Variomobil Fahrzeugbau

Variomobil Fahrzeugbau GmbH
Rechtsform	Gesellschaft mit beschränkter Haftung
Gründung	1983
Sitz	Bohmte Deutschland Deutschland
Leitung	Bernhard Rothgänger Frank Mix[1]
Branche	Produktion und Vertrieb von Reisemobilen und Spezialfahrzeugen
Website	www.vario-mobil.com
Stand: 31. Dezember 2015

Die Variomobil Fahrzeugbau GmbH (Eigenschreibweise VARIOmobil) ist ein 1983 gegründeter Hersteller von individuell gefertigten Wohnmobilen und Sonderfahrzeugen für den privaten und gewerblichen Einsatz mit Sitz in Bohmte im Kreis Osnabrück, Niedersachsen.

Geschichte

1981 entstand im niedersächsischen Rieste die Vario Wohnmobilhandel GmbH. 1983 trat der Kaufmann Bernhard Rothgänger aus Bohmte in das Unternehmen ein und übernahm im April desselben Jahres die alleinige Geschäftsführung. Er erweitert in Folge den Geschäftsbereich und ändert den Firmennamen in Variomobil Fahrzeugbau GmbH. Im August 1984 übernimmt Bernhard Rothgänger das Unternehmen als alleiniger Gesellschafter und verlegt im September den Firmensitz in das Industriegebiet Bohmte am Teichgraben 13. Dort wurden zunächst selbsttragende Fahrzeugkarosserien hergestellt und auf geländegängige Pickups, Transporter und Leicht-LKW montiert. Die Produktpalette umfasste Aufsatzkabinen, Leerkabinen, Kofferaufbauten, teilintegrierte und vollintegrierte Fahrzeuge.^[2]

Ab 1985 fertigte das Unternehmen Sattelauflieger sowie Alkoven für den Mercedes-Benz LK. Die erste selbstentwickelte Front aus glasfaserverstärktem Kunststoff folgte 1986 im VARIO Integral.^[3] Der Markenname "Variomobil" wurde 1987 beim Deutschen Patent- und Markenamt in München eingetragen.^[4] Ab 1988 wurde Variomobil Ausbildungsbetrieb.^[5]

Der erste VARIO Star wurde 1989 auf MB 410 Chassis aufgebaut und anlässlich der Caravaning Leitmesse in Essen der Öffentlichkeit vorgestellt. Ab 1990 wurden für Modelle ab 9 m Fahrzeuglänge auch integrierte PKW-Garagen angeboten.^[6] Im Jahr 1994 wechselte das Unternehmen an den heutigen Standort in Bohmte und errichtete dort einen Neubau mit 36.000 m² Freifläche und 6.000 m² Produktionsfläche.^[3] Eine moderne Lackiererei für Fahrzeuge bis 20 m Länge sowie ein Reisemobilstellplatz entstanden.^[7]

1998 begann die Zusammenarbeit mit der Fachhochschule Osnabrück bei verschiedenen Projekten der Innovationsförderung. Im Rahmen von Diplomarbeiten wurden dabei zwischen 1999 und 2012 eine spezielle Pkw-Laderampe für Reisemobile mit freitragender Schiebeplattform,^[8] Sitz- und Gurtverankerungen sowie ein spezieller Dreipunktgurt für den Captains-Chair^[9] in Reisemobilen entwickelt und zur Serienreife gebracht.^[10]

1999 erfolgte der Ausbau der Betriebshallen und der Tischlerei mit eigener Möbel-Lackiererei. Ab 2002 wurden Variomobile mit der sogenannten Slide-Out-Technik (Vergrößerung der Fahrzeugfläche durch bis zu drei ausfahrbare Wohnraum-Erker) angeboten. 2007 wurde Frank Mix, Neffe des Firmengründers, zum weiteren Geschäftsführer des Familienunternehmens bestellt. Ein rollender Hangar für einen Hubschrauber als Begleitfahrzeug wurde 2008 konzipiert und auf dem Caravan Salon in Düsseldorf vorgestellt.^[11] Im gleichen Jahr wurde auf der Luxusgütermesse Millionaire Fair in München das integrierte Reisemobil VARIO Perfect 1200 Platinum vorgestellt. Das Fahrzeug mit 25 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht, drei Achsen, drei ausfahrbaren Erkern sowie einer PKW-Garage wurde in 6.500 Stunden Handarbeit gefertigt und stellte zu dem Zeitpunkt den Höhepunkt der Fahrzeugentwicklung bei Variomobil dar.^[12][13]

