NASCAR Sprint Cup 2008

NASCAR-Sprint-Cup-Logo

Der NASCAR Sprint Cup 2008 begann am 9. Februar 2008 mit dem Budweiser Shootout auf dem Daytona International Speedway gefolgt vom 50. Daytona 500 am 18. Februar 2008. Der Chase for the Sprint Cup begann am 14. September 2008 mit dem Sylvania 300 auf dem New Hampshire Motor Speedway. Die Saison endete am 16. November 2008 mit dem Ford 400 im Zuge des Ford Championship Weekends. Jimmie Johnson wurde mit 69 Punkten Vorsprung auf Carl Edwards Champion der Saison. Nach 2006 und 2007 gewann er den Titel das dritte Mal in Folge, was bisher erst Cale Yarborough zwischen 1976 und 1978 gelang. Der Namenswechsel von Nextel Cup auf Sprint Cup kam dadurch zustande, dass der Sponsor Nextel von Sprint für 36 Mrd. US-Dollar übernommen wurde.

Teilnehmer

Jedes Sprint-Cup-Rennen in der Saison 2008 wird ein Starterfeld von 43 Autos haben. Die ersten 35 der Owner Points (Punktestand der jeweiligen Besitzer eines Rennwagens) des Jahres 2007 werden einen garantierten Startplatz bei den ersten fünf Rennen im Jahr 2008 haben. Wenn ein Fahrer von einem Team innerhalb der ersten 35 der Owner Points zu einem neuen Team wechselt, hat der keinen garantierten Startplatz mehr, es sei denn, es ist ebenfalls in den Top 35 der Owner Points. Wenn ein früherer Champion jedoch nicht in den Top-35 ist und es auch nicht schafft sich für das Rennen zu qualifizieren, kann er auf eine sogenannte Past Champion Provisional zurückgreifen, die ihm einen Startplatz garantiert. Jedoch sind die Past Champion Provisionals seit der Saison 2007 auf eine Anzahl von sechs Rennen pro Saison beschränkt. Außerhalb der Top-35 werden sich in diesem Jahr mit Kurt Busch, Bill Elliott und Dale Jarrett gleich drei ehemalige Champions befinden, die allesamt für sechs Rennen einen festen Startplatz haben.

Teams, die nicht in den Top-35 der Owner Points sind und auch keine Past Champion Provisional haben, müssen sich ihren Startplatz erfahren. Wenn sich zum Beispiel 47 Autos für ein Rennen qualifizieren wollten und keiner eine Past Champion Provisional benutzt, dann kämpften zwölf Autos um noch acht zu vergebene Startplätze. Von diesen zwölf qualifizieren sich dann die acht schnellsten für das Rennen. Ab dem sechsten Rennen der Saison werden nicht mehr die Owner Points des Vorjahres, sondern die des vorherigen Rennens genutzt.

