Sportwagen-Weltmeisterschaft 1971
Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1971 war die 19. Saison dieser Meisterschaft. Sie begann am 10. Januar und endete am 24. Juli 1971.
Meisterschaft
Mit dem Ablauf der Saison 1971 endete das bisher geltende technische Reglement, das den Einsatz von Sportwagen mit Motoren bis 5 Liter Hubraum mittels Sonderregel ermöglichte. Damit kamen die Rennwagenmodelle Porsche 917, Ferrari 512S und Lola T70 an ihr Einsatzende. Während der Porsche 917 und der Ferrari 512S noch regelmäßig gefahren wurden, tauchten Lola T70 kaum mehr in den Meldelisten auf.
Die Zukunft im Sportwagensport gehörte den Prototypen mit 3-Liter-Agreggaten. Bei Ferrari wurde mit dem 312PB ein neuer 3-Liter-Prototyp entwickelt und von der Scuderia eingesetzt. Alfa Romeo entwickelte den Tipo 33 weiter und Matra setzte bei einigen Rennen den MS660 ein.
Während Alfa Romeo drei Saisonsiege feiern konnte, blieb die Scuderia Ferrari 1971 sieglos. Mit acht Saisonsiegen sicherte sich Porsche zum dritten Mal in Folge den Marken-Weltmeistertitel.
Rennkalender
Meisterschaft der Konstrukteure
Marken-Weltmeisterschaft
Position | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Porsche | 9 | 9 | 9 | (4) | 9 | 9 | (3) | 9 | 9 | 9 | (6) | 72 |
2 | Alfa Romeo | 4 | 6 | 9 | 4 | 4 | 9 | (3) | 6 | 9 | 51 | ||
3 | Ferrari | 2 | 6 | 1 | 6 | 1 | 4 | 3 | 3 | 26 | |||
4 | Lola | 1 | 4 | 5 | |||||||||
5 | Chevrolet | 3 | 2 | 5 |
Internationaler Cup für GT-Fahrzeuge
Position | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Porsche | (4) | 6 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | (6) | 60 | ||
2 | Chevrolet | 9 | 9 | 1 | 9 | 28 | |||||||
3 | Opel | 3 | 3 | ||||||||||
4 | Alfa Romeo | 1 | 1 |
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
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Nanni Galli im Alfa Romeo 33.3 beim Training zum 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1971; Einfahrt zu den Boxen und zum Fahrerlager von der Gegengeraden aus
Autor/Urheber: Alexander Migl, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Porsche 917 at IAA 2013