In den Folgejahren wurde die Produktpalette um gewerbliche Spezialfahrzeuge erweitert. 2014 wurde der VARIO Business auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Hannover vorgestellt. Im selben Jahr wurde auch ein geländegängiges Wohnmobil mit Allradantrieb entwickelt.^[14]

Unternehmen

Das Unternehmen fertigt hochpreisige^[15] Reisemobile in Manufakturbauweise^[16] sowie Spezialfahrzeuge^[17] beispielsweise für die Bundesmarine,^[18] Rundfunkanstalten, Banken^[19] oder Expeditionen.^[20] Die Fahrzeugproduktion erfolgt als Einzelfertigung in Handarbeit mit hoher Fertigungstiefe und Individualisierung.^[13] Lediglich Fahrgestelle, Motoren und technische Einrichtungen stammen von Zulieferfirmen.^[21] Die mehrstufig produzierten Fahrzeuge des Aufbauherstellers kommen weltweit zum Einsatz.^[22]

Fahrzeugtypen

Bezeichnung	Fahrzeugtyp	Maße	Beschreibung	Produktion	Bild
VARIO Star	Integriertes Reisemobil	Länge: 7,0 – 9,0 m Breite: 2,36 m Gewicht: bis 8,8 t.	Aufbau als Reisemobil oder gewerbliches Fahrzeug.[14]	seit 1989
VARIO Perfect	Integriertes Reisemobil	Länge: 7,5 – 12,0 m Breite: 2,50 und 2,55 m Gewicht: 7,5 – 26 t	Aufbau auf LKW- und Omnibusfahrgestellen als Wohnmobil oder gewerbliches Fahrzeug.[23][24]	seit 1988
VARIO Alkoven	Alkovenmobil	Länge: 7,5 – 12,0 m Breite: 2,53 und 2,55 m Gewicht: 7,5 – 26 t	Aufbau als Reisemobil auf LKW- oder Omnibusfahrgestellen. Das original Fahrerhaus ist mit einem Alkoven als zusätzlicher Schlafboden überbaut.[25][26][27]	seit 1986
VARIO Business	Sonderfahrzeug	Länge: 7,0 – 13,6 m Gewicht: bis 26 t	Van, Kofferaufbau, integrierte Spezialfahrzeuge oder Sattelauflieger für den gewerblichen Einsatz.[28]	seit 1983
VARIO Aufsatzkabinen	Leerkabinen	Länge: 2,3 – 5,6 m	Komplettausbau oder zum Selbstausbau.[29]	1983–1989
VARIO Integral	teilintegriertes Reisemobil	Länge: 6,0 – 9,0 m	Ausbau als Reisemobil mit integriertem Fahrerhaus[30]	1983–1993
VARIO Dynamic	Sattelauflieger	Länge: 6 – 13,6 m (zzgl. Zugmaschine)	Ausbau als Reise- oder Businessmobil[31]	1985–1996

Auszeichnungen

• Im Wettbewerb Das Goldene Reisemobil 2015 belegt der Vario Perfect 1100 SH den 3. Platz in der Kategorie Liner.^[32]
• Auszeichnung des Vario Perfect 1200 Platinum als Goldenes Reisemobil 2016 in der Kategorie Liner von Auto Bild Reisemobil auf dem Caravan Salon Düsseldorf.^[33]

Trivia

• In der Episode Trucks der DMAX-Sendung Die Modellbauer – das Duell wurde im November 2015 ein Vario Alkoven 1200 nachgebaut. Dieses Modell ging dabei als Sieger hervor.^[34]
• 2015 ernennt der Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik e. V. die dem Servicebereich der Fa. Variomobil angegliederte Fachwerkstatt zu einem der 16 ersten Caravan-Fachbetriebe in Deutschland.^[35]

