Volk’s Electric Tramway

Dreirad von 1887

Volk’s Electric Tramway Ltd. war ein britisches Unternehmen.[1][2]

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen wurde von Magnus Volk in Brighton gegründet. Es stellte die weltweit älteste erhaltene Eisenbahn Volk’s Electric Railway sowie Brighton and Rottingdean Seashore Electric Railway her. 1887 begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Volk. 1895 endete die Automobilproduktion. Insgesamt entstanden nur wenige Exemplare.

Automobile

Das Unternehmen stellte Elektroautos her. Das erste Fahrzeug war ein Dreirad mit einem einzelnen Vorderrad. Der Elektromotor mit 0,5 PS Leistung kam von Acme & Immisch Electrical Works. Der Motor trieb über eine Kette die Hinterachse an. Job Pack von den Sussex Coach Works fertigte die Karosserie aus Walnussholz. Die offene Karosserie bot Platz für vier Personen in Dos-à-dos-Anordnung. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 15 km/h angegeben.

1895 entstand ein Fahrzeug für den Sultan Abdülhamid II. Dieses Fahrzeug hatte eine vordere Schmalspur. Der Motor kam erneut von Acme & Immisch und leistete diesmal 1 PS.

Literatur

  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.

Weblinks

Commons: Volk’s Electric Tramway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  2. Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.

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Magnus Volk, his son Bert, and his sister-in-law Deborah, in his electric dog cart, outside Volk's electric rail office in Madeira Drive.