Rallye Portugal 2014
| Renndaten | |
|---|---|
| 4. von 13 Läufen der Rallye-Weltmeisterschaft 2014 | |
| Name: | Rallye Portugal |
| Datum: | 3.–6. April 2014 |
| Start: | Lissabon |
| Prüfungen: | 16 Prüfungen über 339,46 km |
| Distanz: | 1394,3 km |
| Belag: | Schotter |
| Podium | |
| Erster: |  Sébastien Ogier Volkswagen Motorsport |
| Zweiter: |  Mikko Hirvonen M-Sport World Rally Team |
| Dritter: |  Mads Østberg Citroën World Rally Team |
Die 48. Rallye Portugal war der 4. von 13 FIA-Weltmeisterschaftsläufen 2014. Die Rallye bestand aus 16 Wertungsprüfungen und wurde zwischen dem 3. und dem 6. April gefahren.
Berichte
1. Tag (Donnerstag, 3. April)
Wegen heftigen Regenfällen anfangs Woche konnte am Mittwoch die Besichtigung der Wertungsprüfungen nur unter erschwerten Bedienungen stattfinden. Die Showprüfung für die Zuschauer (zählt nicht als WP) gewann am Abend Jari-Matti Latvala (Volkswagen) vor Henning Solberg (Ford). Nach der ersten und einzigen Wertungsprüfung am Donnerstag war Volkswagen mit drei Autos an der Spritze. Sébastien Ogier führte 1,3 Sekunden vor Jari-Matti Latvala und Andreas Mikkelsen (+2,2 Sekunden). Der erste nicht Volkswagen Polo R WRC folgte auf Rang vier mit Thierry Neuville im Hyundai i20 WRC mit einem Rückstand von 2,9 Sekunden und Kris Meeke im Citroën DS3 WRC.
2. Tag (Freitag, 4. April)
Dani Sordo (Hyundai) fuhr in der zweiten und dritten Wertungsprüfung die Bestzeit. Nach vier WPs führte Ogier knapp vor Teamkollege Latvala. Mikko Hirvonen im Ford Fiesta RS WRC wurde immer schneller und arbeitete sich bis auf den dritten Rang vor. Dahinter Ott Tänak (Ford), Dani Sordo (Hyundai) und Mads Østberg. Die ersten neun Fahrer lagen zu diesem Zeitpunkt innerhalb von neun Sekunden. Ausgeschieden in der vierten WP waren Elfyn Evans, der sich mehrmals überschlug und Robert Kubica (beide Ford), der einen Baum streifte. Am Nachmittag wurde Hirvonen immer schneller und übernahm die Spitze vor Tänak. Ogier fiel auf den dritten Rang zurück, schlimmer kam es für den zweiten VW-Fahrer Latvala, der nach einem Überschlag in WP 5 die Rallye aufgeben musste. Kris Meeke fiel nach einem Unfall ebenfalls aus, somit war Østberg bester Citroën-Fahrer auf dem vierten Rang.
„In einer Linkskurve rutschte das Auto weit hinaus. Ich habe korrigiert und es kam wieder zurück, doch dann war da ein riesengroßes Loch außen in der Kurve, vielleicht wurde dort die Straße vom Regen ausgewaschen. Ich habe das Loch erwischt und das Auto ging in die Höhe und überschlug sich.“
3. Tag (Samstag, 5. April)
Nach Wertungsprüfung 10 übernahm Ogier wieder die Führung von Hirvonen und gab diese bis zum Abend nicht mehr ab. Die Ausgeschiedenen vom Freitag nahmen dank des Rallye-2-Reglements wieder an der Rallye teil. Evans lag im Gesamtklassement auf dem 27. Rang, Kubica hatte erneut einen Unfall und kam auf dem letzten Rang ins Ziel. Latvala gewann die zehnte Wertungsprüfung, er arbeitete sich auf den 17. Rang vor. Tänak verlor den dritten Rang im Gesamtklassement wegen eines Unfalls. Neuville büßte in der Wertungsprüfung 13 zwei Plätze ein wegen einer beschädigten Radaufhängung. Er beendete den Tag auf dem siebten Gesamtrang. Bester Hyundai-Pilot war, nach dem Samstag, Sordo auf dem vierten Platz.
4. Tag (Sonntag, 6. April)
Ogier kontrollierte die Rallye am letzten Tag und gewann die abschließende Power-Stage vor Latvala und Østberg. Der viertplatzierte Dani Sordo fiel auf der Verbindungsstrecke zwischen Wertungsprüfung 13 zu WP 14 wegen einer gebrochenen Antriebswelle aus. Das Gaststarter-Duo Solberg mit Beifahrerin Ilka Minor (Ford) fuhren, trotz Reifen- und Radaufhängungsproblemen, auf den fünften Rang. In der Weltmeisterschaft baute Ogier (91 Punkte) den Vorsprung auf Latvala (62) und Mads Østberg (48) aus.