Weblinks

Commons: VARIOmobil – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website

Einzelnachweise

1. ↑ Jahresabschluss 2015 im Bundesanzeiger
2. ↑ Chronik der Firma Variomobil Fahrzeugbau GmbH. Abgerufen am 27. Mai 2016. 
3. ↑ ^{a b} Lutz Zimmermann: Reisen wie die Könige. Welche Möglichkeiten bestehen, zeigt ein Mitgliedsbetrieb der Holz-Berufsgenossenschaft. In: Holzinfo. Mitteilungen der Holz-Berufsgenossenschaft. Nr. 139, November 2009, S. 25–30. 
4. ↑ Eintrag der Marke Variomobil beim Deutschen Patentamt München. Abgerufen am 9. November 2016. 
5. ↑ pm: Bohmter ist deutscher Meister in Fahrzeugbautechnik. In: Neue Osnabrücker Zeitung. Wittlager Kreisblatt, 16. November 2015, S. 11. 
6. ↑ Rollende Luxusappartments aus Bohmte. In: Neue Osnabrücker Zeitung. 2. März 2016, abgerufen am 10. November 2016. 
7. ↑ Reisemobil international: Bordatlas 2016. Dolde Medien, Stuttgart 2016, ISBN 978-3-928803-75-5, S. 100. 
8. ↑ Susanne Kilimann: Luxuswohnung mit 420 PS. Auch ein Kleinwagen passt hinein. In: Sonntag Aktuell. Reisen Extra: CMT. 17. Januar 2010, S. 25. 
9. ↑ Gerhard Prien: Völlig abgefahren. Im Inneren Villen-Atmorsphäre mit schwerem Ledergestühl. In: Süddeutsche Zeitung Münchner Neueste Nachrichten. 15. Juni 2009, S. 39. 
10. ↑ Heiko Hülsmann, Entwicklung, Konstruktion und Fertigung einer Pkw-Laderampe für Reisemobile, Diplomarbeit Ingenieur des Maschinenbaus, Fachhochschule Osnabrück, Fakultät Maschinenbau, Fachrichtung Fahrzeugtechnik (1998/1999)
    Sebastian Belle, Prüfung der Sitz- und Gurtverankerungen für Sonderfahrzeuge nach internationalen Standards, Diplomarbeit Ingenieur des Maschinenbaus, Fachhochschule Osnabrück, Fakultät Ingenieurwissenschaften und Informatik (2005/2006)
    Alexander Neven, "Regelwerkskonforme, konstruktive Integration eines Gurtsystems in einen Luxus-Reisemobilsitz", Diplomarbeit B.Sc., Ingenieur des Maschinenbaus Fachhochschule Osnabrück, Fakultät Ingenieurwissenschaften und Informatik (2012)
11. ↑ Monika Schramm: Internationaler Caravan Salon in Düsseldorf. Der Hubschrauber muss mit am Variomobil. In: Frankfurter Allgemeine Zeitung. Nr. 205, 2. September 2008, S. T 1. 
12. ↑ Luxusreisemobile für den europäischen Markt. In: Neue Osnabrücker Zeitung. 29. Mai 2012, abgerufen am 10. November 2016. 
13. ↑ ^{a b} Henning Peitsmeier: Das Unternehmergespräch. In: Frankfurter Allgemeine Zeitung. Nr. 168, 21. Juli 2008, S. 128–131. 
14. ↑ ^{a b} Volker Meliß: Test: VARIO Star 800 4x4. In: Reisemobilst. Auf vier Rädern Zuhause. VM-Media, 2016, abgerufen am 17. November 2016. 
15. ↑ Christoph Albrecht-Heider: Der Preis der Freiheit. In: Frankfurter Rundschau. Nr. 199, 27. August 2007, S. 14. 
16. ↑ Katja Michel: Freie Fahrt fürs Eigenheim. Luxus-Camper wollen die Welt sehen, aber sie hassen Hotels. In: Der Tagesspiegel. 18. November 2007, S. S2. 
