Skansenbrua

Skansenbrua
Skansenbrua
Nutzung	Eisenbahnbrücke
Querung von	Trondheimkanal
Ort	Trondheim
Unterhalten durch	Jernbaneverket
Konstruktion	Klappbrücke
Gesamtlänge	52 m
Lichte Höhe	4 m
Eröffnung	22. März 1918
Lage
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de 63.4318510.3800630Koordinaten: 63° 25′ 55″ N, 10° 22′ 48″ O
Höhe über dem Meeresspiegel	0 m

Die Skansenbrua (deutsch Skansenbrücke) ist eine 52 Meter lange Eisenbahnbrücke bei Trondheim. Die am 22. März 1918 eröffnete Klappbrücke überquert den Trondheimkanal und ermöglicht damit dem Schiffsverkehr die Fahrt vom Kanal in den Trondheimfjord. Die Brücke wurde zeitgleich zur Dovrebahnlinie errichtet, als diese ihre Spurweite von Schmalspur auf Normalspur änderte. Die Brücke liegt zwischen dem Bahnhof Trondheim und dem 1893 eröffneten Haltepunkt Skansen.

Die Brücke wurde von Joseph Baermann Strauss entworfen, der unter anderem die Arbeiten an der Golden Gate Bridge in San Francisco leitete. Die Brücke wurde 2006 vom Riksantikvaren unter Denkmalschutz gestellt, da der Konstruktionstypus in Norwegen einzigartig und weltweit selten ist. Die Behörde konservierte die Brückenkonstruktion, die technischen Teile und das Transformatorhaus.

Weblinks

Commons: Skansenbrücke – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Skansen jernbanebro fredet. Archiviert vom Original am 20. Dezember 2012; abgerufen am 17. Juli 2017 (norwegisch). 
• Forskrift om fredning av Skansen jernbanebro - Dovrebanen, KM 551,79, Trondheim kommune, Sør-Trøndelag. lovdata.no, 23. Januar 2006, abgerufen am 18. Juli 2017 (norwegisch).