NummerFahrerSponsor/enAutomarkeTeam
00Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Michael McDowell (R)¹ / Mike SkinnerAaron’s / Champion Mortgage /
Microsoft Small Business
ToyotaMichael Waltrip Racing
01Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Regan Smith (R) / Ron FellowsPrincipal Financial Group /
Steak-umm / Coors Light
ChevroletDale Earnhardt, Inc.
07Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Clint BowyerJack Daniel’s / DirecTV / BB&TChevroletRichard Childress Racing
1Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Martin Truex juniorBass Pro Shops / Cub CadetChevroletDale Earnhardt, Inc.
2Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kurt Busch §Miller LiteDodgePenske Racing
5Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Casey MearsKellogg’s / Carquest /
Cheez-It / DELPHI
ChevroletHendrick Motorsports
6Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David RaganAAAFordRoush Fenway Racing
7Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Robby GordonJim Beam / Camping World
Charter / Valvoline / Charter Communications / Mapei / Menards
DodgeRobby Gordon Motorsports
8Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark Martin /
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Aric Almirola (R)
U.S. Army / Principal Financial Group /
Steak-umm
ChevroletDale Earnhardt, Inc.
9Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kasey KahneBudweiser / AllstateDodgeGillett Evernham Motorsports
10Kanada Patrick Carpentier (R)Valvoline / LifeLock /
Charter / Cintas /
Auto Value / Bumper to Bumper
DodgeGillett Evernham Motorsports
11Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Denny HamlinFedExToyotaJoe Gibbs Racing
12Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ryan NewmanAlltel / Kodak / AvisDodgePenske Racing
15Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Paul MenardMenards / Moen / Johns-ManvilleChevroletDale Earnhardt, Inc.
16Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Greg Biffle3M / Dish Network / Red Cross /
Jackson Hewitt
FordRoush Fenway Racing
17Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Matt Kenseth §DeWalt / R&L Carriers / Carhartt /
USG / Dish Network
FordRoush Fenway Racing
18Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kyle BuschM&M’s / Interstate Batteries /
Combos / Pedigree / Snickers
ToyotaJoe Gibbs Racing
19Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Elliott SadlerBest Buy / Stanley Tools /
McDonald’s / Siemens / Garmin
DodgeGillett Evernham Motorsports
20Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony Stewart §The Home Depot / SubwayToyotaJoe Gibbs Racing
21Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jon Wood /
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Elliott § /
AustralienAustralien Marcos Ambrose
Little Debbie / U.S. Air Force /
Motorcraft
FordWood Brothers Racing
22Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dave BlaneyCaterpillarToyotaBill Davis Racing
24Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff Gordon §DuPont / Pepsi / NicoretteChevroletHendrick Motorsports
26Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jamie McMurrayCrown Royal / IrwinFordRoush Fenway Racing
28Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Travis KvapilFord / K&N Filters /
Lumber Liquidators / Zaxby's /
Dish Network
FordYates Racing
29Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kevin HarvickShell / Pennzoil / Reese’sChevroletRichard Childress Racing
31Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff BurtonAT&T Mobility / Prilosec OTC /
Lenox Industrial Tools
ChevroletRichard Childress Racing
34Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff Green /
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony Raines /
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Andretti
Kein SponsorChevroletFront Row Motorsports
38Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David GillilandFreeCreditReport.comFordYates Racing
41Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Reed SorensonTarget / Polaroid /
Energizer / Tums
DodgeChip Ganassi Racing
42Kolumbien Juan Pablo MontoyaTexaco Havoline / Big Red / Juicy FruitDodgeChip Ganassi Racing
43Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bobby Labonte §Cheerios / Betty Crocker / Marathon OilDodgePetty Enterprises
44Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David Reutimann¹UPSToyotaMichael Waltrip Racing
45Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kyle Petty /
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chad McCumbee /
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Terry Labonte §
Wells Fargo / Marathon Oil / PVA.org / Coca-ColaDodgePetty Enterprises
48Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmie Johnson §Lowe’s / Kobalt ToolsChevroletHendrick Motorsports
55Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Michael WaltripNAPA Auto PartsToyotaMichael Waltrip Racing
66Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scott RiggsState Water HeatersChevroletHaas CNC Racing
70Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Johnny Sauter /
ItalienItalien Max Papis² /
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jason Leffler
Haas Automation /
Hunt Brothers Pizza
ChevroletHaas CNC Racing
77Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Sam Hornish junior (R)Mobil 1 / Penske Truck RentalDodgePenske Racing
78Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Joe NemechekFurniture Row / Denver MattressChevroletFurniture Row Racing
83Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Brian VickersRed BullToyotaTeam Red Bull
84Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mike Skinner /
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten A. J. Allmendinger
Red BullToyotaTeam Red Bull
88Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Earnhardt juniorAMP Energy / Mountain Dew /
National Guard
ChevroletHendrick Motorsports
96Vereinigte StaatenVereinigte Staaten J. J. YeleyTexas Instruments DLP HDTVToyotaHall of Fame Racing
99Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsOffice Depot / Aflac /
Claritin / Dish Network
FordRoush Fenway Racing
Teilzeitfahrer
08Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl Long /
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Burney Lamar /
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony Raines
Rhino’s / Millstar Tools / getFUBAR.comDodgeE&M Motorsports
09Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Sterling MarlinMiccosukee Resort & GamingChevroletPhoenix Racing
33Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scott Wimmer /
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kirk Shelmerdine /
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ken Schrader
Camping WorldChevroletRichard Childress Racing
37Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eric McClure /
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kenny Wallace
Hefty / JEGS High PerformanceChevroletFront Row Motorsports
47AustralienAustralien Marcos AmbroseKingsford / CloroxFordJTG Daugherty Racing
49Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ken Schrader /
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chad McCumbee
Marathon / Microsoft / Qtrax.com / Healthlife.comToyota / DodgeBAM Racing
50Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Stanton BarrettNOS Energy Drink / Check’n GoChevroletSKI Motorsports
57Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Norm BenningShodeen Inc.ChevroletNorm Benning Racing
60Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Boris Said7-Eleven Slurpee / SoBe No FearFordNo Fear Racing
87Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kenny WallaceDenver MattressChevroletFurniture Row Racing

(R) – Hat die Chance auf die Auszeichnung des Rookie of the Year.
§ – Als früherer Champion kann der Fahrer sich sechsmal ohne die nötige Qualifikation einen Startplatz bei einem Rennen sichern.
¹Dale Jarrett fuhr die #44 für die ersten fünf Punkterennen 2008 während David Reutimann die #00 fuhr. Michael McDowell übernahm ab Martinsville die #00, indes fuhr Reutimann die #44 nach Dale Jarrett.
² – Max Papis wird den Wagen bei beiden Straßenrennen auf dem Infineon Raceway und in Watkins Glen fahren.

