Steyrtalradweg
| Steyrtalradweg (R8) | |||
|---|---|---|---|
| Gesamtlänge | 24 km | ||
| Lage |
| ||
| Startpunkt | Grünburg 47° 58′ 14″ N, 14° 15′ 44″ O | ||
| Zielpunkt | Klaus an der Pyhrnbahn 47° 49′ 50″ N, 14° 9′ 29″ O | ||
| Bodenbelag | asphaltiert[1] | ||
| Schwierigkeit | leicht[1] | ||
| Verkehrsaufkommen | verkehrsfrei[1] | ||
| Webadresse | www.oberoesterreich.at/…/steyrtalradweg-r8.html | ||
Routenverlauf | |||
Der Steyrtalradweg (R8) in Oberösterreich ist 23,7 km lang und überwindet 150 Höhenmeter. Er verläuft auf einem stillgelegten Teilstück der Steyrtalbahn von Untergrünburg bis Klaus an der Pyhrnbahn.
Streckenverlauf und Sehenswürdigkeiten
Er beginnt in Untergrünburg nahe dem Museumsbahnhof und folgt bis zur Steinwänd der Steyrtal Straße. Der Weg führt zuerst an dem, am anderen Steyrufer gelegenen, Steinbach vorbei, durch den Auwald entlang des Flusses und bildet dort einen Naturlehrpfad. Dann in geringer Entfernung vorbei an der Pfarrkirche Obergrünburg und nach rund 8,7 km, oder 15,0 km von Klaus aus gesehen, direkt am Schloss Leonstein, einer seit 1945 als Landeskinderheim genutzten Barockanlage, vorbei. Bald darauf, bei Kilometer 12,3/11,4 bei Molln kreuzt der Weg die Mollner Landesstraße, östlich in etwa 1,5 km Entfernung befindet sich das Nationalpark-Zentrum Molln.
Der Weg folgt in seinem gesamten Verlauf der Steyr, besonders von Molln bis zum Steyrdurchbruch ermöglicht der Weg Einblicke in die bis zu 40 Meter tiefe Steyrschlucht. Beim Steyrdurchbruch führt der Weg über die ehemalige Eisenbahnbrücke über den Tiefengraben. Hinter der daneben verlaufenden Straßenbrücke befindet sich das Jugendstilkraftwerk Steyrdurchbruch. Danach, kurz vor der Steinwänd, erscheint am anderen Steyrufer die Wallfahrtskirche Frauenstein. Beim Gasthof Steinwänd (km. 20,8/2,9) mündet der Kremstalradweg ein. Nach der Abzweigung bei der Steinwänd verläuft der Weg entlang der Pyhrnpass Straße bis zum Klauser Bahnhof, dem Endpunkt. In unmittelbarer Nähe liegt der Klauser Stausee.[2][3]
Nutzung und Bauwerke
Mehrere kurze Teilstücke dienen als Zufahrten für Anrainer, dies ist durch Radwegschilder gekennzeichnet. Die ehemaligen Bahnhöfe Leonstein und Molln sind erhalten und heute Wohnhäuser. Eine Brücke führt über den Schmiedleitenbach bei Schloss Leonstein. Die Plangrabenbrücke kurz vor dem Steyrdurchbruch ist denkmalgeschützt (Listeneintrag), ebenso die größere Tiefengrabenbrücke beim Steyrdurchbruch (Listeneintrag). Der ehemalige Endbahnhof der Steyrtalbahn, Klaus, ist auch heute noch als Bahnhof Klaus der Pyhrnbahn in Betrieb.
Ehemaliger Bahnhof Leonstein, im Hintergrund Schloss Leonstein. Dieser Abschnitt dient als Zufahrt für Anrainer
Der ehemalige Bahnhof Molln
Plangrabenbrücke
Tiefengrabenbrücke
Der Bahnhof Klaus
Anfahrt
Der Weg kann vom Steyrer Lokalbahnhof mit der Museumsbahn (mit Fahrradtransport) erreicht werden. Eine andere Möglichkeit für Radfahrer sind Nebenstraßen entlang der Bahnstrecke (17 km.).[4][5] Diese werden im erweiterten Sinne zum Steyrtal-Radwanderweg gezählt, allerdings herrscht dort gewöhnlicher Verkehr.
Einzelnachweise
- ↑ a b c Peter Günther: RailTrails Die schönsten Radwege auf ehemaligen Bahntrassen. Bruckmann-Verlag GmbH, München, 2007, ISBN 978-3-7654-4606-1, S. 84
- ↑ steyrtaltouren.carto.at aufgerufen am 25. Mai 2011
- ↑ nationalparkregion.com (Memento des vom 24. Juni 2009 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. aufgerufen am 25. Mai 2011
- ↑ ÖGEG – Steyrtal-Museumsbahn (Memento des vom 6. Juli 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. aufgerufen am 25. Mai 2011
- ↑ steyr.info – Radfahren in und um Steyr (Memento des vom 8. Januar 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. aufgerufen am 9. Dezember 2012
Weblinks
Auf dieser Seite verwendete Medien
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
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Der ehemalige Bahnhof Molln der Steyrtalbahn. Das Gebäude liegt westlich des Steyrflusses auf Grünburger Gemeindegebiet. Der Steyrtalradweg verläuft auf der alten Bahntrasse hinter dem Gebäude
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Der Bahnhof Klaus an der Pyhrnbahn
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Der Steyrtalradweg kurz nach Schloss Leonstein. Das gelbe Gebäude in der linken Bildhälfte ist der ehemalige Bahnhof Leonstein der Steyrtalbahn
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Die Plangrabenbrücke des Steyrtalradweges
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Die Tiefengrabenbrücke bei Steyrdurchbruch (Oberösterreich). Die Gemeindegrenze von Micheldorf (links) und Grünburg (rechts) verläuft genau in der Mitte
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Ehemalige Brücke der heutigen Steyrtal-Museumsbahn über den Tiefengraben bei Steyrdurchbruch (Grünburg/Micheldorf in Oberösterreich). Heute nutzt der Steyrtalradweg diesen Teil der Trasse.
