Oberbergische Verkehrsgesellschaft

OVAG Oberbergische Verkehrsgesellschaft mbH
Basisinformationen
Unternehmenssitz	Gummersbach
Webpräsenz	OVAG
Bezugsjahr	2005
Eigentümer	Oberbergischer Kreis 50 %, Stadt Gummersbach 26 %, Städte Bergneustadt, Waldbröl, Wiehl, Wipperfürth, Reichshof, Engelskirchen, Marienheide, Morsbach und Nümbrecht (zusammen 24 %)
Gründung	1949
Geschäftsführung	Corinna Güllner
Verkehrsverbund	VRS, VRR und WT (im Übergang)
Mitarbeiter	250
Umsatz	18,4 Mio. Euro
Tochtergesellschaften	Verkehrsgesellschaft Bergisches Land
Linien
Bus	Über 50
Anzahl Fahrzeuge
Omnibusse	185 (zusammen mit der VBL) (davon 5 Gelenkbusse)
Statistik
Fahrgäste	16,0 Mio. pro Jahr
Fahrleistung	8,5 Mio. km pro Jahr
Haltestellen	900
Länge Liniennetz
Buslinien	1 008 km
Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe	Gummersbach Niederseßmar Wipperfürth Hämmern

Früheres Logo der OVAG von 2016

Die OVAG Oberbergische Verkehrsgesellschaft mbH ist ein Verkehrsunternehmen, das vom Oberbergischen Kreis am 2. September 1949 gegründet wurde, um alle Nahverkehrsbetriebe im Kreisgebiet zusammenzufassen. Zunächst nur als ein Omnibusbetrieb mit vier Fahrzeugen begonnen, gelang es im Jahr 1951, die Gesellschaft wesentlich zu vergrößern und die der Stadt Gummersbach gehörenden Gummersbacher Kleinbahnen samt ihrem O-Bus-Betrieb sowie den kreiseigenen Kleinbahnen Bielstein – Waldbröl und Engelskirchen – Marienheide in die neue Gesellschaft einzubringen. Die Aktien verteilten sich zu 50 Prozent auf den Oberbergischen Kreis, 26 Prozent die Stadt Gummersbach, die restlichen 24 Prozent teilen sich die Städte und Gemeinden Bergneustadt, Waldbröl, Wiehl, Wipperfürth, Reichshof, Engelskirchen, Marienheide, Morsbach und Nümbrecht.

Buslinien

Die OVAG betreibt zahlreiche Buslinien im gesamten Oberbergischen Kreis. Die Linien 306, 310 und 312 wurden nach Gründung der Verkehrsgesellschaft Bergisches Land (VBL) in deren Hände gelegt und gehören somit zwar zum Netz der OVAG, werden aber nicht von ihr bedient.

