Verkehrszahlen des Flughafens Frankfurt am Main

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Terminal 1
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Passagieraufkommen und Luftfracht seit 1950

Die Liste Verkehrszahlen des Flughafens Frankfurt am Main gibt einen jährlichen Überblick der Verkehrszahlen des Flughafens Frankfurt. Genannt werden die Passagierzahlen, Luftbewegungen, Luftfracht und Luftpost mit den prozentualen Änderungen zum Vorjahr seit der offiziellen Eröffnung des Flughafens am 8. Juli 1936.[1][2][3]

Für den Zeitraum von 1940 bis 1949 wurden keine Verkehrszahlen veröffentlicht. In diesen Zeitraum fallen der Zweite Weltkrieg und die Berliner Luftbrücke, wobei die Frankfurter Rhein-Main Air Base eine der Hauptbasen der alliierten Flugzeuge war. In Frankfurt fanden Starts und Landungen der Rosinenbomber vom 26. Juni 1948 bis zum 30. September 1949 statt. In diesem Zeitraum wurden 1.783.572 Tonnen Gütern aller Art nach Berlin transportiert.[4]

Seit dem Jahre 1991 werden die Zahlen ohne militärischen Luftverkehr erfasst. In der Liste sind auch die Einschnitte in der Verkehrsentwicklung zu ersehen, die bedingt durch die Ölkrise 1973 und 1982, das Tschernobyl-Unglück 1986, den Zweiten Golfkrieg 1990/91, den Terroranschlag am 11. September 2001 und die Finanzkrise ab 2007 zu einem Rückgang in den Verkehrszahlen geführt haben. In den letzten Jahren ist auch ein Rückgang der Luftpost wegen der Auflösung des „Nachtpoststerns“, der wichtigsten Umschlagsstelle des Briefverkehrs der Deutschen Post, zu verzeichnen gewesen.

Erklärung

  • Jahr: Nennt das Jahr der Erfassung der Verkehrsdaten.
  • Passagiere: Gibt die gesamte Passagierzahl des Flughafens des jeweiligen Jahrs an.
  • Bewegungen: Gibt die gesamten Flugbewegungen des Flughafens an.
  • Luftfracht: Gibt die insgesamt auf dem Flughafen umgeschlagene Luftfracht ohne Luftpost in Tonnen an.
  • Luftpost: Gibt die insgesamt auf dem Flughafen umgeschlagene Luftpost in Tonnen an.
  • ± in %: Gibt die jeweils prozentuale Veränderung gegenüber dem Vorjahr an.

