Hunslet 638 Jerry M Dinorwic Slate Quarries 1951
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Dinorwic-SteinbruchDer Dinorwic-Steinbruch im Norden von Wales war der zweitgrößte Schiefersteinbruch der Welt, nur noch übertroffen von dem wenige Kilometer entfernten Penrhyn-Steinbruch. Der Abbau begann Ende des 18. Jahrhunderts und wurde 1969 eingestellt. .. weiterlesen
Hollycombe Quarry RailwayDie Hollycombe Quarry Railway ist eine 2,4 Kilometer lange Museums-Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 610 mm im Hollycombe Steam In The Country genannten Freilichtmuseum auf dem Iron Hill, Liphook, Hampshire, England. .. weiterlesen
Hunslet Mills ClassDie beiden Lokomotiven der Mills Class von Hunslet sind schmalspurige Tenderlokomotiven, die für den Betrieb im Dinorwic-Steinbruch gebaut wurden. Anders als die kleineren Lokomotiven, die für den Betrieb auf den Galerien des Steinbruchs gebaut wurden, war die Mills Class für den Verkehr zwischen den Mills (Mühlen) genannten Werkstätten, in denen der Schiefer verarbeitet wurde, und dem Umladebahnhof zur Padarn Railway zuständig. Diese Verbindungsbahn wurde als Tramroad bezeichnet, weswegen die Lokomotiven auch als Tramroad Class bezeichnet werden. .. weiterlesen