L628EinParkrand

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Ulamm (Diskussion)

Attribution:

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Shortlink:

https://www.dewiki.de/b/f9c4e

Quelle:

Wikimedia Commons

Größe:

4000 x 3000 Pixel (5150720 Bytes)

Beschreibung:

De-Facto-Kreisverkehr Am Stern in Bremen seit dem Umbau im Sommer 2017: An der Einmündung der (äußeren) Parkalle verbindet eine Zweirichtungsfurt den parkseitigen Radweg der Parkallee, der sich eingige Meter weiter in den parkseitigen Geh-und-Radweg der Hollerallee fortsetzt mit dem Fahrradring und kreuzt dabei den KFZ-Bypass von der Parkallee zur Hollerallee, der an der außenseite des Fahrradrings geführt ist. Die rote Einfärbung der Verbindungsfurt zeigt deren Vorrang an. Am Übergang des rechten Fahrstreifens der Parkallee in den Bypass steht ein Rechtsabbiegegebot (Zeichen 209). Darüber ist das Zusatzzeichen angebracht, das auf die bevorrechtigte Zweirichtungsfurt hinweist. Dass Zeichen 205 (Vorfahrt gewähren) hier eingespart wurde, während es am linken Fahrstreifen, der in den Kreisel mündet, doppelt steht, befremdet. Denn die durch das angeordnete Rechtsabbiegen der KFZ bevorrechtigte Fahrradfurt imponiert nicht wie die Einbeziehung einer Radverkehrsanlage in das Vorfahrtsrecht einer parallelen Fahrbahn. Zudem steht in der Nähe der Radwegeinmündung ziemlich weit rechts ein kleines Zeichen 205, bei dem mangels Wartelinie nicht ganz klar ist, wessen Vorfahrt Radler aus dem Radweg der Parkallee alles achten sollen.
Das ist zwar formell letztlich korrekt, erfordert aber sehr verwinkelte Gedankengänge an diesem oft sehr stark frequentierten Verkehrsknoten, an dem das komplexe Verkehrsgeschehen selber die ganze Aufmerksamkeit der Verkehrsteilnehmer beansprucht.

Lizenz:

CC BY-SA 4.0

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