Eerste Jumbo Jet voor KLM Weeknummer 71-06 - Open Beelden - 53454

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Polygoon-Profilti (producent) / Nederlands Instituut voor Beeld en Geluid (beheerder)

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Quelle:

Wikimedia Commons

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352 x 288 Pixel (13741891 Bytes)

Beschreibung:

Bioscoopjournaals waarin Nederlandse onderwerpen van een bepaalde week worden gepresenteerd.

Newsreels in which Dutch subjects of a certain week are presented. De eerste Boeing 747b Jumbo Jet van de KLM, met als naam Mississippi, landt na een non-stop vlucht uit de VS op Schiphol. De machine wordt naar de nieuwe hangar nr. 11 gesleept, waar president-directeur Van der Wal de deuren opent voor het vliegtuig. Met het int. van het vliegtuig, oa de cockpit, de passagiersruimte en een bar.

The first Boeing 747b Jumbo Jet of the KLM, named Mississippi, lands at Schiphol Airport after a non stop flight from the USA. The airplane is taken to the new hangar no. 11, where chairman Van der Wal opens the doors for the airplane. With the int. of the airplane, a.o. the cockpit, the space for passengers and the bar.

Lizenz:

CC BY-SA 3.0 nl

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Weitere Informationen zur Lizenz des Bildes finden Sie hier. Letzte Aktualisierung: Sun, 30 Mar 2025 23:40:22 GMT

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Die Boeing 747, auch Jumbo-Jet oder Jumbojet in Anlehnung an den Elefanten „Jumbo“, ist ein vierstrahliges Großraumflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Boeing, das seit seiner Entwicklung in den 1960er-Jahren über mehrere Jahrzehnte das weltgrößte Passagierflugzeug war und zudem auch in einer Frachterversion mit hochklappbarer Nase gebaut wurde. Daraus resultiert die charakteristische Silhouette der Boeing 747 mit „Buckel“ (Oberdeck), in dem sich über dem Hauptdeck unter anderem das Cockpit befindet. Die 747 absolvierte am 9. Februar 1969 ihren Erstflug und gehört zu den bekanntesten und meistgenutzten Flugzeugtypen. Die Maschine wird hauptsächlich für zivile Zwecke eingesetzt. Das Oberdeck wurde bei den Passagierversionen im Laufe der Entwicklung verlängert und zu einem immer größeren zweiten Fluggastdeck erweitert, das sich in neueren Varianten über das vordere Drittel der Flugzeugkabine erstreckt. Alle Varianten mit langem Oberdeck haben beidseitig große Notausstiegstüren in der Mitte der oberen Kabine. .. weiterlesen