Julien Dubuque Bridge
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Julien Dubuque BridgeDie Julien Dubuque Bridge ist eine Stahlbogen-Fachwerkbrücke mit abgehängter Fahrbahn, die die Städte Dubuque und East Dubuque in den US-amerikanischen Bundesstaaten Iowa und Illinois verbindet und den Mississippi überspannt. Ihr großer Bogen ist als Durchlaufträger konstruiert, seine Hauptöffnung hat eine Stützweite von 258 m. Die Brücke ist seit 1999 im NRHP gelistet. .. weiterlesen
Liste der Einträge im National Register of Historic Places im Dubuque CountyDie Liste der Einträge im National Register of Historic Places im Dubuque County in Iowa führt alle 71 Bauwerke und historischen Stätten im Dubuque County auf, die in das National Register of Historic Places aufgenommen wurden. .. weiterlesen
Dubuque (Iowa)Die Stadt Dubuque mit 59.667 Einwohnern und einer Fläche von 71,8 km² ist Verwaltungssitz des Dubuque County im Osten des US-amerikanischen Bundesstaates Iowa. .. weiterlesen
Liste der größten BogenbrückenDie folgende Liste der größten Bogenbrücken enthält Brücken, in denen ein oder mehrere Bögen als tragende Bauteile enthalten sind. Nach der Art der tragenden Funktion wird nicht unterschieden. Die Liste ist nach der Spannweite geordnet. Soweit bekannt, ist auch die Gesamtlänge des Brückenbauwerkes angegeben. In der Spalte Material ist das Material des Bogens angegeben. Das Fahrbahndeck kann aus einem anderen Material, z. B. Spannbeton bestehen. Unter Beton ist regelmäßig Stahlbeton zu verstehen. CFST bezeichnet CFST-Brücken, eine in China häufig verwendete Bauweise, bei der der Brückenbogen aus Stahlrohren hergestellt wird, die zwecks größerer Festigkeit anschließend mit Beton verfüllt werden. Mit der Sortierfunktion der Spalte Material lassen sich die Brücken nach der Bauweise gruppieren. In der Spalte Schiene/Straße wird zwischen Eisenbahnbrücken und Straßenverkehrsbrücken unterschieden. .. weiterlesen
Geschichte des BrückenbausDie Geschichte des Brückenbaus begann in vorgeschichtlicher Zeit mit umgestürzten Bäumen, bewusst platzierten Stämmen, Lianen, Steinen und hölzernen Planken, die als Brücken mit geringer Spannweite kurze Distanzen überwanden, und mündet in der Gegenwart mit vielen kilometerlangen Brücken und mit Hängebrücken, deren Schwingungsdämpfer computergesteuert sind. Jede Darstellung dieser Geschichte muss deshalb zwangsläufig lückenhaft sein und eine Auswahl enthalten, die auch anders getroffen werden könnte. .. weiterlesen