Verkehrsentwicklung

JahrPassagiere± in %Bewe-
gungen		± in %Luftfracht
in Tonnen		± in %Luftpost
in Tonnen		± in %
2021 1. HJ[5]6.497.473−46,690.467−23,81.138.548+28,922.974−20,8
2020[6]18.770.998−73,4212.235−58,71.895.074−7,257.554−33,6
201970.560.987+1,5513.912+0,42.041.775−3,986.701−3,8
201869.514.414+7,8512.115+7,72.123.801−0,990.086+5,6
201764.505.151+6,1475.537+2,72.143.622+3,785.348+0,2
2016[7]60.792.308−0,4462.885−1,12.067.257+1,885.219+1,8
201561.040.613+2,5468.153−0,22.030.861−2,583.718+3,1
201459.571.802+2,6469.026−0,82.083.495+1,781.165+2,5
201358.042.554+0,9472.692−2,02.048.729+1,479.165−1,5
201257.527.251+1,9482.242−1,02.020.367−6,980.380−2,3
201156.443.657+6,5487.162+4,92.169.304−2,882.314+7,7
201053.009.221+4,1464.432+0,32.275.107+20,576.445−4,7
200950.937.897−4,7463.111−4,71.837.054−10,180.174−11,3
200853.472.915−1,3485.783−1,42.042.956−2,590.346−5,1
200754.167.817+2,5492.569+0,62.095.293+1,995.168−1,8
200652.821.778+1,1489.406−0,22.057.175+8,796.889−2,6
200552.230.323+2,2490.147+4,11.892.100+8,199.437−15,6
200451.106.647+5,7477.475+4,11.750.996+13,1117.825−7,0
200348.359.320−0,2458.865+0,11.548.014+2,2126.726−10,1
200248.450.357−0,2458.359+0,41.514.845+1,4140.957−0,1
200148.568.918−1,6456.452−0,51.494.125−6,0141.110+0,1
200049.369.429+7,6458.731+4,51.589.428+11,3141.011+1,5
199945.869.959+7,3439.093+5,51.428.127+4,9138.860+2,6
199842.744.018+6,1416.329+6,21.360.896−2,9135.303−6,3
199740.271.919+3,9392.121+1,91.400.978+2,5144.327−10,7
199638.770.166+1,5384.971+1,71.366.400+2,9161.543−2,9
199538.191.247+8,7378.388+3,71.327.865+3,8166.396+5,0
199435.134.834+7,9364.716+3,61.279.416+8,6158.537−1,0
199332.550.083+5,8352.143+3,41.178.291+5,6160.174−2,5
199230.758.852+9,9340.468+6,51.115.863+3,0164.2510,0
199127.991.435−4,7319.825−1,41.082.941−4,7164.203+7,8
199029.631.427+10,9324.387+4,01.176.055+4,0152.317+3,6
198926.724.430+5,9311.770+6,11.131.074+7,9147.008+0,6
198825.235.401+8,3293.948+9,11.048.466+10,3146.186+7,0
198723.305.603+13,7269.313+7,9950.700+10,6136.620+12,3
198620.495.975+1,1249.676+4,9859.886+6,8121.632+6,7
198520.271.197+6,5238.071+4,9805.497+4,2113.958+6,4
198419.031.764+7,0227.056+2,2772.787+12,8107.123+8,0
198317.779.541+2,8222.087+2,6685.312+7,699.202+1,3
198217.290.419−2,4216.474−2,1636.871+0,497.893−0,7
198117.718.537+0,3221.037−0,6634.494−1,398.562+7,2
198017.664.171+0,7222.293+0,3642.850−0,291.918+11,2
197917.535.289+10,4221.560+2,3644.045+6,482.643+19,6
197815.883.148+6,1216.522+2,1605.493+2,669.103−12,7
197714.976.362+5,4212.101−0,1589.864+6,779.1200,0
197614.214.345+11,0212.208+1,4552.702+21,679.156+5,7
197512.800.131+4,6209.202−1,2454.377−3,674.897−2,8
197412.234.298+7,5211.677+4,5471.494+6,177.042+4,0
197311.382.250−2,0202.502−4,3444.462+11,774.072+11,5
197211.611.375+9,7211.728+2,1397.836+12,766.449+5,2
197110.584.667+12,6207.354+5,9352.945+7,863.159+6,4
19709.401.842+17,1195.802+10,9327.323+12,259.353+8,0
19698.028.702+13,9176.589+5,9291.639+26,854.974+6,9
19687.050.459+12,7166.657+2,9229.896+28,251.403+11,3
19676.256.045+10,5161.949+9,0179.255+12,946.198+8,1
19665.663.103+16,1148.566+8,9158.707+27,042.733+15,0
19654.875.850+22,7136.370+8,7124.929+26,037.169+8,4
19643.972.257+15,0125.412+9,299.128+14,034.289+12,3
19633.453.798+14,6114.832+9,086.940+11,030.541+18,1
19623.014.535+17,3105.329+5,578.282+23,625.848+50,5
19612.570.330+18,399.872+17,163.313+35,017.172+44,6
19602.172.494+35,485.257+20,546.910+43,811.875+33,5
19591.603.851+14,270.711+9,632.617+46,08.893+17,6
19581.404.849+21,864.536+22,922.228+35,67.562+15,0
19571.153.018+15,652.485+9,416.390−5,66.575+7,9
1956997.221+23,347.997+18,017.380+21,06.089+5,9
1955809.091+40,140.680+26,214.352+29,05.750+25,2
1954577.587+10,132.236+20,611.125−2,54.593+23,2
1953524.580+25,926.733+4,511.408−12,53.728+15,1
1952416.768+59,825.597+19,313.037−17,33.239+46,2
1951260.841+33,521.459+64,115.764+332,02.215+37,1
1950195.330–13.076–3.652–1.616–
193953.478−13,99.100−26,0719−22,91.909−1,5
193862.110−12,412.290−13,7933−3,51.938+33,5
193770.910+12,214.180+34,5966+20,61.452+82,4
193658.010–10.540–801–796–

