1994-09-20 Trafotransport Krauthausen mit DKB-VT
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Beschreibung:
Das Fahrgestell rechts verfügt, genau wie bei der Krauthausener Trafo-Anlieferung im Dezember 1991, über 10 Achsen und gehört zu einem Spezialfahrzeug für Trafotransporte. Zwei solcher Fahrgestellte (üblicherweise mit jeweils 10, 12 oder sogar 16 Achsen ausgestattet) tragen je einen massiven sogenannten Tragschnabel; zwischen den beiden Tragschnäbeln wird bei Transporten das Ladegut (zumeist ein Großtransformator) eingehängt. Für die Rückfahrt ohne Ladegut können die beiden Tragschnäbel direkt miteinander verbunden werden. Schienenbusse kamen bei der Dürener Kreisbahn (DKB) nur über einen kurzen Zeitraum zum Einsatz: von Mai 1993 (Übernahme der Strecken von der Bundesbahn) bis etwa 1996 (vollständiger Ersatz durch neu gelieferte RegioSprinter).
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