Linie	Linienweg	Takt (mo–fr)	Takt (sa)	Takt (so)	Hinweis
301	Gummersbach – Niederseßmar – Derschlag – Bergneustadt – Pernze (– Drolshagen – Olpe)	15 Min	15–30 Min	30–60 Min	nur mo–fr bis Drolshagen/Olpe
302	Gummersbach – Dieringhausen – Bomig – Wiehl – Nümbrecht – Waldbröl	30–60 Min	60 Min	120 Min
303	Gummersbach – Bernberg – Derschlag – Eckenhagen – Denklingen – Waldbröl	30–60 Min	60 Min	60 Min	vereinzelte Fahrten ab Eckenhagen weiter als 345
304	Gummersbach – Dieringhausen – Bielstein – Wiehl – Denklingen – Morsbach	30–60 Min	60–120 Min	120 Min
monti	Stadt Wiehl, Gemeinde Nümbrecht und Gemeinde Marienheide	on demand	on demand	on demand	www.ovag-monti.de
306	Gummersbach Bf – Rospe – Dieringhausen Bf – Marienhagen – Hunsheim – (Volkenrath) – Wiehl	unregelmäßig, 10–12 Fahrten	90–120 Min bis 14 Uhr, 4 Fahrten	kein Verkehr	sa bis Berghausen
307	Gummersbach – Wasserfuhr – Hütte – Berghausen – Frielingsdorf – Fenke – Lindlar	60–120 Min	120 Min	kein Verkehr
308	Marienheide – Hütte – Gimborn – Berghausen – Frielingsdorf	120 Min	120 Min	kein Verkehr	sa nur als Taxibus
310	Gummersbach – Dieringhausen – Ründeroth – Engelskirchen – Overath	30 Min	30–60 Min	60 Min
311	Nümbrecht – Oberbreidenbach – Diezenkausen – Waldbröl	unregelmäßig	3–4 Fahrten	kein Verkehr	an Ferientagen und sa nur als Taxibus
312	Waldbröl – Nümbrecht – Bielstein – Ründeroth	unregelmäßig	120 Min	kein Verkehr	sa nur bis 16 Uhr
313	Bergneustadt – Neuenothe – Belmicke – Attenbach – Belmicke – Neuenothe – Bergneustadt	60 Min	3 Fahrten	kein Verkehr	in Ferien als Linientaxi, sa nur als Taxibus
314	Bergneustadt – Hackenberg – Bergneustadt	30–60 Min	30–60 Min	60 Min
315	Bergneustadt – Stadtwald – Gizeh-Werk – Bergneustadt	60 Min	60–120 Min	kein Verkehr	überwiegend als Linientaxi
316	Gummersbach – Strombach – Neuremscheid – Engelskirchen Bf – Engelskirchen Krankenhaus	60–120 Min	120 Min	4 Fahrten
317	Gummersbach – Rospe – Strombach – Schnellenbach – Ründeroth	60–120 Min	120 Min	kein Verkehr	sa ab 15 Uhr von Gummersbach nur bis Strombach
318	Gummersbach – Becke – Niedernhagen – Lieberhausen (– Piene / Pernze)	60–120 Min	60 Min (Sommer), sonst 120 Min	60 Min (Sommer), sonst 120 Min	sa und so nur bis Lieberhausen
319	Drabenderhöhe – Bielstein – Ründeroth	12 Fahrten	kein Verkehr	kein Verkehr
320	Marienheide – Müllenbach – Holzwipper – Meinerzhagen	5/6 Fahrten	kein Verkehr	kein Verkehr
321	Wiehl – Volkenrath – Eckenhagen	3/5 Fahrten	kein Verkehr	kein Verkehr	nur an Schultagen
323	Drabenderhöhe – Marienberghausen – Nümbrecht	4/6 Fahrten	kein Verkehr	kein Verkehr	nur an Schultagen
324	Wiehl – Marienberghausen – Nümbrecht	4/6 Fahrten	kein Verkehr	kein Verkehr	nur an Schultagen
325	Wiehl – Mühlhausen – Bomig – Dieringhausen	6 Fahrten	kein Verkehr	kein Verkehr
330	Wipperfürth – Bevertalsperre – Hückeswagen	7 Fahrten (nur in den Sommerferien)	7 Fahrten (Mai bis September)	7 Fahrten (Mai bis September)	Linientaxi (max. 8 Plätze)
331	Engelskirchen – Remshagen – Frielingsdorf	60 Min	120 Min	kein Verkehr	samstags als Taxibus
332	Engelskirchen Krankenhaus – Lindlar – Frielingsdorf – Scheel	60–120 Min	120 Min	120 Min
333	Lindlar Freilichtmuseum – Lindlar – Frielingsdorf – Wipperfürth	60–120 Min	120 Min	120 Min	so nur als Taxibus
334	Wipperfürth – Hartegasse – Lindlar – Engelskirchen	ca. 120 Min	kein Verkehr	kein Verkehr	an Ferientagen Taxibus
335	Lindlar – Linde – Offermannsheide – Herrenstrunden	120 Min	180 Min	3 Fahrten	sa und so nur als Taxibus
336	Gummersbach – Müllenbach – Marienheide – Ohl – Wipperfürth – Hückeswagen – Remscheid-Lennep	30–60 Min	60 Min	60 Min
336R	Ohl – Rönsahl	6 Fahrten	6 Fahrten	kein Verkehr	nur Linientaxi
337	Wipperfürth – Neye – Hohenbüchen – Egen – Neye – Wipperfürth	6 Fahrten	kein Verkehr	kein Verkehr
338	Wipperfürth – Wasserfuhr – Kupferberg – Kreuzberg – Wasserfuhr – Wipperfürth	ca. 60 Min	3 Fahrten	kein Verkehr
339	Hückeswagen – Radevormwald – Wellingrade – Ennepetal-Schlagbaum	60–120 Min	ca. 60 Min	ca. 120 Min	teilweise als Linientaxi
340	Waldbröl – Berghausen – Herbertshagen / Holpe – Morsbach	60–120 Min	120 Min	120 Min	sonntags als Taxibus
342	Waldbröl – Spurkenbach – Schladern	60 Min	60 Min	60–120 Min
343	Waldbröl – Erblingen – Holpe	2/3 Fahrten	kein Verkehr	kein Verkehr	nur an Schultagen
543	Waldbröl – Lützingen – Erblingen – Kohlberg – Langenberg – Rosbach	60 Min	kein Verkehr ab Waldbröl	kein Verkehr ab Waldbröl	Linie der RSVG
344	Schnörringen – Kohlberg – Holpe	1/3 Fahrten	kein Verkehr	kein Verkehr	nur an Schultagen
345	Waldbröl – Wildbergerhütte – Eckenhagen	60–120 Min	4 Fahrten	3 Fahrten
346	Nümbrecht – Harscheid/Berkenroth – Oberelben / Niederbreidenbach – Nümbrecht	12 Fahrten	kein Verkehr	kein Verkehr	nur an Schultagen
347	Waldbröl – Bladersbach – Schönhausen	2 Fahrten	kein Verkehr	kein Verkehr	nur an Schultagen
348	Derschlag – Hunsheim – Marienhagen – Dieringhausen	8/9 Fahrten	kein Verkehr	kein Verkehr
349	Morsbach – Ellingen - Wendershagen – Korseifen – Seifen – Morsbach	7 Fahrten	kein Verkehr	kein Verkehr	nur an Schultagen
361	Gummersbach – Karlskamp (– Strombach, Weststraße)	15 Min (bis Karlskamp) - 60 Min	15 Min (bis Karlskamp) - 60 Min	30–60 Min	nach Strombach stündlich
362	Gummersbach – Steinberg – Gummersbach	60 Min	60 Min	120 Min
363	Gummersbach – Hepel – Gummersbach	60 Min	60 Min	4 Fahrten
364	Gummersbach – Bernberg – Gummersbach	30 Min	60 Min	kein Verkehr
365	Gummersbach – Berstig (– Hanfgarten – Strombach)	5/6 Fahrten	3/4 Fahrten	kein Verkehr	überwiegend nur bis Berstig
366	Gummersbach – Strombach – Lobscheid – Dieringhausen	60 Min	120 Min	kein Verkehr	Linientaxi (überwiegend nur Strombach – Dieringhsn.)
398	Lindlar – Hohkeppel – Schmitzhöhe	4/5 Fahrten	kein Verkehr	kein Verkehr	nur an Schultagen
399	Ortslinienverkehr Marienheide	Einzelfahrten	kein Verkehr	kein Verkehr	nur an Schultagen
626	Radevormwald – Wuppertal-Beyenburg – Wuppertal-Oberbarmen Bf	30 Min	60 Min	60 Min
671	Radevormwald – Remscheid-Lennep	20–60 Min	60 Min	60 Min	Spätverkehr als NE 19

