Toyama Light Rail

Stadtbahn Toyama
(c) LERK, CC BY 2.5 Der aktuelle und einzige Fahrzeugtyp TLR0600 bzw. „PORTRAM“ (ポートラム)
Basisinformationen
Staat	Japan
Stadt	Toyama
Eröffnung	2006
Betreiber	Toyama Light Rail K.K.
Infrastruktur
Streckenlänge	7,6 km (davon 6,5 km Eisenbahnstrecke)
Spurweite	1067 mm (Kapspur)
Stromsystem	600 V = Oberleitung
Betrieb
Linien	3 (auf der Strecke)
Stadt- und Straßenbahnstrecken vor Eröffnung der Verbindungsstrecke (2010)

Die Stadtbahn Toyama bzw. Toyama Light Rail (jap. 富山ライトレール, Toyama Raito Rēru) ist das Stadtbahnnetz im Norden von Toyama auf der Insel Honshū in Japan, das von der gleichlautenden Privatgesellschaft betrieben wird.

Der Betrieb wurde 2006 auf einer zuvor zur JR West gehörigen Eisenbahnstrecke aufgenommen, indem der südlichste Streckenabschnitt zugunsten einer neugebauten Straßenbahnstrecke stillgelegt und die Spannung von 1500 V auf 600 V rückumgestellt wurde. Seither wird die auch Toyamakō-Linie (富山港線, Toyamakō-sen, dt. „Toyama-Hafen-Linie“) genannte Bahn ab Hauptbahnhof auf größtenteils eingleisiger Strecke Richtung Norden bis Iwasehama (岩瀬浜) mit acht zweiteiligen Niederflur-Gelenktriebwagen vom Typ TLR0600 bedient, welche den später auch bei der Straßenbahn Toyama zum Einsatz gelangten Fahrzeugen entsprechen. Sieben der Fahrzeuge, die von Niigata Transys auf Grundlage der mit Adtranz entwickelten GT4K-ZR gebaut wurden, wurden 2006 geliefert, während ein achtes Fahrzeug 2019 ausgeliefert wurde.^[1]

In den kommenden Jahren ist eine Durchbindung zur bereits ins Bahnhofsgebäude integrierten Straßenbahn vorgesehen. Nach der Eröffnung der Verbindungsstrecke am 21. März 2020 wird die Strecke von den Linien 4, 5 und 6 der Straßenbahn befahren.^[2]

Weblinks

Commons: Toyama Light Rail – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle japanische Website (japanisch)

Einzelnachweise

1. ↑ Toyama, Toyama Chiho Railway Toyamako Line — Fahrzeugliste. Abgerufen am 12. Dezember 2023. 
2. ↑ UrbanRail.Net > Asia > Japan > Toyama Tram. Abgerufen am 12. Dezember 2023. 

V

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