Neuerungen zur Saison 2008

Mit dem UAW-Dodge 400 2008 tritt zum ersten Mal ein leicht veränderter Qualifikationsmodus in Kraft. Bisher wurde die Reihenfolge des Qualifyings zwischen allen Fahrern ausgelost, egal ob diese sich nur für eine Position oder für die Teilnahme am Rennen als solches qualifizieren müssen. Durch die Dauer des Qualifyings (durchaus mehrere Stunden), sind die Chancen, sich für das Rennen zu qualifizieren unterschiedlich. Mit der Neuregelung verschaffen sich zunächst die Fahrer eine Zeit, die sowieso für das Rennen qualifiziert sind (die Top-35). Danach versuchen sich die weiteren Fahrer in einem Block für das Rennen zu qualifizieren.

Konkreter Anlass das Qualifying zum Pepsi 400 in Daytona, als sechs der ersten sieben Fahrer im Zwischenstand des Qualifyings nicht zu den automatisch Qualifizierten gehörten, als dieses bei noch 14 ausstehenden Fahrern abgebrochen werden musste. Nach NASCAR-Regeln ist das Qualifying in so einem Fall vollständig hinfällig und die Platzierungen zu dem Rennen werden ausschließlich nach dem Meisterschaftsstand vergeben. Mit Boris Said (zum Zeitpunkt des Abbruchs schnellster), Michael Waltrip und Jeremy Mayfield waren damit drei Fahrer zum Zuschauen verdammt, die bereits eine Top-Platzierung erzielt hatten. Mit der Neuregelung hätten diese Fahrer zum Zeitpunkt des Abbruchs noch keinen Qualifikationsversuch unternommen.

Verlauf der Saison

Tests

Für die Fahrer war das erste größere Event der „Preseason Thunder“ am 28. Januar. Die Tests wurden in Las Vegas abgehalten. In der Wüste Nevadas herrschte starker Wind, was dazu führte, dass die Autos von Regan Smith, Sam Hornish junior, Dario Franchitti, David Ragan, Mark Martin, Jeff Burton, Tony Stewart und Michael Waltrip schrottreif gefahren wurden. Die absolute Bestzeit fuhr Juan Pablo Montoya zwei Tage nach seinem Sieg bei den 24 Stunden von Daytona. Die besten sechs Piloten blieben allesamt unter der Bestzeit des Vorjahres mit dem „alten“ Auto.[1]

In dem letzten von sechs Testläufen herrschten bessere Bedingungen als in Las Vegas. Diese Testreihe fand am 31. Januar und 2. Februar statt. Die Fahrer konnten Fontana als letzte große Vorbereitung für das Daytona 500 nutzen. Die Bestzeit fuhr Carl Edwards vor Reed Sorenson und dem späteren Sieger des Daytona 500 2008, Ryan Newman.[2]

Reguläre Saison

Die vieldiskutierten Goodyear-Reifen

Die reguläre Saison begann für die Fahrer am 9. Februar 2008 mit dem Budweiser Shootout. Mit dem Daytona 500 2008 findet dann das erste Rennen statt, bei dem Punkte vergeben werden. Nach zwei Rennsiegen musste Carl Edwards seine gesamten Rennpunkte zum vierten Rennen in Atlanta wegen eines Ölfilters abgeben, der nicht dem Reglement entsprach. Eine neue Erkenntnis war in diese Saison auch, dass Teamkollegen Punktetausch betreiben können. Getan hat das Roger Penske mit Kurt Busch und Sam Hornish junior. Effekt war der, dass beide Fahrer sich für die ersten fünf Rennen qualifizierten.[3] Kritik wurde zu Saisonbeginn vor allem an Goodyear ausgeübt, da diese einfach nicht genug Entwicklung in die Reifen stecken würden. Folgen hatte das unter anderem für Kyle Busch, nachdem dessen Reifen unerwartet nach 170 und 153 von ihm geführten Runden beim Nationwide-Rennen in Atlanta beim Nicorette 300 platzte. Tony Stewart dazu: „Wir haben, verglichen mit dem was wir im Oktober getestet haben, einen richtig schlechten Reifen auf der rechten Seite. Ich glaube nicht, dass es jemanden gibt, der mit den Reifen glücklich ist. Nach zehn Jahren im Cup bin ich sehr enttäuscht mit all dem, was Goodyear so macht.“[4] Auf diese Kritik reagierte der Reifenhersteller und lud Anfang März einige Fahrer zum Test eines neuen Reifens zum Darlington Raceway, welcher kurz zuvor einen neuen Fahrbahnbelag bekam, ein. Jeff Gordon lobte den Raceway gab sich jedoch verhalten gegenüber der neuen Reifen.[5]

