Skeeter McKitterick

Skeeter McKitterick (* 4. Juli 1946 in San Francisco) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Autorennfahrer.

Karriere

McKitterick begann seine Karriere im Alter von zwölf Jahren im damals noch jungen Kartsport. Sein erstes Monopostorennen gewann er 1968 in einem Formel-Junior-Lotus 22 auf dem Stardust International Raceway in Las Vegas. Bis Ende der 1960er-Jahre blieb er mehr als 20 Rennen der Formel Junior, Formel Ford und Formel 3 siegreich und gewann dabei die Formel-3-Meisterschaft der Formula Racing Association. Bis 1977 bestritt der US-Amerikaner Monopostorennen und gewann in dieser Zeit als Werksfahrer von Alfa Romeo Nordamerika auf einem McLaren Mk4A mit Alfa-Romeo-Motor die Formula-B-Meisterschaft.

Ab 1977 ging er nur mehr bei Sportwagenrennen an den Start. Seine erste Platzierung am Podium der ersten Drei war der zweite Gesamtrang beim 3-Stunden-Rennen von Mid-Ohio 1977; herausgefahren als Partner von Jacky Ickx in einem Porsche 935[1]. 1979 wurde er Gesamtneunter beim 12-Stunden-Rennen von Sebring und Achter beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Mit dem zweiten Gesamtrang in Sebring 1981 erreichte er seine beste Platzierung bei einem internationalen Sportwagenrennen. 1982 fuhr er den Rondeau M382 in der IMSA-GTP-Serie und schaffte mit dem dritten Rang beim 100-Meilen-Rennen von Sears Point das beste Ergebnis für dieses Rennfahrzeug in dieser Rennserie[2].

Bis 1987 fuhr er Sportwagenrennen und beendete 1988 nach einem 16. Gesamtrang beim 2-Stunden-Rennen von Del Mar seine professionelle Rennkarriere[3].

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1979Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick Barbour RacingPorsche 935/78Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Edwin AbateVereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob GarretsonRang 8
1980Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Racing Associates Inc.Porsche 935K3Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Charles MendezArgentinien Leon WalgerAusfallUnfall
1982Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Garretson DevelopmentsMarch 82GVereinigte StaatenVereinigte Staaten Bobby RahalVereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim TruemanAusfallLeck im Benzintank

Sebring-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1980Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Racing AssociatesPorsche 935K3Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob AkinVereinigte StaatenVereinigte Staaten Roy WoodsRang 5
1981Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Cooke Woods Racing Garretson EnterprisesPorsche 935K3Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ralph Kent-CookeVereinigte StaatenVereinigte Staaten Roy WoodsRang 2
1982Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Garretson DevelopmentPorsche 935K3Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ray RatcliffVereinigte StaatenVereinigte Staaten Grady ClayRang 7
1983Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Grid Motor RacingGrid Plaza S1Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Milt MinterRang 12
1985Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Leon Bros. RacingMarch 85GVereinigte StaatenVereinigte Staaten Al LeonVereinigte StaatenVereinigte Staaten Art LeonRang 7
1987Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Whitehall RockensportsAlba AR5Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ted BoadyVereinigte StaatenVereinigte Staaten Paul LewisAusfallDefekt
1988Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Whitehall RockensportsSpice SE88PFrankreichFrankreich Claude Ballot-LénaFrankreichFrankreich Jean-Louis RicciAusfallZündung

Literatur

  • Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Einzelnachweise

  1. 3-Stunden-Rennen von Mid-Ohio 1977
  2. 100-Meilen-Rennen von Sears Point 1982
  3. 2-Stunden-Rennen von Del Mar 1988

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