1985 Norasia Samantha Probefahrt Peildeck Blick zur Brücke
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SchiffsautomationAufgrund der Anfang 1970 eingeführten Schiffsautomation und des dadurch ermöglichten wachfreien Schiffsmaschinenbetriebes hat sich die Zahl der Besatzungsmitglieder auf den Handelsschiffen trotz erheblicher Steigerungen der Tragfähigkeit der Schiffe verglichen mit den 1960er Jahren nahezu halbiert. Obwohl automatische Systeme in Landanlagen bereits bekannt waren und Anwendung fanden, wurden für Automationsanlagen auf Schiffen aufgrund der erhöhten Anforderungen durch den rauen Schiffsbetrieb und das schnelle Durchfahren von verschiedenen Klimazonen deutlich höhere Anforderungen gestellt. .. weiterlesen
Norasia Samantha (Schiff, 1985)Die 1985 abgelieferte Norasia Samantha wurde auch als Schiff der Zukunft bezeichnet, da hier viele Elemente des gleichnamigen Forschungsvorhabens umgesetzt und in der Praxis getestet wurden. .. weiterlesen
Schiff der Zukunft (Schiffstyp)Der als Schiff der Zukunft bezeichnete Schiffstyp der Kieler Howaldtswerke-Deutsche Werft umfasst eine Baureihe von zehn Containermotorschiffen der Reederei Norasia. Die in den Jahren 1985 bis 1989 abgelieferten Einheiten wurden nach dem gleichnamigen Forschungsvorhaben bezeichnet, da hier viele Ergebnisse des Programmes erstmals umgesetzt und in der Praxis getestet wurden. .. weiterlesen