Need for Speed: Most Wanted (2012)

Need for Speed Most Wanted
Studio	Vereinigtes Konigreich Criterion Games
Publisher	Vereinigte Staaten Electronic Arts
Leitende Entwickler	Matt Follett
Veröffentlichung	Windows, PlayStation 3, PlayStation Vita, Xbox 360 Nordamerika 30. Oktober 2012 Australien 1. November 2012 Europa 2. November 2012 Japan 15. November 2012 Wii U Nordamerika 19. März 2013 Japan 20. März 2013 Australien 21. März 2013 Europa 22. März 2013
Plattform	Windows, PS3, PS Vita, Xbox 360, Wii U
Genre	Rennspiel
Spielmodus	Einzelspieler, Mehrspieler (Online)
Steuerung	Gamepad, Tastatur, Maus
Systemvor- aussetzungen	OS: Windows Vista/7/8/8.1/10 CPU: 2 GHz RAM: 2 GB Grafikkarte: 512 MB Speicherbedarf (HDD): 20 GB
Altersfreigabe	USK PEGI
PEGI-Inhalts- bewertung	Gewalt

Need for Speed: Most Wanted ist der 19. Teil der von Electronic Arts veröffentlichten Computerrennspielserie Need for Speed. Das Spiel erschien am 30. Oktober 2012 in Nordamerika und am 31. Oktober 2012 in Europa für PlayStation 3, Xbox 360, Personal Computer und PlayStation Vita, sowie im März 2013 für die Wii U. Es wurde wie Need for Speed: Hot Pursuit von Criterion Games entwickelt.

Spielprinzip

Einzelspieler-Modus

Im Einzelspieler-Modus gibt es einen deutlichen Unterschied zu vorherigen Teilen. So werden Autos nicht mehr freigeschaltet, sondern sind frei in der Stadt Fairhaven versteckt. Von den insgesamt 41 Autos in der Ursprungsversion des Spiels sind 31 Autos mit je drei Positionen in der Stadt versteckt. Zehn weitere Autos sind als namensgebende Most Wanted freizuschalten, wenn eine ausreichende Menge Speedpoints erspielt worden ist. Diese Speedpoints erhält man durch das Gewinnen von Rennen, das Springen durch Reklametafeln, das Durchbrechen von Sicherheitstoren oder auch durch das Überbieten von Rekorden von Freunden. Alle Autos stehen zuerst nur im Serienzustand zur Verfügung. Durch das Gewinnen von Rennen werden Modifikationen für deinen Wagen freigeschaltet. Dazu zählen Reifen, Nitro, Chassis, Karosserie und Getriebe, wobei beachtet werden sollte, dass diese nicht immer die Daten deines Wagen verbessern. Das optische Tunen der Fahrzeuge ist nur eingeschränkt möglich, da man nur aus vorgegebenen Farben wählen kann, deren Anzahl sich von Fahrzeug zu Fahrzeug unterscheidet.

Freischaltbare Modifikationen

Reifen:

- Geländereifen ( verbessern die Leistung im Gelände, senken aber die Beschleunigung und das Handling )

- Rennreifen ( verbessern die Beschleunigung und das Handling, verschlechterte Leistung im Gelände )

- Reifenreparatur ( ermöglicht das Aufpumpen kaputter Reifen, verbessert Robustheit des Wagens )

- Drift-Reifen [ Terminal-Velocity-DLC benötigt ] ( verbessert Einleiten und Halten langer Drifts, erhöht deswegen die Steuerung )

Nitro:

- Nitrobrenner ( erhöht Motorleistung, solange aktiv, Leistung nimmt bei längerer Nutzung zu )

- Energieschub-Nitro ( nutzt kompletten Nitrotank für Beschleunigungsschub )

- Sprung-Nitro ( ermöglicht kraftvollen Beschleunigungsschub in der Luft )

Chassis:

- Leichtbauchassis ( verringert Gewicht des Wagens, auf Kosten der Robustheit, erhöht aber Beschleunigung und Steuerung )

- Verstärktes Chassis ( erhöht Gewicht des Wagens, macht ihn unempfindlicher für Kollisionen, verschlechtert aber Beschleunigung und Steuerung )

- Rammchassis [ Update 1.5 benötigt oder Terminal Velocity unter 1.4 ] ( reduziert Schäden, die durch Frontalkollisionen entstanden sind )

Karosserie:

- Aero-Karosserie ( verringert Zeit, die benötigt wird, um die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen )

