Projekt 671RT

Projekt 671RT
Schiffsdaten
LandSowjetunion Sowjetunion
BauwerftWerft 112 Gorki
Admiralitätswerft 196 Leningrad
Bauzeitraum1972 bis 1978
Außerdienststellung1990 bis 1997
Gebaute Einheiten7
Schiffsmaße und Besatzung
Länge101,8 m (Lüa)
Breite10,8 m
Tiefgang (max.)7,3 m
Verdrängungaufgetaucht: 4.673 t
getaucht: 7.190 t
 
Besatzung88 Mann
Maschinenanlage
Maschine2 × OK-300-Druckwasserreaktor je 72 MWth

2 × elektrische Manövrierantriebe mit je 275 PS

Propeller1 × siebenflügelig (Hauptantrieb)
2 × zweiflügelig (Manövrierantrieb)
Einsatzdaten U-Boot
Tauchtiefe, max.320 bis 400 m
Höchst-
geschwindigkeit
getaucht
31,7 kn
Höchst-
geschwindigkeit
aufgetaucht
11,7 kn
Bewaffnung

Munition:

  • 24 Torpedos
bis zu 36 Minen
SS-N-15 Starfish
Sensoren
  • MGK-400 „Rubin“ (aktives/passives Sonar)
  • MRK-50-„Topol“-Radar (Oberfläche)
  • MG-29 „Chost“ (Hydrophon)
  • MG-14 (passives Sonar)
  • MG-24 „Luch“ (Minenwarngerät)
  • „Nichrom“-M-IFF (Freund-Feind-Erkennung)
  • „Saliw-P“ (ESM/ECM)

Projekt 671RT „Sjomga“ (Сёмга, russisch für Lachs) war die Bezeichnung einer Baureihe sowjetischer Atom-U-Boote während des Kalten Krieges, die von der NATO als Victor-II-Klasse bezeichnet wurde. Diese nuklearbetriebenen Jagd-U-Boote (SSN) wurden von der sowjetischen Marine zum ersten Mal im Jahr 1972 in Betrieb genommen.

Entwicklung und Bau

Man behielt die zwei Druckwasserreaktoren vom Typ OK-300, verstärkte aber die Dieselgeneratoren auf je 460 kW. Die U-Boote mussten für die neuen Generatoren, weitere Besatzungsmitglieder und größere Torpedoräume verlängert werden. Als Reserve- oder Notfallantrieb fungierten zwei Elektromotoren mit je 275 PS Leistung, die zwei kleine Propeller, die parallel zur Schraube des Hauptantriebs angeordnet waren, betreiben konnten. Die Boote der Victor-II-Klasse waren wie ihre Vorgänger als Doppelhüllenboote konstruiert und besaßen eine ähnliche Rumpfform, die jedoch erstmals aus vorgefertigten Modulen zusammengesetzt wurde, was die Bauzeit verkürzte.

Projekt 671RT, 1986

Die Bewaffnung wurde verstärkt, so dass neben vier 533-mm-Torpedorohren auch zwei 650-mm-Torpedorohre eingeplant wurden. Da die 650-mm-Torpedos auch deutlich länger waren als ihre 533-mm-Vorgänger, musste das Torpedolager vergrößert werden, so dass es weiter ins Schiffsinnere hineinragte. Das machte eine neue Planung der gesamten ersten Sektion des U-Bootes notwendig. Man verlängerte nur den oberen Teil des Torpedolagers nach achtern, so dass nur dort die längeren Torpedos Platz fanden und ihr Vorrat somit nie mehr als sechs Stück betragen konnte (vier im oberen Teil des Lagers und zwei weitere in den Rohren). Die kleineren Torpedos wurden unterhalb, oberhalb und neben den Lagerbänken für die 650-mm-Waffen untergebracht, so dass von ihnen maximal 18 vorhanden waren (je vier in den Lagerregalen an Steuerbord und Backbord, je drei in den beiden mittleren Lagern und vier weitere in den Rohren). Alle Boote konnten neben konventionellen 533-mm- und 650-mm-Torpedos auch mit Nuklear- oder konventionellen Sprengköpfen ausgestattete Raketen vom Typ RPK-2 „Wjuga“ (Вьюга, russisch für Schneesturm) in getauchtem Zustand durch die Torpedorohre abfeuern.[1]