Ehemalige Bahnstrecken

Am 1. Juli 1951 wurde die OVAG Eigentümer des Kleinbahn- und O-Bus-Betriebes und übernahm ab 1. August 1955 auch dessen Betriebsführung.

Auf der Bahnstrecke zwischen Niederseßmar und Talbecke wurde noch bis zum 1. Oktober 1956 Güterverkehr betrieben. Danach hatte die OVAG nur noch bis zum 12. April 1965 ein Anschlussgleis von rund 400 Metern Länge zwischen Niederseßmar und einem Zementwerk in Betrieb.

Oberleitungsbus

Nach und nach ging ab den 1940er Jahren der Schienenverkehr der Gummersbacher Kleinbahnen zurück. Am 25. November 1948 wurde zwischen Dieringhausen und Niederseßmar eine rund sechs Kilometer lange Oberleitungsbus-Strecke durch die Stadt Gummersbach in Betrieb genommen. Sie wurde einerseits am 17. Mai 1953 von Niederseßmar nach Gummersbach und andererseits ab 4. Oktober 1953 von Niederseßmar nach Derschlag verlängert und ersetzte die Straßenbahn, die vom 18. Mai bis zum 4. Oktober nur noch von Derschlag nach Dümmlinghausen fuhr. 1954 verlängerte man den O-Bus-Strecke von Derschlag bis zur Stadtgrenze von Bergneustadt. Dieses 17 Kilometer lange Streckennetz mit zwei Linien wurde am 30. September 1962 auf Kraftomnibusbetrieb umgestellt. Der Personenverkehr von Dümmlinghausen zur Genkelmündung war schon 1950 beendet worden. Zum Einsatz kamen unter anderem fünf O-Busse des Typs ÜHIIIs, sie trugen die Betriebsnummern 33 bis 37 und wurden nach Einstellung des elektrischen Betriebs an den Oberleitungsbus Aachen abgegeben.

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Commons: Oberbergische Verkehrsgesellschaft – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Ehemalige Bahnstrecken

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Kleinbahn Bielstein – Waldbröl

Kleinbahn Engelskirchen – Marienheide

Oberleitungsbus

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