CompressedAirLocomotive Section1 AdolpheBraun1811to1877
The original is a photograph by Adolphe Braun published in a probably small edition book "Photographische Ansichten der Gotthardbahn" (58 photographs (28x23 cm2) mounted on each single page plus one two-page panorama), published around 1875 or shortly thereafter. The exact date of publication is not clear. The original in the book was photographed at an angle and the resulting image was clipped to show central detail and to reestablish a rectangular frame. The resulting image is somewhat distorted with respect to the original photograph by Adolphe Braun and very much reduced in resolution. The German caption of the photo in the book reads "Luftlokomotive" (literally: Air-Locomotive).
Dieses Werk ist gemeinfrei, weil seine urheberrechtliche Schutzfrist abgelaufen ist. Parallel zu dieser Lizenz muss auch ein Lizenzbaustein für die United States public domain gesetzt werden, um anzuzeigen, dass dieses Werk auch in den Vereinigten Staaten gemeinfrei ist. Beachte bitte auch, dass einige wenige Länder eine Schutzfrist von mehr als 80 Jahren haben: in Mexiko sind es 100 Jahre, 95 in Jamaika. Diese Datei ist eventuell nicht gemeinfrei in den genannten Ländern, die darüber hinaus nicht den Schutzfristenvergleich anwenden. | |
Es wurde festgestellt, dass diese Datei frei von bekannten Beschränkungen durch das Urheberrecht ist, alle verbundenen und verwandten Rechte eingeschlossen. |
Relevante Bilder
Relevante Artikel
Adolphe BraunAdolphe Braun war ein französischer Textildesigner und Fotograf. .. weiterlesen
GotthardtunnelDer über 140 Jahre alte Gotthardtunnel wurde als Scheiteltunnel unter den Gipfeln des Gotthardmassivs in Nord-Süd-Richtung gebaut. Er war das zentrale Bauwerk der Gotthardbahn in der Schweiz. Der 15'003 Meter lange Eisenbahntunnel besteht aus einer einzelnen, doppelgleisig ausgebauten Tunnelröhre zwischen den Ortschaften Göschenen im Kanton Uri und Airolo im Kanton Tessin. Der Tunnel wurde um 1880 auf einer Höhe von 1150 Metern über dem Meer gebohrt und gesprengt. Die Zufahrtsrampen schlängeln sich durch das Reusstal und das Tal des Ticino bis auf diese Höhe. Der Tunnel wird im Mittel von etwa 1100 Metern Gebirge überdeckt. .. weiterlesen