Auf K-378 wurde erstmals zwei fünfblätterige Propeller hintereinander in einem Tandem angeordnet.[2]

Nachdem erst sieben Boote der Klasse in Dienst gestellt waren, stoppte man die Produktion überraschend. Als Grund werden von westlichen Experten Geheimdiensterkenntnisse vermutet, die der KGB von dem Spionagering um den amerikanischen Marineangehörigen John A. Walker erhalten hatte. Diese Informationen vermittelten offenbar den Eindruck, dass die bisherigen U-Boot-Konstruktionen der Sowjetunion für die NATO derart leicht zu orten waren, dass sie kaum mehr einen taktischen Wert hatten.[3]

Alle Boote wurden in den 1990er-Jahren außer Dienst gestellt und werden mittlerweile, teils durch die G8-Staaten und Anrainerstaaten finanziert, abgewrackt. Die Boote werden dabei in drei Sektionen zerlegt. Während Bug- und Hecksektion verschrottet werden können, muss die Reaktorsektion noch Jahre sicher gelagert werden, bevor ihre Zerlegung beginnen kann.[4][5]

Projekt 671RT (NATO: Victor II)
takt. NummerBauwerftProjektKiellegungIn Dienst seitaußer Dienst gestelltAnmerkungen
K-513Admiralitätswerft 12671RT22. Juli 19752. Februar 19771994
K-517Admiralitätswerft 12671RT23. März 197731. Dezember 19781995
K-488Krasnoje Sormowo Gorki671RT15. Dezember 197623. November 19781993
K-467Krasnoje Sormowo Gorki671RT19. November 197430. November 19761997
K-371Krasnoje Sormowo Gorki671RT02/05 197315. November 19741996
K-378Krasnoje Sormowo Gorki671RT2. April 197130. Dezember 19721991
K-495Admiralitätswerft 12671RT19. April 19699. Februar 19761990

Einsätze

Die Boote der Victor-II-Klasse gehörten zur sowjetischen Nordflotte und waren größtenteils der 24. U-Boot-Division zugeteilt. Ihre Patrouillenfahrten beschränkten sich hauptsächlich auf das Nordmeer.[6]

K-513 war 1981 in den Seegebieten um den Persischen Golf unterwegs, besuchte Mosambik, den Jemen, Äthiopien und 1982 das befreundete Angola.[7]

Siehe auch

Literatur

  • Alexander Antonow, Walerie Marinin, Nikolai Walujew: Sowjetisch-russische Atom-U-Boote. Brandenburgisches Verlags-Haus, Berlin 1998, ISBN 3-89488-121-6.
  • А.С. Павлов: Подводные лодки проекта 671. Submarines Victor-Class. 1997.

Einzelnachweise

  1. submarines.narod.ru, gesichtet am 14. November 2008
  2. deepstorm.ru, gesichtet am 14. November 2008
  3. globalsecurity.org, gesichtet am 14. November 2008
  4. Norwegian involvement in the dismantling of Russian nuclear submarines. Regjeringen.no, 13. August 2004, abgerufen am 28. Oktober 2012 (englisch)
  5. PDF Jahresbericht G8, 06.2005@1@2Vorlage:Toter Link/www.bmwi.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2018. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., gesichtet am 14. November 2008
  6. 24. Division Traditionswebseite, russisch, gesichtet am 14. November 2008
  7. sovross.ru, M. Pereslawzew, gesichtet 15. November 2008

Weblinks

Auf dieser Seite verwendete Medien

Victor II class SSN.svg
Autor/Urheber: Mike1979 Russia, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Silhouette of soviet submarine of Victor-II class (project 671RT "Syomga").
Naval Ensign of the Soviet Union (1950-1991).svg
Das Bild dieser Flagge lässt sich leicht mit einem Rahmen versehen
Victor2.jpg

Beschreibung

  • Source: DoDMedia
  • Released to Public
  • ID: DN-SN-86-03136
  • Service Depicted: Other Service
  • Date Shot: 2/7/1986 port view of the sail of a Soviet Victor-II class nuclear-powered attack submarine underway.
Naval ensign of Russia.svg
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