Victoria Park (Toronto Subway)

Stationsgebäude

Victoria Park ist eine oberirdische U-Bahn-Station in Toronto. Sie liegt an der Bloor-Danforth-Linie der Toronto Subway, an der Victoria Park Avenue und einen Block nördlich der Danforth Avenue. Die Station besitzt Seitenbahnsteige und wird täglich von durchschnittlich 30.780 Fahrgästen genutzt (2018).[1]

Die Strecke verlässt kurz vor Victoria Park den Tunnel; es folgt eine Brücke über der Straße und im Stationsbereich, anschließend verläuft die Strecke ebenerdig und wendet sich dabei in nordöstliche Richtung. Es bestehen Umsteigemöglichkeiten zu fünf Buslinien der Toronto Transit Commission (TTC), außerdem steht den Pendlern ein Park-and-ride mit 270 kostenpflichtigen Parkplätzen zur Verfügung. Die Eröffnung der Station erfolgte am 11. Mai 1968, zusammen mit dem Abschnitt WoodbineWarden.[2]

Im Rahmen eines Modernisierungsprogramms wurde die Station umfassend erneuert. Die Arbeiten begannen im Herbst 2008 und dauerten drei Jahre. Der Einbau von Aufzügen garantierte die Barrierefreiheit, außerdem gestaltete man die Anlage künstlerisch. Den auf dem Stationsdach gelegenen Busterminal ließ die TTC abbrachen und ersetzte ihn im Mai 2010 durch eine ebenerdige Anlage; das neue Dach ist begrünt.[3]

Weblinks

Commons: Victoria Park – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Subway ridership, 2018. (PDF, 49 kB) Toronto Transit Commission, abgerufen am 7. Februar 2021 (englisch).
  2. Toronto. urbanrail.net, 2021, abgerufen am 7. Februar 2021 (englisch).
  3. Karolyn Coorsh: Final touches for Vic Park station. Town Crier, 9. November 2011, archiviert vom Original am 23. Oktober 2016; abgerufen am 8. Dezember 2017 (englisch).
Vorherige StationToronto Subway
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  TTC - Line 2 - Bloor-Danforth line.svg Bloor-Danforth-Linie  Warden
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Koordinaten: 43° 41′ 41,5″ N, 79° 17′ 19,1″ W

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Victoria Park TTC west end.JPG
Autor/Urheber: Secondarywaltz, Lizenz: CC BY-SA 3.0
After the renovation at Victoria Park subway station in Toronto. From left to right:bicycle storage below the overhead tracks into the elevated station, the new entrance from the street, and the bus platforms now in an L configuration at street level.