USS Constellation (CV-64)

USS Constellation bei der Ankunft in Perth, Western Australia
USS Constellation bei der Ankunft in Perth, Western Australia
Übersicht
Bestellung1. Juli 1956
Kiellegung14. September 1957
Stapellauf8. Oktober 1960
1. DienstzeitFlagge
Indienststellung27. Oktober 1961
Außerdienststellung7. August 2003
VerbleibVerschrottet
Technische Daten
Verdrängung

80.800 ts

Länge

323,8 m Deck, 302 m Wasserlinie

Breite

76,8 m Deck, 39,36 m Wasserlinie

Tiefgang

10,9 m

Besatzung

3150 Nautische + 2480 Flug

Antrieb

8 Dampfkessel, 4 Dampfturbinen, 280.000 shp (210 MW)

Geschwindigkeit

30+ kn

Bewaffnung

Zu Beginn RIM-2 Terrier, später Sea-Sparrow-Raketen, Phalanx-CIWS-Kanonen

Fluggeräte

Bis zu 85

Koordinaten: 47° 33′ 9,1″ N, 122° 39′ 15,6″ W Die USS Constellation (CV-64) war ein Flugzeugträger der United States Navy. Es war das zweite Schiff der Kitty-Hawk-Klasse.

Geschichte

Die Constellation wurde auf der New York Naval Shipyard gebaut und 1961 in Dienst gestellt. Der US-Flugzeugträger war der letzte, der ohne Nuklearantrieb konzipiert war. Kurz nach dem Stapellauf brach am 19. Dezember 1960 ein Feuer an Bord aus, das 50 Arbeiter tötete, 323 verletzte und die endgültige Fertigstellung um einige Monate verzögerte.

Die erste Verlegung des Schiffes, das im Pazifik stationiert wurde, fand 1963 statt. 1964 befuhr die Constellation unter anderem den Golf von Tonkin, nach dem sogenannten Tonkin-Zwischenfall kehrte sie dorthin zurück. Für diese Verlegung konnte der Träger eine Navy Unit Commendation für sich verzeichnen und trug seitdem den Kosenamen Connie.

Nach acht Monaten in der Werft begann 1966 eine zweite Fahrt in den Vietnamkrieg, bis 1969 folgten drei weitere. 1970 lag der Träger im Trockendock, 1971 war die Constellation dann wieder vor der Küste Vietnams. Die letzte Vietnamkriegsverlegung fand 1973 statt.

Im November 1974 befuhr die Constellation als erster Flugzeugträger seit 1949 den Persischen Golf. Im Anschluss folgte eine Überholung in der Puget Sound Naval Shipyard, dann noch eine Reparaturphase in der Long Beach Naval Shipyard. Weitere Verlegungen fanden 1978/1979 und 1980 statt, unter anderem nahm die Constellation an der Übung RIMPAC teil. Es folgten Verlegungen 1981/1982 und 1985, dazwischen lag eine weitere Werftliegezeit im Puget Sound. 1987 nahm die Constellation an der Operation Earnest Will teil, was der Mannschaft die Armed Forces Expeditionary Medal einbrachte.

Die Constellation bekam einen Gastauftritt in der Sendung Hör mal, wer da hämmert mit Tim Allen

1990 wurde die Constellation in der Philadelphia Naval Shipyard im Rahmen eines Service Life Extension-Programs für 800 Millionen Dollar überholt. Erst 1994 folgte die nächste Verlegung, wo sie an Übungen teilnahm. 1995 nahm die Constellation an Operation Southern Watch teil, unter anderem operierte sie mit den Lenkwaffenkreuzern USS Lake Erie (CG-70) und USS Chosin (CG-65). Weitere Fahrten folgten 1997, 1999 und 2001. 2003, während des Irakkriegs, tat der Träger Dienst im Persischen Golf.

Im September 2000 war die Constellation das Double der USS Hornet bei den Dreharbeiten zum Film Pearl Harbor

Am 7. August 2003 folgte schließlich die Außerdienststellung. Anschließend lag das Schiff in der Reserveflotte.

Am 13. Juni 2014 wurde das Schiff für drei Millionen US-Dollar nach Brownsville, Texas zur Verschrottung verkauft.[1] Das Schiff verließ Bremertown am 8. August 2014 Richtung Brownsville[2] und traf dort am 16. Januar 2015 ein.[3] Die Verschrottung war im Mai 2017 abgeschlossen.

Einzelnachweise

  1. USS Constellation Headed For Texas Scrapyard. Abgerufen am 10. Juli 2014.
  2. Last part of ex-USS Constellation dismantled in Texas. Abgerufen am 8. Juni 2022 (englisch).
  3. USS Constellation arrives in Texas to be scrapped. 19. Januar 2015, abgerufen am 8. Juni 2022 (englisch).

Weblinks

Commons: USS Constellation – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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USS Constellation (CV-64) off Perth, Australia, on 29 April 2003.jpg
Sailors “man the rails” aboard the U.S. Navy aircraft carrier USS Constellation (CV-64) as it pulls into Perth, Australia, for a port call on her return transit to her homeport of San Diego, California (USA). Constellation, with assigned Carrier Air Wing 2 (CVW-2), was deployed to the Western Pacific and the Indian Ocean from 2 November 2002 to 2 June 2003. This was her last deployment before her decommissioning on 7 August 2003.
Naval jack of the United States (2002–2019).svg
Naval jack of the United States from September 11, 2002 to June 4, 2019; designed in the late 19th century. The flag consists of a rattlesnake superimposed across 13 alternating red and white stripes with the motto, "Don't Tread On Me" (without apostrophe).

First Navy Jack of the United States as (supposedly) used by the Continental Navy from October 13, 1775 through December 31, 1776. In 1980, the Secretary of the Navy directed the commissioned ship in active status having the longest total period in active status to display the rattlesnake jack in place of the union jack until decommissioned or transferred to inactive status. Since September 11, 2002, the flag has been flown by the United States Navy for the duration of the "Global War on Terrorism."

This image is based on an image at the World Flag Database, with the color Red from Image:Flag of the United States.svg.

For the previous and current 50-star flag (still used as a "government jack" in some cases), see File:US Naval Jack.svg.