Meldeliste
Nicht als WRC, WRC-2 und WRC-3 gemeldete Fahrzeuge wurden in dieser Liste nicht erfasst.
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Klassifikationen
Endergebnis
| Rang | Fahrer | Beifahrer | Auto | Zeit | Rückstand | Punkte + Power Stage | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WRC | |||||||
| 1 | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC | 3:33:20.4 | 25 + 3 | ||
| 2 | Mikko Hirvonen | Jarmo Lehtinen | Ford Fiesta RS WRC | 3:34:03.6 | 0:43.2 | 18 + 2 | |
| 3 | Mads Østberg |  Jonas Andersson | Citroën DS3 WRC | 3:34:32.8 | 1:12.4 | 15 + 1 | |
| 4 | Andreas Mikkelsen | Mikko Markkula | Volkswagen Polo R WRC | 3:38:10.9 | 4:50.5 | 12 | |
| 5 | Henning Solberg |  Ilka Minor | Ford Fiesta RS WRC | 3:38:30.6 | 5:10.2 | 10 | |
| 6 |  Martin Prokop | Jan Tománek | Ford Fiesta RS WRC | 3:41:47.6 | 8:27.2 | 8 | |
| 7 |  Thierry Neuville | Nicolas Gilsoul | Hyundai i20 WRC | 3:41:52.7 | 8:32.3 | 6 | |
| 8 | Juho Hänninen | Tomi Tuominen | Hyundai i20 WRC | 3:42:12.0 | 8:51.6 | 4 | |
| 9 |  Nasser Al-Attiyah |  Giovanni Bernacchini | Ford Fiesta RRC | 3:43:35.1 | 10:14.7 | 2 | |
| 10 | Jari Ketomaa | Kaj Lindström | Ford Fiesta R5 | 3:43:46.7 | 10:26.3 | 1 | |
| WRC-2 | |||||||
| 1 (9) | Nasser Al-Attiyah | Giovanni Bernacchini | Ford Fiesta RRC | 3:43:35.1 | 25 | ||
| 2 (10) | Jari Ketomaa | Kaj Lindström | Ford Fiesta R5 | 3:43:46.7 | 0:11.6 | 18 | |
| 3 (11) | Pontus Tidemand | Ola Floene | Ford Fiesta R5 | 3:45:42.1 | 2:07.0 | 15 | |
| 4 (12) |  Karl Kruuda | Martin Järveoja | Ford Fiesta S2000 | 3:45:56.0 | 2:20.9 | 12 | |
| 5 (15) |  Bernardo Sousa | Hugo Magalhães | Ford Fiesta RRC | 3:50:03.4 | 6:28.3 | 10 | |
| 6 (16) |  Robert Barrable | Stuart Loudon | Ford Fiesta R5 | 3:51:55.6 | 8:20.5 | 8 | |
| 7 (17) | Abdulaziz Al-Kuwari | Killian Duffy | Ford Fiesta RRC | 3:52:05.7 | 8:30.6 | 6 | |
| 8 (18) |  Valeriy Gorban | Volodymyr Korsia | Mini Cooper S2000 | 3:53:39.4 | 10:04.3 | 4 | |
| 9 (19) |  Subhan Aksa | Nicola Arena | Ford Fiesta RRC | 3:54:02.3 | 10:27.2 | 2 | |
| 10 (20) | Martin Kangur | Andres Ots | Ford Fiesta S2000 | 3:54:55.2 | 11:20.1 | 1 | |
| WRC-3 | |||||||
| 1 (27) | Stephane Lefebvre | Thomas Dubois | Citroën DS3 R3T | 4:02:51.8 | 25 | ||
| 2 (28) | Christian Riedemann | Lara Vanneste | Citroën DS3 R3T | 4:03:54.5 | 1:02.7 | 18 | |
| 3 (30) |  Martin Koci | Lukas Kostka | Citroën DS3 R3T | 4:06:22.4 | 3:30.6 | 15 | |
| 4 (34) |  Federico della Casa | Domenico Pozzi | Citroën DS3 R3T | 4:12:05.9 | 9:14.1 | 12 | |
| 5 (35) | Simone Campedelli | Danilo Fappani | Citroën DS3 R3T | 4:12:09.2 | 9:17.4 | 10 | |
| 6 (36) | Simone Tempestini | Dorin Pulpea | Citroën DS3 R3T | 4:13:08.7 | 10:16.9 | 8 | |
| 7 (37) | Jan Černý | Pavel Kohout | Citroën DS3 R3T | 4:13:42.4 | 10:50.6 | 6 | |
| 8 (38) |  Molly Taylor | Coral Taylor | Citroën DS3 R3T | 4:14:19.7 | 11:27.9 | 4 | |
| 9 (42) |  Panikos Polikarpou | Gerald Winter | Citroën DS3 R3T | 4:17:06.5 | 14:14.7 | 2 | |
| 10 (47) | Quentin Giordano | Guillaume Duval | Citroën DS3 R3T | 4:20:58.7 | 18:06.9 | 1 | |
Wertungsprüfungen
| Tag | WP[3] | Name | Länge | Gewinner | Team | Zeit | Ø km/h | Leader |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tag 1 3. April | WP1 | Super-Special-Stage – Lissabon | 3,27 km | Sébastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 2:52.7 | 68,0 km/h | Sébastien Ogier |
