Zentrallager
Als Zentrallager wird in der Logistik oder Distributionslogistik ein Lager bezeichnet, in welchem das gesamte Lagergut an einem Standort aufbewahrt wird und für viele Betriebsstätten, Filialen oder Mitglieder einer Verbundgruppe zugänglich ist.
Allgemeines
Ein Zentrallager ist in der Organisationslehre das Kennzeichen einer Zentralisation von Organisationseinheiten.[1] beiträgt. Zentrallager sind überregionale Lager für Halb- und Fertigerzeugnisse, Rohstoffe oder Ersatzteile und werden von Herstellern oder Handelsunternehmen unterhalten.[2] Wird eine sachliche Zentralisation der Lagergüter in einem räumlich zusammengefassten Lager vorgenommen, so handelt es sich um ein Zentrallager.[3]
Aufgaben
Jedoch kann es bei der horizontalen Kooperation etwa durch Unternehmensverbünde (insbesondere Einkaufsgemeinschaften, Einkaufsgenossenschaften, Einkaufskontore und Einkaufszentralen) zweckmäßig sein, diese bei der betrieblichen Funktion des Einkaufs durch zentralen Einkauf zu bündeln, um dadurch höhere Einkaufsmengen zu beschaffen und deshalb günstigere Einkaufspreise erzielen zu können.[4] Das hat zur Folge, dass die Fakturierung sowie die nachfolgende Zahlung durch eine Zentralregulierung durchgeführt werden, die Bestellung und Lieferung der Waren jedoch von den bzw. an die Einzelhändler erfolgt.[5] Dabei kann auch die Lieferung an ein Zentrallager vorgesehen sein.[6] Bestellungen können dezentral, die Lieferung zentral in das Zentrallager erfolgen.
Wirtschaftliche Aspekte
Der im Zentrallager gehaltene Mindestbestand ist niedriger als die Summe aller Mindestbestände in dezentralen Lagern, was zu einem geringeren Lagerrisiko, niedrigeren Lagerkosten und geringerer Kapitalbindung führt.[7] Zudem weist das zentral gelagerte Lagergut eine höhere Lagerumschlagshäufigkeit als bei dezentraler Lagerung auf.[8] Durch Zentrallager wird ein hoher Flächennutzungs- und Raumnutzungsgrad erreicht.[9] Allerdings kann es zu längeren Transportwegen, Transportzeiten, höheren Transportkosten und Wartezeiten in Lieferketten kommen (Transportproblem).
Häufig – jedoch nicht begriffsnotwendig – fungieren (überregionale) Zentrallager als „Masterlager“ für eine zweite, regionale Lagerstufe.[10] Die Distributionsstruktur kann gekennzeichnet sein durch die Anzahl der Lagerstufen (Zentrallager, Regionallager, Auslieferungslager), die Anzahl der Lager auf jeder Stufe und die Frage nach den Standorten der Lager.[11]
Siehe auch
- Zentralverwahrer (EU)
Einzelnachweise
- ↑ Heinrich Martin, Transport- und Lagerlogistik, 2004, S. 330
- ↑ Ludwig G. Poth/Marcus Pradel/Gudrun S. Poth, Gabler Kompakt-Lexikon Marketing, 2003, S. 583
- ↑ Gerd Schulte, Material- und Logistikmanagement, 2001, S. 258
- ↑ Willy Schneider, Kompakt-Lexikon Handel, 2020, S. 34 f.
- ↑ Max Patrick Hartmann, Handelsinformationssysteme im technischen Großhandel, 2022, S. 21
- ↑ Lothar Müller-Hagedorn, Der Handel: Grundlagen - Management - Strategien, 2012, S. 956
- ↑ Reinhold Sellien/Helmut Sellien, Gablers Wirtschafts-Lexikon, Band 5, 1988, Sp. 2859
- ↑ Klaus-Michael Fortmann/Angela Kallweit, Logistik, 2007, S. 46
- ↑ Gerd Schulte, Material- und Logistikmanagement, 2001, S. 259
- ↑ Wolf-Rüdiger Bretzke, Nachhaltige Logistik, 2014, S. 538
- ↑ Oskar Grün/Werner Jammernegg, Grundzüge der Beschaffung, Produktion und Logistik, Band 1, 2009, S. 325
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Erstes Zentrallager der Großeinkaufs-Gesellschaft Deutscher Consumvereine m. b. H., GEG, in Hamburg, Engelstraße 31, eröffnet 1902, ab 1903 mit Kaffee-Großrösterei.