Verkehrsreichste Strecken

Insgesamt

Verkehrsreichste Flugstrecken ab FRA[8]
RangZielPassagiere
2021		VeränderungPassagiere
2020		Starts
2021		VeränderungStarts
2020
1SpanienSpanien Palma de Mallorca319.825 216,72 %100.9812.193 146,68 %889
2Deutschland Berlin-Brandenburg287.592 180,37 %102.5772.481 164,78 %937
3Deutschland Hamburg244.102 18,74 %205.5842.353 12,15 %2.098
4Deutschland München223.891 29,02 %173.5322.467 21,53 %2.030
5Turkei Istanbul211.377 54,57 %136.7521.692 24,05 %1.364
6Vereinigte Arabische Emirate Dubai205.936 32,81 %155.0561.515 31,51 %1.152
7SpanienSpanien Madrid204.181 38,16 %147.7902.059 37,18 %1.501
8SpanienSpanien Barcelona193.580 57,54 %122.8771.395 23,23 %1.132
9OsterreichÖsterreich Wien179.100 12,87 %158.6852.014 8,11 %1.863
10Griechenland Athen165.805 28,84 %128.6941.212 21,20 %1.000
In dieser Statistik sind nur Starts enthalten. (Keine Landungen)

National

Verkehrsreichste nationale Flugstrecken ab/nach FRA[8]
RangZielPassagiere
2021		VeränderungPassagiere
2020		Starts
2021		VeränderungStarts
2020
1Deutschland Berlin-Brandenburg287.592 180,37 %102.5772.481 164,78 %937
2Deutschland Hamburg244.102 18,74 %205.5842.353 12,15 %2.098
3Deutschland München223.891 29,02 %173.5322.467 21,52 %2.030
4Deutschland Düsseldorf46.458 56,59 %29.668644 59,41 %404
5Deutschland Bremen45.950 10,93 %41.421682 -0,12 %690
6Deutschland Hannover44.636 -0,38 %44.805708 -8,05 %770
7Deutschland Stuttgart43.440 21,43 %35.773616 -5,95 %655
8Deutschland Dresden36.763 -8,37 %40.122630 -7,22 %679
9Deutschland Nürnberg17.401 -26,87 %23.793351 -24,84 %467
10Deutschland Leipzig/Halle16.395 -20,19 %20.542907 -9,03 %997
11Deutschland Münster/Osnabrück6.257 -37,19 %9.962191 -24,80 %254
12Deutschland Friedrichshafen4.948 -60,21 %12.435163 -46,20 %303
In dieser Statistik sind nur Starts enthalten. (Keine Landungen)