- Prallschutz-Karosserie ( stabilisiert den Wagen bei Kollision mit einem anderen Fahrzeug, erhöht Robustheit und die Steuerung )

Getriebe:

- Langes Getriebe ( erhöht die Höchstgeschwindigkeit auf Kosten der Beschleunigung )

- Kurzes Getriebe ( erhöht die Beschleunigung, verringert aber die Höchstgeschwindigkeit )

Zu jeder Modifikation kann außerdem noch die Pro-Version freigeschaltet werden, die den Wert, der vorher verschlechtert wurde, wieder auf das gleiche Niveau der Serienmodifikation hebt. Ausnahmen bilden die drei Nitro-Modifikationen, bei denen die Füllmenge des Tankes erhöht wird, die Aero-Karosserie, dessen Pro-Modifikation die Sprungdistanz verbessert, und außerdem die Drift-Reifen und das Sprung-Nitro, die nach freischalten der Pro-Version farbigen Rauch ausstoßen. Man schaltet diese frei, indem man, während die jeweilige Modifikation am Wagen angebracht ist, verschiedene Aufgaben in der Spielwelt erfüllt. Zum Beispiel schaltet man das Energieschub-Nitro Pro frei, indem man 25 Mal das Energieschub-Nitro benutzt, oder bei der Aero-Karosserie, wo man 120 Sekunden im Windschatten eines Cops oder eines anderen Racers fahren muss.

Mehrspieler-Modus

Im Mehrspieler-Modus sind die verfügbaren Autos nicht davon abhängig, ob sie bereits in der Stadt gefunden wurden, sondern vom erreichten Speedlevel. Das Speedlevel erhöht sich mit steigender Anzahl an Speedpoints. Der Multiplayer kann nur online gespielt werden. In jeder Mehrspieler-Sitzung sind bis zu zwölf Spieler, die eine sogenannte Speedlist austragen – eine Kombination verschiedener Events, wie Challenges, Speedtests, Team-Rennen und Einzelrennen.

Autolog

Bei Need for Speed: Most Wanted wurde das Autolog-System – im Vergleich zum letzten Need for Speed von Criterion Games (Need for Speed: Hot Pursuit) – weiter ausgebaut. So werden nicht nur Ergebnisse in Rennen mit denen von Freunden verglichen, sondern auch alle Taten, die man in der Stadt durchführt, also auch die Sprungweite durch Reklametafeln und die Geschwindigkeit, mit der an Radarkameras vorbeigefahren wurde.

Fahrzeuge

Das Spiel enthält folgende Wagen:^[1]

DLC-Fahrzeuge

Zu dem Spiel wurden einige Downloaderweiterungen veröffentlicht:

Rezeption

Das Spiel erhielt von der Fachpresse überwiegend positive Bewertungen. So erreicht das Spiel einen Metascore zwischen 78 (Windows) und 84 (PlayStation 3 und Xbox 360) von 100 Punkten.^[6] Gelobt werden hierbei die Verwendung von EasyDrive, der gute Soundtrack, die gute Steuerung sowie der Mehrspieler-Modus. Kritisiert werden die unspektakulären Unfälle sowie der starke Gummiband-Effekt bei Einzelspielerennen. Weiterhin werden die fehlenden optischen Tuningmöglichkeiten kritisiert.^[7]

Weblinks

• Need for Speed Most Wanted bei MobyGames (englisch)
• Need for Speed: Most Wanted in der Internet Movie Database (englisch)
• Offizielle Need-for-Speed-Website

Einzelnachweise

1. ↑ Need for Speed Cars (Memento des Originals vom 26. Januar 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.needforspeed.com (needforspeed.com, abgerufen 1. November 2012)
2. ↑ ^{a b c d e} Test: Need for Speed: Most Wanted (2012), 4players.de (4Players.de, abgerufen 1. Februar 2013)
3. ↑ ^{a b c} Wertungen: GamePro und GameStar (abgerufen 1. Februar 2013)
4. ↑ ^{a b c d} Wertungs-Übersicht: Need for Speed: Most Wanted (2012) (gameswelt.de, abgerufen 1. Februar 2013)
5. ↑ ^{a b} Thomas Kuechler: Test "Need for Speed: Most Wanted". videogameszone.de, 30. Oktober 2012, abgerufen am 29. März 2014. 
6. ↑ ^{a b c d e} Metascores (metacritic.com, abgerufen 1. Februar 2013)
7. ↑ Test: Need for Speed: Most Wanted (2012) – Pro und Contra (4players.de, 1. November 2012, abgerufen 1. Februar 2013)