Schweizer SGS 1-26

Schweizer SGS 1-26
SGS 1-26B
Typ	Segelflugzeug
Entwurfsland	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Hersteller	Schweizer Aircraft Corporation
Erstflug	16. Januar 1954
Produktionszeit	1954–1979
Stückzahl	689 1-26 & 26A: 139 1-26B & 26C: 271 1-26D: 79 1-26E: 200

Schweizer SGS 1-26D

Die Schweizer SGS 1-26 ist ein US-amerikanisches Segelflugzeug in Ganzmetallbauweise. Die Maschine wurde vor allem als preiswertes Übungssegelflugzeug entworfen und in einer Stückzahl von 700 gefertigt. Aufgrund der großen Verbreitung gab und gibt es Einheitswettbewerbe, bei denen nur dieses Muster zugelassen ist.

Konstruktion

Die SGS 1-26 ist ein freitragender Mitteldecker mit einholmigen metallbeplankten Ganzmetalltragflächen. Die Querruder sind stoffbespannt. Zur Geschwindigkeitsbegrenzung sind über und unter den Tragflächen Luftbremsen installiert. Der Rumpf ist eine Ganzmetall-Schalenkonstruktion. Das Einradfahrwerk mit einer zusätzlichen Kufe ist nicht einziehbar. Frühere Versionen hatten ein rundliches Seitenleitwerk. Bei der Version „D“ ging man auf ein eleganteres leicht zurückgepfeiltes Seitenleitwerk über.

Technische Daten

Trivia

Das Flugzeug spielt in dem Kurzfilm „Dawn Flight“ von 1976 eine Hauptrolle und wird in zahlreichen Stuntszenen gezeigt. Denis Arndt spielt einen Segelflieger, der gegen seinen „inneren Schweinehund“ ankämpft, der in Form eines zweiten Segelflugzeuges dargestellt wird und ihn ständig verfolgt. Erst als es ihm gelingt, dieses auszumanövrieren, verschwindet es plötzlich.

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Literatur

• Paul A. Schweizer, Martin Simons: Sailplanes by Schweizer − A history, Airlife, 1998, ISBN 1 84037 022 X, S. 127–143

Weblinks

Commons: Schweizer SGS 1-26 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien