Tourenwagen-Weltcup

Tourenwagen-Weltcup
Aktuelle Saison Tourenwagen-Weltcup 2022
FahrzeugtypTourenwagen
Land oder RegionWeltcup
Aktueller NameFIA World Touring Car Cup
Bisherige NamenFIA Touring Car World Cup
Erste Saison1993 bzw. 2018
Offizielle Websitewww.fiawtcr.com

Der FIA-Tourenwagen-Weltcup (offiziell FIA World Touring Car Cup, kurz WTCR, früher FIA Touring Car World Cup) ist eine von der FIA weltweit ausgeschriebene Rennserie für Tourenwagen ohne FIA-Weltmeisterschafts-Status. Die WTCR ging 2018 aus der Fusion der Tourenwagen-Weltmeisterschaft mit der TCR International Series hervor.[1]

Geschichte

Bei der Sitzung des Motorsport-Weltrats (WMSC) des Automobil-Weltverbands FIA in Paris am 6. Dezember 2017 wurde zwischen der FIA, Eurosport Events und WSC Ltd. (World Sporting Consulting) vereinbart einen neuen Tourenwagen-Weltcup (WTCR) auszuschreiben, der die bisherige Tourenwagen-Weltmeisterschaft und die TCR International Series ersetzt. Neben François Ribeiro, als aktueller Leiter von Eurosport Events, war für die Vereinbarungen ebenfalls Marcello Lotti, als CEO von WSC Ltd, eingebunden, der der Vorgänger von François Ribeiro als Leiter von Eurosport Events war. Eurosport Events übernimmt die Rolle des Veranstalters der WTCR. Das von der WSC geschaffene technische Reglement der TCR (TCN2) Klasse wurde für die folgenden zwei Jahre für die neue FIA WTCR lizenziert und bis Ende 2019 eingefroren. Da das TCR-Konzept auf Kundensport für Privatteams ausgerichtet ist, sind in der WTCR keine Hersteller-Einschreibungen möglich. Dies führt ebenso dazu, dass von der FIA kein Weltmeisterschaftstitel vergeben wird und die Tourenwagen-Weltmeisterschaft in den Tourenwagen-Weltcup umgewandelt wurde. Für Fahrer und Teams werden zwei FIA Weltcup-Titel vergeben.[1]

Neben der Tourenwagen-Weltmeisterschaft und der TCR International Series wird 2018 ebenfalls der europäische FIA European Touring Car Cup eingestellt. Dieser nutze zuletzt wie die TCR International Series das TCR-Reglement, das nun die WTCR übernimmt. Als Nachfolger des ETC-Cup fungiert die bereits seit 2016 ausgeschriebene TCR Europe Series, die wie die eingestellte TCR International Series von WSC Ltd. veranstaltet wird.

Bereits zwischen 1993 und 1996 existierte ein FIA-Tourenwagen-Weltcup (offiziell FIA Touring Car World Cup). Dieser wurde als eine einmal im Jahr stattfindende Veranstaltung ausgeschrieben. Das zu der Zeit in vielen nationalen Rennserien verwendete Klasse-2-Reglement der Supertourenwagen diente hier als Basis. 1993 fand das Rennen in Monza statt, 1994 in Donington und 1995 in Le Castellet.

Regelwerk

Rennformat

Im Vergleich zur WTCC und der TCR International Series existiert bei der WTCR ein neues Rennformat. Dieses besteht aus 3 Rennen pro Wochenende und zwei unabhängigen Qualifyings. Jedes Rennwochenende beginnt mit zwei 30-minütigen Freien Trainings, gefolgt von 30 Minuten Qualifying und Rennen 1. Der zweite Tag beinhaltet ein zweites Qualifying mit Q1 von 25 Minuten, Q2 von 10 Minuten und Q3 mit einem Top 5 Einzelzeitfahren, gefolgt von Rennen 2 und Rennen 3. Im ersten Rennen wird die Startaufstellung gemäß dem ersten Qualifying gebildet. Das zweite Rennen wird in umgekehrter Reihenfolge der Top-10-Positionen von Q2 des zweiten Qualifyings gestartet, während die Startaufstellung des dritten Rennens gemäß dem kombinierten Ergebnis nach Q3 gebildet wird.[2]

