Aircraft wing lift distribution showing trailing vortices (3)
.svg?uselang=de){kind=link}
.svg)
.svg)
A realistic lift distribution over the wing of an aircraft. The continuously-changing lift distribution causes the shedding of a vortex sheet whose strength varies span-wise.
The generation of negative lift at the tail and the reduction of lift around the fuselage cause the shedding of vortices rotating in the direction opposite to that of the tip vortices.
The vortex sheet often eventually rolls-up into two distinctive tip vortices that decay due to viscosity.
Relevante Bilder
.svg)
Relevante Artikel
Dynamischer AuftriebDer dynamische Auftrieb ist in der Strömungsmechanik der Anteil der auf einen umströmten Körper wirkenden Kraft, der senkrecht zur Anströmrichtung steht. Der dynamische Auftrieb ist das physikalische Grundprinzip für das natürliche Fliegen von Vögeln und Fledertieren. Außerdem ist er die Grundlage für die Funktion der Tragflächen von Flugzeugen, der Propeller, der Schiffsschrauben, der Segel, der Turbinen und Auftriebsläufer-Windkraftanlagen. Effekte des dynamischen Auftriebs werden auch zur Steuerung von U-Booten und Luftschiffen genutzt. .. weiterlesen