Red Bull RB10

Red Bull RB10
Sebastian Vettel im Red Bull RB10 beim Großen Preis von China

Sebastian Vettel im Red Bull RB10 beim Großen Preis von China

Konstrukteur:Osterreich Red Bull
Designer:Adrian Newey
Vorgänger:Red Bull RB9
Nachfolger:Red Bull RB11
Technische Spezifikationen
Chassis:CfK-Monocoque
Motor:Renault Energy F1 2014
Reifen:Pirelli
Benzin:Total
Statistik
Fahrer:Deutschland Sebastian Vettel
Australien Daniel Ricciardo
Erster Start:Großer Preis von Australien 2014
Letzter Start:Großer Preis von Abu Dhabi 2014
StartsSiegePolesSR
1933
WM-Punkte:405
Podestplätze:12
Führungsrunden:73 über 415,549 km
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Vorlage:Infobox Formel-1-Rennwagen/Wartung/Federung Vorne
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Der Red Bull RB10 war der zehnte Formel-1-Rennwagen von Red Bull Racing. Am 30. Januar 2014 wurde er auf dem Circuito de Jerez der Öffentlichkeit vorgestellt und in der Formel-1-Saison 2014 eingesetzt.[1]

Technik und Entwicklung

Der RB10 war das Nachfolgemodell des RB9, wobei sich das Fahrzeug aufgrund von Regeländerungen für die Formel-1-Saison 2014 optisch wie auch technisch deutlich vom Vorgängermodell unterschied.

Angetrieben wurde der Wagen vom neuentwickelten Renault Energy F1 2014, einem 1,6-Liter-V6-Motor mit einem Turbolader. Das ERS stammte ebenfalls von Motorenhersteller Renault, das Achtganggetriebe entwickelte Red Bull selbst.

Auffällig ist, dass beim RB10 keine Halterung für die an der Fahrzeugnase laut Reglement vorgeschriebene Kamera für die TV-Übertragung sichtbar war. Red Bull hatte die Kamera unterhalb der Eitelkeitsblende positioniert, die Aufnahmen wurden durch ein kleines Loch in der Blende gemacht.[2]

Nachdem die FOM beanstandet hatte, dass die Bilder der Onboard-Kameras nicht dem Standard genügten, musste Red Bull die Kamera ab dem Großen Preis von Monaco in einer externen Halterung an der Nase befestigen. Die FOM berief sich dabei auf eine Zeichnung im Anhang zu Paragraph 20 des Reglements, wonach eine Kamera außen zu montieren sei.[3]

Lackierung und Sponsoring

Die Grundfarben des Red Bull RB10 waren Dunkelblau und Lila. Auf dem Fahrzeug wurden neben Sponsorenaufklebern von Infiniti auf den Seitenkästen großflächige Aufkleber von Red Bull platziert, auf der Airbox und an der Nase das Red-Bull-Logo, auf Front- und Heckflügel der Red-Bull-Schriftzug. Weitere Sponsoren auf dem Fahrzeug waren Rauch Fruchtsäfte, Renault und Total.

Fahrer

Red Bull trat 2014 mit dem Fahrerduo Daniel Ricciardo und Sebastian Vettel an. Mark Webber wechselte in die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) zu Porsche. Mit Ricciardo wechselte, wie bereits Vettel 2009, ein Fahrer aus dem Schwesterteam Toro Rosso zu Red Bull.

Ergebnisse

FahrerNr.12345678910111213141516171819PunkteRang
Formel-1-Saison 20144052.
Deutschland S. Vettel1DNF3654DNF3DNF54756238758
Australien D. Ricciardo3DSQDNF443318361153473DNF4
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
GoldSieg
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
GrünPlatzierung in den Punkten
BlauKlassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettDNFRennen nicht beendet (did not finish)
NCnicht klassifiziert (not classified)
RotDNQnicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQin Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
SchwarzDSQdisqualifiziert (disqualified)
WeißDNSnicht am Start (did not start)
WDzurückgezogen (withdrawn)
HellblauPOnur am Training teilgenommen (practiced only)
TDFreitags-Testfahrer (test driver)
ohneDNPnicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJverletzt oder krank (injured)
EXausgeschlossen (excluded)
DNAnicht erschienen (did not arrive)
CRennen abgesagt (cancelled)
 keine WM-Teilnahme
sonstigeP/fettPole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursivSchnellste Rennrunde
*nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
()Streichresultate
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung

Weblinks

Commons: Red Bull RB10 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Our Tenth Season Starts Here: The RB10 Revealed. In: infiniti-redbullracing.com. Infiniti Red Bull Racing, 30. Januar 2014, abgerufen am 6. Februar 2014 (englisch).
  2. Markus Lüttgens: Regellücke ausgenutzt: Versteckte Kamera bei Red Bull. Motorsport-Total.com, 14. März 2014, abgerufen am 15. März 2014.
  3. Mario Fritzsche: Red Bull: Nase des RB10 beanstandet. Motorsport-Total.com, 20. Mai 2014, abgerufen am 22. Mai 2014.

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