Naoki Hattori
Naoki Hattori (jap.服部 尚貴, Hattori Naoki; * 13. Juni 1966 in Yokkaichi, Japan) ist ein ehemaliger japanischer Automobilrennfahrer und Motorsportjournalist.
Karriere
Hattori gewann 1990 die Gesamtwertung der japanischen Formel-3-Meisterschaft.
Im darauffolgenden Jahr meldete ihn das italienische Team Coloni zu den letzten beiden Formel-1-Rennen der Weltmeisterschaft 1991. Hier ersetzte er den Portugiesen Pedro Chaves. Mit dem unterfinanzierten Team, das die Reisekosten nur mit Crowdfunding zusammenbekam, und dem nicht wettbewerbsfähigen Coloni C4 scheiterte Hattori wie sein Vorgänger regelmäßig in der Vorqualifikation. In Japan lag seine beste Rundenzeit mehr als 25 Sekunden über der Polezeit; die Qualifikation verpasste Hattori um etwas 20 Sekunden.[1] In Australien betrug der Rückstand auf die Qualifikation mehr als 4 Sekunden.[2]
Mitte der 1990er Jahre fuhr er in der Indy-Lights- und der Champ-Car-Serie, wo er 1999 mit einem 14. Platz für Walker Racing sein bestes Ergebnis erzielte. Er startete außerdem 1996 in der ITC bei seinem Heimatrennen in Suzuka in einem Alfa Romeo.
1995 bestritt er das 24-Stunden-Rennen von Le Mans, wurde aber mangels zurückgelegter Distanz nicht gewertet.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 |  Honda Motor Co. | Honda NSX GT1 | Hideki Okada |  Philippe Favre | nicht klassiert |
Formel-1-Ergebnisse
| Jahr | Team | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WM | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | Coloni | Coloni C4 | Cosworth V8 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | – | 0 |
| DNPQ | DNPQ |
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Weblinks
- Naoki Hattori in der Driver Database (englisch)
- Naoki Hattori bei Racing Sports Cars
Einzelnachweise
- ↑ Statistik des Großen Preises von Japan 1991 auf motorsport-total.com (abgerufen am 12. September 2025).
- ↑ Statistik des Großen Preises von Australien 1991 auf motorsport-total.com (abgerufen am 12. September 2025).
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Hattori, Naoki |
| ALTERNATIVNAMEN | 服部 尚貴 (japanisch) |
| KURZBESCHREIBUNG | japanischer Rennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 13. Juni 1966 |
| GEBURTSORT | Yokkaichi, Japan |
Auf dieser Seite verwendete Medien
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flag of the United States of America — version with reduced SVG code
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The flag of Brazil from 1968 to 1992 with 23 stars.
The flag of Brazil from 1968 to 1992 with 23 stars.
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Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colours. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Flag of Italy from 1946 to 2003, when exact colors were specified.
Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
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Variant version of a flag of Japan, used between January 27, 1870 and August 13, 1999 (aspect ratio 7:10).
Autor/Urheber: Morio, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Super GT 2008 Rd.3: Naoki Hattori, as a commentator for the race.
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The flag of San Marino, before the 2011 standardization