der metallische Stangenaufsatz bezeichnet, der in der Schifffahrt dazu dient, ein anderes Schiff näher an das eigene Schiff zu ziehen, unter Umständen, um es entern zu können. Seine Spitze ist als hakenförmiger Kopf ausgeformt. Er ähnelt einem vergrößerten Angelhaken und ist oft mit einer zusätzlichen Spitze versehen, die als Stichwaffe im Nahkampf dienen kann (konnte). Es existieren regional unterschiedliche Versionen. .. weiterlesen
Leopoldus PrimusDie Leopoldus Primus war im späten 17. Jahrhundert das erste Konvoischiff der Freien Reichsstadt Hamburg. Sie wurde für den Einsatz gegen die Piraterie auf den Handelsrouten nach Spanien, Portugal und Westafrika und zur Begleitung von Walfängern nach Grönland gebaut und war nach dem römisch-deutschen Kaiser Leopold I. benannt. Sie wurde 1668 in Dienst gestellt und nach 34 großen Fahrten 1705 abgewrackt. Sie war wahrscheinlich baugleich mit der bekannteren Wapen von Hamburg (I), die kurze Zeit später in Dienst gestellt wurde. .. weiterlesen
Wapen von Hamburg (1669)Die Wapen von Hamburg (I) aus dem Jahr 1669 war ein hamburgisches Konvoischiff. .. weiterlesen