Kontinental

Verkehrsreichste kontinentale Flugstrecken ab FRA[8]
RangZielPassagiere
2021		VeränderungPassagiere
2020		Starts
2021		VeränderungStarts
2020
1SpanienSpanien Palma de Mallorca319.825 216,72 %100.9812.193 146,68 %889
2Turkei Istanbul211.377 54,57 %136.7521.692 24,05 %1.364
3SpanienSpanien Madrid204.181 38,16 %147.7902.059 37,18 %1.501
4SpanienSpanien Barcelona193.580 57,54 %122.8771.395 23,23 %1.132
5OsterreichÖsterreich Wien179.100 12,87 %158.6852.014 8,11 %1.863
6Griechenland Athen165.805 28,84 %128.6941.212 21,20 %1.000
7SchwedenSchweden Stockholm-Arlanda157.510 19,31 %132.0131.357 9,70 %1.237
8Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich London-Heathrow150.033 -22,93 %194.6612.050 -13,54 %2.371
9Portugal Lissabon145.580 3,66 %140.4381.265 3,43 %1.223
10FrankreichFrankreich Paris-Charles-de-Gaulle145.533 14,76 %126.8192.230 15,48 %1.931
11Danemark Kopenhagen-Kastrup134.839 20,77 %111.6501.203 -2,51 %1.234
12ItalienItalien Rom-Fiumicino124.318 29,04 %96.3371.246 15,26 %1.081
13Norwegen Oslo-Gardermoen116.538 24,23 %93.8071.036 9,17 %949
14Turkei Antalya115.373 114,87 %53.695728 81,55 %401
15Polen Warschau-Chopin114.398 38,71 %82.4751.353 29,97 %1.041
16Finnland Helsinki114.009 20,26 %94.8001.094 1,11 %1.082
17Griechenland Iraklio113.750 125,85 %50.365714 130,32 %310
18SpanienSpanien Málaga113.660 190,51 %39.124817 139,59 %341
19Schweiz Zürich112.137 -0,74 %112.9711.655 1,85 %1.625
In dieser Statistik sind nur Starts enthalten. (Keine Landungen)

Interkontinental

Verkehrsreichste interkontinentale Flugstrecken ab FRA[8]
RangZielPassagiere
2021		VeränderungPassagiere
2020		Starts
2021		VeränderungStarts
2020
1Vereinigte Arabische Emirate Dubai205.936 32,81 %155.0561.515 31,51 %1.152
2Kanada Toronto-Pearson146.589 25,46 %116.8451.130 18,57 %953
3Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chicago O’Hare144.173 61,55 %89.2461.941 8,86 %1.783
4Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Washington-Dulles141.812 55,35 %91.284859 50,44 %571
5Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Newark119.308 52,87 %78.046793 -3,17 %819
6Brasilien São Paulo-Guarulhos112.292 0,33 %111.924597 35,37 %441
7Dominikanische Republik Punta Cana110.192 517,81 %17.836463 517,33 %75
8Indien Delhi105.559 46,33 %72.139633 95,37 %324
9Agypten Kairo104.816 42,35 %73.632854 29,20 %661
10Vereinigte StaatenVereinigte Staaten San Francisco104.385 49,05 %70.032650 1,40 %641
11Mexiko Cancún96.371 167,08 %36.083396 158,82 %153
12Mexiko Mexiko-Stadt92.112 88,75 %48.800698 31,95 %529
13Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Houston-George-Bush90.476 85,11 %48.876672 78,72 %376
14Katar Doha89.717 8,05 %83.0361.116 2,39 %1.090
15Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Denver85.846 165,94 %32.280523 220,86 %163
16Israel Tel Aviv83.089 40,80 %59.014855 31,74 %649
17Kanada Montréal77.190 229,35 %23.437493 548,68 %76
18Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dallas/Fort Worth73.802 69,85 %43.452531 46,69 %362
19Libanon Beirut73.582 121,69 %33.191656 81,72 %361
20Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Atlanta69.853 92,73 %36.2441.022 41,36 %723
21Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Los Angeles63.762 42,50 %44.746459 28,93 %356
In dieser Statistik sind nur Starts enthalten. (Keine Landungen)

