USAC-Saison 1965
| Meister | |
| Fahrer: | |
| Saisondaten | |
|---|---|
| Anzahl Rennen: | 18 |
Die USAC-Saison 1965 war die 44. Meisterschaftssaison im US-amerikanischen Formelsport. Sie begann am 28. März in Phoenix und endete am 21. November ebenfalls in Phoenix. Mario Andretti sicherte sich den Titel.
Rennergebnisse
| Nr. | Datum | Veranstaltung (Rennstrecke) | Meilen | Sieger | Siegerteam |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28. März | (Phoenix International Raceway) (O) | 150 | Watson-Offenhauser | |
| 2 | 25. April | (Trenton International Speedway) (O) | 87 | Brabham-Offenhauser | |
| 3 | 31. Mai | (Indianapolis Motor Speedway) (O) | 500 | Lotus-Ford | |
| 4 | 6. Juni | (The Milwaukee Mile) (O) | 100 | Lotus-Ford | |
| 5 | 20. Juni | (Langhorne Speedway) (O) | 100 | Brabham-Offenhauser | |
| 6 | 4. Juli | 12,42 | Ford | ||
| 7 | 18. Juli | (Trenton International Speedway) (O) | 150 | Lotus-Ford | |
| 8 | 25. Juli | (Indianapolis Raceway Park) (P) | 150 | Brawner Hawk-Ford | |
| 9 | 1. August | (Atlanta Motor Speedway) (O) | 250,5 | Watson-Ford | |
| 10 | 8. August | (Langhorne Speedway) (O) | 125 | Brabham-Offenhauser | |
| 11 | 14. August | (The Milwaukee Mile) (O) | 150 | Halibrand-Ford | |
| 12 | 21. August | (Illinois State Fairgrounds) (UO) | 100 | Mesowski-Offenhauser | |
| 13 | 22. August | (The Milwaukee Mile) (O) | 200 | Gerhardt-Offenhauser | |
| 14 | 6. September | (DuQuoin State Fairgrounds) (UO) | 100 | Watson-Offenhauser | |
| 15 | 18. September | (Indiana State Fairgrounds) (UO) | 100 | Mesowski-Offenhauser | |
| 16 | 22. August | (Trenton International Speedway) (O) | 200 | Lotus-Ford | |
| 17 | 24. Oktober | (California State Fairgrounds) (UO) | 100 | Watson-Offenhauser | |
| 18 | 21. November | (Phoenix International Raceway) (O) | 200 | Lotus-Ford |
- Erklärung: O: Oval, UO: unbefestigtes Oval, BR: Bergrennen, P: permanente Rennstrecke
Fahrer-Meisterschaft (Top 10)
|
|
Weblinks
- Saisonübersicht auf champcarstats.com
Auf dieser Seite verwendete Medien
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.