| Tag 2 4. April | WP2 | Silves 1 | 21,50 km |  Dani Sordo | Hyundai i20 WRC | 12:25.5 | 103,9 km/h | |
| WP3 | Ourique 1 | 25,04 km | Dani Sordo | Hyundai i20 WRC | 12:20.8 | 121,5 km/h | Dani Sordo | |
| WP4 | Almodôvar 1 | 26,48 km | Jari-Matti Latvala | Volkswagen Polo R WRC | 16:31.8 | 96,1 km/h | Sébastien Ogier | |
| WP5 | Silves 2 | 21,50 km | Sébastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 11:53.8 | 108,4 km/h | ||
| WP6 | Ourique 2 | 25,04 km | Thierry Neuville | Hyundai i20 WRC | 12:10.4 | 123,2 km/h | ||
| WP7 | Almodôvar 2 | 26,48 km | Mikko Hirvonen | Ford Fiesta RS WRC | 16:27.6 | 96,5 km/h | Mikko Hirvonen | |
| Tag 3 5. April | WP8 | Santa Clara 1 | 19,09 km | Sébastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 12:23.0 | 92,1 km/h | |
| WP9 | Santana da Serra 1 | 31,90 km | Sébastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 23:10.2 | 82,6 km/h | Sébastien Ogier | |
| WP10 | Malhão 1 | 22,15 km | Jari-Matti Latvala | Volkswagen Polo R WRC | 13:58.1 | 95,2 km/h | ||
| WP11 | Santa Clara 2 | 19,09 km | Sébastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 12:04.7 | 94,3 km/h | ||
| WP12 | Santana da Serra 2 | 31,90 km | Sébastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 23:00.6 | 83,2 km/h | ||
| WP13 | Malhão 2 | 22,15 km | Sébastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 13:49.2 | 96,2 km/h | ||
| Tag 4 6. April | WP14 | Loulé 1 | 13,83 km | Jari-Matti Latvala | Volkswagen Polo R WRC | 8:57.8 | 92,5 km/h | |
| WP15 | S. Brás de Alportel | 16,21 km | Mads Østberg | Citroën DS3 WRC | 11:38.7 | 83,5 km/h | ||
| WP16 | Loulé 2 (Power-Stage) | 13,83 km | Sébastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 8:41.7 | 95,4 km/h |
Fahrerwertung nach der Rallye
Das Punktesystem für die ersten zehn Fahrer ist 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Für die Power-Stage erhalten die drei schnellsten Fahrer jeweils 3-2-1 Bonuspunkte für die Fahrer-Weltmeisterschaft.
| Rang | Fahrer | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Sébastien Ogier | 91 |
| 2 | Jari-Matti Latvala | 62 |
| 3 | Mads Østberg | 48 |
| 4 | Andreas Mikkelsen | 36 |
| 5 | Mikko Hirvonen | 36 |
| 6 | Thierry Neuville | 21 |
| 7 | Elfyn Evans | 20 |
| 8 | Bryan Bouffier | 18 |
| 9 | Martin Prokop | 18 |
| 10 | Kris Meeke | 17 |
Weblinks
- Offizielle Seite WRC: https://www.wrc.com/
Einzelnachweise
- ↑ web.archive.org: Latvala beschreibt seinen Crash, abgerufen am 2. September 2021.
- ↑ ewrc-results.com – Internetseite: Entry list: ewrc-results.com/startlist.php?e=13894&t=Vodafone-Rally-de-Portugal-2014. Abgerufen am 29. März 2014.
- ↑ ewrc-results.com: Wertungsprüfungen, abgerufen am 2. September 2021
1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023
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Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
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Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
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Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
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