Nach Ländern

Verkehrsreichste Flugstrecken nach Ländern ab FRA[8]
RangZielPassagiere
2021		VeränderungPassagiere
2020		Starts
2021		VeränderungStarts
2020
1Spanien Spanien1.409.354 103,82 %691.48110.677 72,18 %6.201
2Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten1.159.295 45,43 %797.17310.153 27,60 %7.957
3Deutschland Deutschland1.026.317 45,43 %952.84012.506 0,50 %12.444
4Italien Italien701.739 56,59 %448.1508.117 40,75 %5.767
5Turkei Türkei638.029 79,02 %356.4064.712 48,13 %3.181
6Griechenland Griechenland569.685 83,95 %309.6913.943 77,37 %2.223
7Frankreich Frankreich362.823 31,56 %275.7844.811 30,56 %3.685
8Portugal Portugal353.792 83,95 %299.6672.828 15,62 %2.446
9Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich326.314 81,49 %400.4275.168 0,47 %5.144
10Polen Polen265.469 27,45 %208.2913.521 16,01 %3.035
11Vereinigte Arabische Emirate Vereinigte Arabische Emirate254.840 25,61 %202.8872.255 14,29 %1.973
12Schweden Schweden234.464 26,00 %186.0882.186 14,51 %1.909
13Osterreich Österreich233.405 -3,87 %242.7903.085 -6,97 %3.316
14Schweiz Schweiz199.368 6,69 %186.8683.175 8,47 %2.927
15Kroatien Kroatien192.732 78,75 %107.8212.457 47,39 %1.667
16Mexiko Mexiko188.483 122,05 %84.8831.094 60,41 %682
17Danemark Dänemark183.366 27,54 %143.7751.757 0,17 %1.754
18Agypten Ägypten168.613 38,19 %122.0191.237 30,49 %948
19Indien Indien161.533 2,14 %158.1561.520 13,77 %1.336
20Russland Russland157.558 61,37 %97.6372.030 13,03 %1.796
In dieser Statistik sind nur Starts enthalten. (Keine Landungen)


Einzelnachweise

  1. ↑ John Provan: Frankfurt International Airport. Seite 73.
  2. ↑ Verkehrszahlen seit 1980 bei Fraport.de (Memento vom 2. März 2009 im Internet Archive)
  3. ↑ Luftverkehrsstatistik 2017. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 29. November 2018; abgerufen am 28. November 2018.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.fraport.de (PDF-Datei)
  4. ↑ Fraport AG (Hrsg.): 1924–2004: 80 Jahre Flughafen-Gesellschaft in Frankfurt. Seite 46.
  5. ↑ https://www.fraport.com/content/dam/fraport-company/documents/investoren/finanz--und-verkehrszahlen/verkehrszahlen/standort-fra/2021/monatliche-zahlen-juni/Monatsbericht%20Juni%202021%20-%20allgemein.pdf/_jcr_content/renditions/original.media_file.download_attachment.file/Monatsbericht%20Juni%202021%20-%20allgemein.pdf
  6. ↑ Frankfurt Airport Luftverkehrsstatistik. Fraport, abgerufen am 13. Juni 2021.
  7. ↑ Verkehrszahlen. (Nicht mehr online verfügbar.) Fraport, archiviert vom Original am 10. Februar 2014; abgerufen am 15. März 2017.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.fraport.de
  8. ↑ a b c d e Publikation - Transport & Verkehr - Luftverkehr auf Hauptverkehrsflughäfen - Statistisches Bundesamt (Destatis). Abgerufen am 7. November 2020.

Siehe auch

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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
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Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flag of the Dominican Republic.svg
Die Flagge der Dominikanischen Republik hat ein zentriertes weißes Kreuz, das bis zu den Rändern reicht. Dieses Emblem ähnelt dem Flaggendesign und zeigt eine Bibel, ein Kreuz aus Gold und sechs dominikanische Flaggen. Um den Schild herum sind Oliven- und Palmzweige und oben am Band steht das Motto "Dios, Patria, Libertad" ("Gott, Land, Freiheit") und zur liebenswürdigen Freiheit. Das Blau soll für Freiheit stehen, Rot für das Feuer und Blut des Unabhängigkeitskampfes und das weiße Kreuz symbolisierte, dass Gott sein Volk nicht vergessen hat. "Dominikanische Republik". Die dominikanische Flagge wurde von Juan Pablo Duarte, dem Vater der nationalen Unabhängigkeit der Dominikanischen Republik, entworfen. Die erste dominikanische Flagge wurde von einer jungen Dame namens Concepción Bona genäht, die in der Nacht des 27. Februar 1844 gegenüber der Straße von El Baluarte, dem Denkmal, an dem sich die Patrioten versammelten, um für die Unabhängigkeit zu kämpfen, wohnte. Concepción Bona wurde von ihrer Cousine ersten Grades unterstützt Maria de Jesús Pina.
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Das Bild dieser Flagge lässt sich leicht mit einem Rahmen versehen
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