Flying Fish Baltimore clipper


Größe:
1012 x 618 Pixel (483338 Bytes)
Beschreibung:

Architectural drawing of the Flying Fish, a ship used by the Royal Navy. Architectural drawing of the clipper Flying Fish shows a mixture of square and gaff rigs.

Bermuda sloops were used by the navy in combatting French privateers, and as advice vessels, carrying communications and important materials. Inspired by the success of American privateers, however, the Admiralty used the Baltimore clipper Flying Fish as the model for a class of sloops, placing orders with boat builders in Bermuda and Britain. Although the American schooner's developments had been influenced by Bermudian vessels and builders, they were intended as coastal vessels, and were shallower drafted than comparably sized Bermudian designs (which were intended for the open ocean).
Lizenz:
Public domain
Bild teilen:
Facebook   Twitter   Pinterest   WhatsApp   Telegram   E-Mail
Weitere Informationen zur Lizenz des Bildes finden Sie hier. Letzte Aktualisierung: Mon, 14 Aug 2023 00:46:14 GMT

Relevante Bilder


Relevante Artikel

Baltimoreklipper

Baltimoreklipper, auch Baltimoreschoner und Baltimoreklipperschoner, ist die Bezeichnung einen Schiffstypus, der sich ursprünglich an der Ostküste Nordamerikas entwickelt hat. Es waren wendige, zumeist zweimastige Segelschiffe mit flach gehaltenem Bugspriet/Klüverbaum, meist konvexem Bug, hohen, nach achtern geneigten Masten, niedrigem Schanzkleid, einer relativ großen Segelfläche und scharfen Schiffslinien. Sie waren als Bermudaschoner, Gaffelschoner, als Rahschoner, als Brigantine, Brigg und selten auch als Fregatte getakelt. .. weiterlesen

Klipper

Als Klipper wird eine in den Vereinigten Staaten entstandene Bauart schneller Fracht-Segelschiffe bezeichnet, die ihre Blütezeit in der Mitte des 19. Jahrhunderts hatte. Seine auffälligsten Merkmale waren ein scharf geschnittener Bug mit hohlen Linien (Klipperbug), starke Bodenaufkimmung, eine im Verhältnis zur Schiffslänge geringe Breite und hohe erreichbare Geschwindigkeiten. Diese Merkmale führten zu einem eingeschränkten Frachtraum zugunsten der Geschwindigkeit. Die Masten, Stengen und Rahen waren verhältnismäßig groß dimensioniert. Oft wurden noch zusätzliche Leesegel geführt. Diese umfangreiche Takelage erforderte eine hohe Anzahl an Besatzungsmitgliedern. In der russischen Marine wurde der Vorsatz „Klipper-“ als Bezeichnung für besonders schnellsegelnde Schiffe aufgenommen, je nach Größe und Takelage gab es „Klipper-Korvetten“ und „Klipper-Fregatten“. .. weiterlesen