Volvo C40

Volvo
Volvo C40 Leonberg 2022 1X7A0526.jpg
C40
Produktionszeitraum:seit 2021
Klasse:SUV
Karosserieversionen:Kombilimousine
Motoren:Elektromotoren:
170–300 kW
Länge:4440 mm
Breite:mit/ohne Außenspiegel: 2034/1873 mm
Höhe:1591 mm
Radstand:2702 mm
Leergewicht:2037–2224 kg
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2022)[1]5 Sterne
Heckansicht
Innenansicht

Der Volvo C40 ist ein als SUV-Coupé vermarktetes Elektroauto von Volvo Cars. Er wird auch als Nachfolgemodell des 2019 eingestellten Kompaktwagens Volvo V40 bezeichnet.[2]

Geschichte

Vorgestellt wurde das Fahrzeug am 2. März 2021.[3] Die Serienproduktion im belgischen Gent startete im Oktober 2021.[4] Der Verkauf des Wagens soll nur noch über das Internet erfolgen.[2]

Sicherheit

Im Frühjahr 2022 wurde das Fahrzeug vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Es erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.[5]

Technik

Der C40 teilt sich die Frontpartie und die vorderen Türen mit dem Volvo XC40.[6] Der Antriebsstrang mit zwei Permanent-Magnet-Elektromotoren ist schon aus dem Polestar 2 und dem Volvo XC40 Recharge bekannt. Die Systemleistung wird mit 300 kW (408 PS) angegeben. Ein Lithium-Ionen-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 78 kWh soll eine Reichweite nach WLTP von 420 km ermöglichen. Auf 100 km/h soll der C40 in 4,7 Sekunden beschleunigen können, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 180 km/h elektronisch begrenzt.[7] Eine schwächere Variante mit Vorderradantrieb und etwas kleinerem Akku folgte Anfang 2022.[8] Zum Modelljahr 2023 wurden die Antriebe überarbeitet.[9]

Technische Daten

Recharge Single MotorRecharge Twin Motor
Bauzeitraum02/2022–11/2022seit 11/202210/2021–11/2022seit 11/2022
MotortypElektromotor2 Elektromotoren
max. Leistung
bei min−1
170 kW (231 PS) bei 4919–11000/min175 kW (238 PS)185 kW (252 PS)300 kW (408 PS) bei 4350–13900/min300 kW (408 PS)
max. Drehmoment
bei min−1
330 Nm bei 0–4919/min420 Nm660 Nm bei 0–4350/min670 Nm
AntriebsartVorderradantriebHinterradantriebAllradantrieb
Getriebe1-Gang-Getriebe
Beschleunigung,
0–100 km/h
7,4 s4,7 s
Höchstgeschwindigkeit160 km/h180 km/h
BatterietypLithium-Ionen-Akkumulator
Batteriekapazität, brutto / nutzbar69 kWh / 67 kWh82 kWh78 kWh / 75 kWh82 kWh
Verbrauch auf 100 km
(kombiniert, nach EWG-Richtlinie)
18,7–19,7 kWhk. A.20,7–22,3 kWhk. A.
Verbrauch auf 100 km
(nach WLTP, gewichtet)
18,1 kWh18,0–19,3 kWh16,5–17,2 kWh19,9 kWh17,6–17,9 kWh
Reichweite nach WLTP, gewichtet435 km408–438 km520–533 km449 km500–507 km
Leergewicht2037 kg2045 kg2078 kg2207 kg2224 kg

Zulassungszahlen

Im ersten Verkaufsjahr 2021 sind in der Bundesrepublik Deutschland 161 Volvo C40 neu zugelassen worden. 2022 waren es 2.009 Einheiten.

Weblinks

Commons: Volvo C40 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Ergebnis des Volvo C40 Recharge beim Euro-NCAP-Crashtest (2022)
  2. a b Holger Wittich: Volvo C40 Recharge (2021): V40-Nachfolger ist ein XC40-Coupé. In: auto-motor-und-sport.de. 2. März 2021, abgerufen am 12. März 2021.
  3. Anthony Alaniz: Volvo C40 And XC100 Are Coming, According To Dealers. In: motor1.com. 2. März 2020, abgerufen am 3. März 2021 (englisch).
  4. Produktion des Volvo C40 Recharge Pure Electric in Gent gestartet. In: ecomento.de. 7. Oktober 2021, abgerufen am 7. Oktober 2021.
  5. Stefan Leichsenring: Kia EV6 und Volvo C40 erhalten fünf EuroNCAP-Sterne. In: insideevs.de. 25. Mai 2022, abgerufen am 25. Mai 2022.
  6. James Attwood: Volvo C40 Recharge electric coupé-SUV arrives with 402bhp. In: autocar.co.uk. 2. März 2021, abgerufen am 3. März 2021.
  7. Elias Holdenried: Tesla Model Y-Gegner aus Schweden: Das SUV-Coupé C40 Recharge ist der erste reine Elektro-Volvo. In: businessinsider.de. 10. März 2021, abgerufen am 12. März 2021.
  8. Manuel Lehbrink: Volvo XC40 und C40 Recharge (2022): Updates für Schweden-Stromer. In: insideevs.de. 4. März 2022, abgerufen am 4. März 2022.
  9. Stefan Leichsenring: Volvo XC40 und C40 bekommen deutlich mehr Reichweite. In: insideevs.de. 4. Dezember 2022, abgerufen am 4. Dezember 2022.
  10. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 30. Januar 2023. Jahr 2021, Jahr 2022
Zeitleiste der Volvo- und DAF-Modelle seit 1946
TypVolvo, bis 1999 unabhängigFordGeely
DAF, 1975 an Volvo verkauft
1940er1950er1960er1970er1980er1990er2000er2010er2020er
678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123
Kleinwagen600/750/30[1]31[1]32[1]33
4446
Kompaktklasse556666360
77340
480C30 (P14)
440 / 460S40 / V40S40 / V50 (P11/P12)V40 (P1X)
MittelklassePV444[2]PV544[2]140240
120 / 130 / 220 („Amazon“)850S70 (L)S60 (P24)S60 (Y20)S60 (SPA)
PV445 / P210 („Duett“)V70 (XC) (L)V70 / XC70 (S/P26)V60 (Y20)V60 (SPA)
Obere MittelklassePV800740940V70 / XC70 (P24)S90 / V90
(SPA)
PV60164260760960 / S90 / V90S80 (TS/P23)S80 (AS/Y20)
Coupé/ CabrioletP1900P1800262 C780C70C70 II (P15)
P1800ES[3]
SUVC40 (CMA)
XC40 (CMA)
XC60 (Y20)XC60 (SPA)
XC90 (P28)XC90 (SPA)
EX90 (SPA)

[1] auch als „Daffodil“ bezeichnet
[2] im Volksmund als „Buckelvolvo“ bekannt
[3] im Volksmund als „Schneewittchensarg“ bekannt

  •  Modelle des Herstellers „DAF“ unter dieser Marke vertrieben
  •  Gemeinsame Plattform mit Ford (P1/C1, P2/D3 und Y20/P3/EUCD)
  •  Gemeinsame Plattform mit Ford, vom JV mit Pininfarina in Schweden entwickelt und gebaut
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