Peter de Klerk

Peter de Klerk
Der Porsche 906 mit dem Peter de Klerk beim 500-km-Rennen von Mugello 1966 am Start war
Nation:Sudafrika 1961 Südafrika
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start:Großer Preis von Südafrika 1963
Letzter Start:Großer Preis von Südafrika 1970
Konstrukteure
1963 Otelle Nucci 1965 Otelle Nucci 1969 Jack Holme 1970 Team Gunston
Statistik
WM-Bilanz:keine WM-Platzierung
StartsSiegePolesSR
4
WM-Punkte:
Podestplätze:
Führungsrunden:
Vorlage:Infobox Formel-1-Fahrer/Wartung/Alte Parameter

Peter David „Piet“ de Klerk (* 16. März 1935 in Pilgrim’s Rest, Transvaal; † 11. Juli 2015 in Johannesburg) war ein südafrikanischer Automobilrennfahrer.

Karriere

Der ehemalige Kfz-Mechaniker Peter de Klerk startete nach einem längeren Aufenthalt in England bei insgesamt vier Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft in den Saisons 1963, 1965, 1969 und 1970. Er fuhr dabei einen Alfa Romeo Special und einen Brabham-Repco. 1970 startete er mit einem Brabham-Cosworth, der sich in seinem Privatbesitz befand. Jeder seiner Starts fand beim Großen Preis von Südafrika für ein südafrikanisches Team statt. Zunächst trat er zweimal für das Team Otelle Nucci an. 1969 fuhr er für Jack Holme und 1970 für das Team Gunston. Seine beste Platzierung war der 10. Platz im Jahr 1965.

Bis in die 1980er Jahre beteiligte er sich an Sportwagenrennen.

Statistik

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird.

Gesamtübersicht

SaisonTeamChassisMotorRennenSiegeZweiterDritterPolesschn.
Rennrunden
PunkteWM-Pos.
1963Otelle NucciAlfa Romeo SpecialAlfa Romeo 1.5 L41
1965Otelle NucciAlfa Romeo SpecialAlfa Romeo 1.5 L41
1969Jack HolmeBrabham BT20Repco 3.0 V81
1970Team GunstonBrabham BT26AFord-Cosworth 3.0 V81
Gesamt4

Einzelergebnisse

Saison12345678910111213
1963
DNF
1965
10
1969
NC
1970
11
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
GoldSieg
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
GrünPlatzierung in den Punkten
BlauKlassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettDNFRennen nicht beendet (did not finish)
NCnicht klassifiziert (not classified)
RotDNQnicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQin Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
SchwarzDSQdisqualifiziert (disqualified)
WeißDNSnicht am Start (did not start)
WDzurückgezogen (withdrawn)
HellblauPOnur am Training teilgenommen (practiced only)
TDFreitags-Testfahrer (test driver)
ohneDNPnicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJverletzt oder krank (injured)
EXausgeschlossen (excluded)
DNAnicht erschienen (did not arrive)
CRennen abgesagt (cancelled)
 keine WM-Teilnahme
sonstigeP/fettPole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursivSchnellste Rennrunde
*nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
()Streichresultate
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1966Deutschland Porsche System EngineeringPorsche 906/6 Carrera 6 LangheckDeutschland Udo SchützRang 6
1967Vereinigtes Konigreich Lola Cars Ltd.Lola T70 Mk.IIIVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris IrwinAusfallBenzinpumpe

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

SaisonTeamRennwagen1234567891011121314
1966Porsche Great Britain
Porsche
Richard Groves
Porsche 906
Austin-Healey Sprite
Vereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien MONItalien TARBelgien SPADeutschland NÜRFrankreich LEMItalien MUGItalien CCEDeutschland HOKSchweiz SIMDeutschland NÜROsterreich ZEL
DNFDNF6510
1967Edward Nelson
Lola
David Prophet
Ford GT40
Lola T70
Ferrari 250LM
Vereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien MONBelgien SPAItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEMDeutschland HOKItalien MUGVereinigtes Konigreich BRHItalien CCEOsterreich ZELSchweiz OVIDeutschland NÜR
DNFDNF18

Weblinks

Commons: Peter de Klerk – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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