17. ↑ Infomobil Hawle. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 10. November 2016; abgerufen am 10. November 2016.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.hawle.de 
18. ↑ Marine on Tour. Bundesmarine, abgerufen am 10. November 2016. 
19. ↑ Stefan Cerchez: Bank-Lastzug. Fahrzeug im Einsatz, Serie Teil 1. In: Zeitschrift lastauto omnibus, Test • Technik • Trends. Nr. 9/2008. EuroTransMedia Verlag, Stuttgart 2008, S. 52–55. 
20. ↑ Arte: Marokko zwischen Orient und Okzident. In: Mercedes Card. Oktober 1997, S. 17. 
21. ↑ Luxusmodelle von Variomobil auf dem Caravan Salon. In: Focus. 16. Juli 2008, abgerufen am 9. November 2016. 
    Villen auf vier Rädern. Manager Magazin, 1. August 2003, abgerufen am 10. November 2016. 
    Frank Böttger: Handwerkskunst und Luxus pur für zwei. In: Frankfurter Allgemeine Zeitung. 14. September 2004, abgerufen am 16. November 2016. 
22. ↑ Giovanni Bonifacio: Viaggi dei Lettori Germania. Alla scoperta della birra. In: AC autocaravan. Nr. 11, November 2008. 
    Dirk Dupon: De sportive luxeklasse. In: Zwerfauto. Kampeertoerist. Mai 2013, S. 27. 
    Dr. Irena Feňová: Perfektní hvězdy Variomobilu. 
23. ↑ Friedrich Borrosch: Reisemobile - Die große Freiheit. epubli, Berlin 2013, ISBN 978-3-8442-8422-5 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche). 
24. ↑ Christophe Conche: Plein les yeux. Variomobil Perfect Liner 1100. In: Motor Presse France (Hrsg.): Camping Car Magazine. Nr. 257, November 2013, S. 92–93. 
25. ↑ Joachim Sterz: Der VARIO Alkoven 1050. In: euromotorhome. Das EMHC-Magazin für niveauvolles Reisen. Band 3/2014, Nr. 134, ISSN 1616-3141, S. U1, 16–17. 
26. ↑ Heiko Paul: RM Premieren. Ein neues Fahrerhaus mit einem Alkoven darüber. In: Reisemobil international. Nr. 9/2013, S. 74. 
27. ↑ Caravan Salon 2014, Alkovenmobile. In: ACE Lenkrad. Nr. 8/2014, S. 36. 
28. ↑ Variomobil baut rollendes Sprechzimmer. In: NOZ Kfz-Welt. 27. September 2014. 
29. ↑ Thomas Rönnberg: Test Landrover Defender 130 Single Cab Variomobil. Der Geschmack von Fernreise und Abenteuer. In: Geländewagen magazin. August 1998, S. 1; 42–47. 
30. ↑ Manfred Ruopp: CAMP. April 1988, S. 42–45. 
31. ↑ Making Comfort Mobile. In: Business. European Products & Enterprises. März 1992, S. 62–63. 
32. ↑ Das Goldene Reisemobil 2015: Das sind die Gewinner. In: Auto Bild Ausgabe 6/2015. Abgerufen am 10. November 2016. 
33. ↑ Preisverleihung auf dem Caravan Salon. In: Auto Bild Ausgabe 6/2016. 30. August 2016, abgerufen am 9. November 2016. 
34. ↑ Die Modellbauer - Das Duell: Trucks. (Nicht mehr online verfügbar.) In: DMAX. Archiviert vom Original am 8. November 2016; abgerufen am 8. November 2016.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.dmax.de 
35. ↑ Die ersten 16 ZKF-Caravan-Fachbetriebe. Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugbautechnik e. V., 31. Juli 2015, abgerufen am 10. November 2016. 

52.3866666666678.3086111111111Koordinaten: 52° 23′ 12″ N, 8° 18′ 31″ O