Punktesystem

Um die drei Rennen entsprechend ihrer Schwierigkeit zu gewichten, gab es in der Saison 2018 für alle drei Rennen pro Wochenende ein eigenes Punktesystem.[2] Dies wurde allerdings zur Saison 2019 wieder zurückgenommen und ein einheitliches Punktesystem für alle Rennen festgelegt. Zudem wurde die Punktevergabe bis zum 15 Platz ausgeweitet. Während 2018 nur das zweite Qualifying mit Punkten versehen wurde, werden ab 2019 auch für das erste Qualifying Punkte vergeben.[3]

Punktesystem im Qualifying
Qualifying 1Qualifying 2
Platzierung1234512345
Punkte 201854321
Punkte 20195432154321
Punktesystem im Rennen
Rennen 1Rennen 2Rennen 3
Platzierung123456789101112131415123456789101112131415123456789101112131415
Punkte 201827201714121086422518151210864213023191613107421
Punkte 2019252016131110987654321252016131110987654321252016131110987654321

Gesamtsieger

Touring Car World Cup
FahrerwertungHerstellerwertungNationenwertung
JahrStreckeFahrerTeamFahrzeugHerstellerFahrzeugNation
1993Italien MonzaNeuseeland Paul RadisichVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ford Team MondeoFord MondeoItalien Italien
1994Vereinigtes Konigreich DoningtonNeuseeland Paul RadisichVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ford Team MondeoFord MondeoDeutschland BMWBMW 318iDeutschland Deutschland
1995Frankreich Le CastelletDeutschland Frank BielaFrankreichFrankreich Racing Organisation CourseAudi A4 QuattroDeutschland AudiAudi A4 Quattro
TCR International Series (2015–2017) ab 2018 World Touring Car Cup
JahrSiegerZweiterDritterTeamwertungFahrzeug
2015Schweiz Stefano CominiSeat LeonSpanien Pepe OriolaSeat LeonSpanien Jordi GeneSeat LeonItalienItalien Target Competition
2016Schweiz Stefano CominiVW Golf GTIVereinigtes Konigreich James NashSeat LeonFrankreich Jean-Karl VernayVW Golf GTIVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Craft-Bamboo LukoilSeat Leon TCR
2017Frankreich Jean-Karl VernayVW Golf GTIUngarn Attila TassiHonda CivicSchweiz Stefano CominiVW Golf GTIUngarn M1RAVW Golf GTI TCR
2018ItalienItalien Gabriele TarquiniHyundai i30 NFrankreichFrankreich Yvan MullerHyundai i30 NArgentinien Esteban GuerrieriHonda Civic Type RFrankreichFrankreich M Racing-YMRHyundai i30 N
2019Ungarn Norbert MicheliszHyundai i30 NArgentinien Esteban GuerrieriHonda Civic Type RFrankreichFrankreich Yvan MullerLynk & Co 03SchwedenSchweden Cyan RacingLynk & Co 03
2020FrankreichFrankreich Yann EhrlacherLynk & Co 03FrankreichFrankreich Yvan MullerLynk & Co 03FrankreichFrankreich Jean-Karl VernayAlfa Romeo GiuliettaSchwedenSchweden Cyan RacingLynk & Co 03
2021FrankreichFrankreich Yann EhrlacherLynk & Co 03Belgien Frédéric VervischAudi RS 3 LMSFrankreichFrankreich Jean-Karl VernayHyundai Elantra NSchwedenSchweden Cyan RacingLynk & Co 03

Weblinks

Commons: Tourenwagen-Weltcup – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b Markus Lüttgens & Jack Cozens: Wechsel zum TCR-Reglement: WTCC verliert WM-Status. Motorsport-Total.com, 6. Dezember 2017, abgerufen am 3. Januar 2018.
  2. a b Manuel Schulz: WTCR mit komplett überarbeitetem Wochenend-Format. Motorsport-Magazin.com, 7. Dezember 2017, abgerufen am 3. Januar 2018.
  3. Markus Lüttgens: Deutlich vereinfacht: WTCR 2019 mit neuem Punktesystem. Motorsport-Total.com, 5. Dezember 2018, abgerufen am 7. April 2019.

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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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