Im April 2008 wurde mit Wechselgerüchten Tony Stewarts zu Haas CNC die Silly Season der NASCAR eingeleitet. Stewarts Wechsel wird durch die Automarke begründet, derzeit ist er in einem Toyota unterwegs, bei Haas CNC jedoch könnte er erneut einen Chevrolet fahren. Weiter diskutiert wurde über Greg Biffle, Carl Edwards und Jeff Burton.[6] Carl Edwards schied aus der Diskussion aus, als bekannt wurde, dass er seinen Vertrag mit Roush Fenway Racing verlängern ließ.[7]

Fahrergesamtwertung

Grün unterlegte befinden sich im Chase for the Sprint Cup.
PlatzFahrerPunkteRückstand auf FührendenStartsPole-PositionsSiegeTop 5Top 10Automarke
1Jimmie Johnson6684(-)36671522Chevrolet
2Carl Edwards*6615(-)6936191927Ford
3Greg Biffle6467(-)21736221217Ford
4Kevin Harvick5170(-)2763600719Chevrolet
5Clint Bowyer5170(-)3033601717Chevrolet
6Jeff Burton5148(-)3493602718Chevrolet
7Jeff Gordon5147(-)36836401319Chevrolet
8Denny Hamlin5146(-)47036111218Toyota
9Tony Stewart5137(-)48236011016Toyota
10Kyle Busch5134(-)49836281721Toyota
11Matt Kenseth5121(-)5003600920Ford
12Dale Earnhardt junior5043(-)55736111016Chevrolet
13David Ragan3177(-)23853600614Ford
14Kasey Kahne3118(-)25993622414Dodge
15Martin Truex junior2964(-)28453600311Chevrolet

* Edwards wurden die 10 Bonuspunkte für seinen Sieg beim UAW-Dodge 400 auf dem Las Vegas Motor Speedway aberkannt, nachdem Unregelmäßigkeiten an seinem Wagen aufgetreten waren.

Fahrzeuge

Car of Tomorrow

Am 22. Mai 2007 gab die NASCAR bekannt, dass das Car of Tomorrow, kurz COT, entgegen den ursprünglichen Planungen in der gesamten NASCAR Sprint Cup Saison 2008 eingesetzt wird. Das COT kam in der Vorjahressaison in 16 Rennen zum Einsatz. Dodge setzte in den COT-Rennen der Saison 2007 einen Avenger ein. Im Jahre 2008 hingegen wird Dodge Charger-Chassis’ als COT einsetzen. Der Charger war bereits beim alten Automodell von 2005 bis 2007 in der NASCAR vertreten.

Fahrzeughersteller Sprint Cup 2008

MarkeModell
ChryslerDodge Charger
FordFord Fusion
GMChevrolet Impala SS
ToyotaToyota Camry

Rennen

Alle Rennen der Sprint-Cup-Saison 2008 werden in den USA ausgetragen.

Kurzübersicht

DatumRennenRennstreckePole-PositionSieger
09.02.2008Budweiser Shootout*Daytona International SpeedwayKurt BuschDale Earnhardt junior
14.02.2008Gatorade Duel 1*Daytona International SpeedwayJimmie JohnsonDale Earnhardt junior
14.02.2008Gatorade Duel 2*Daytona International SpeedwayMichael WaltripDenny Hamlin
17.02.2008Daytona 500Daytona International SpeedwayJimmie JohnsonRyan Newman
24.02.2008Auto Club 500Auto Club SpeedwayJimmie JohnsonCarl Edwards
02.03.2008UAW-Dodge 400Las Vegas Motor SpeedwayKyle BuschCarl Edwards
09.03.2008Atlanta 500Atlanta Motor SpeedwayJeff GordonKyle Busch
16.03.2008Food City 500Bristol Motor SpeedwayJimmie JohnsonJeff Burton
30.03.2008Goody’s Cool Orange 500Martinsville SpeedwayJeff GordonDenny Hamlin
06.04.2008Samsung 500Texas Motor SpeedwayDale Earnhardt juniorCarl Edwards
12.04.2008Subway Fresh Fit 500Phoenix International RacewayRyan NewmanJimmie Johnson
27.04.2008Aaron’s 499Talladega SuperspeedwayJoe NemechekKyle Busch
03.05.2008Crown Royal Presents The Dan Lowry 400Richmond International RacewayDenny HamlinClint Bowyer
10.05.2008Dodge Challenger 500Darlington RacewayGreg BiffleKyle Busch
17.05.2008NASCAR Sprint All-Star Race*Lowe’s Motor SpeedwayKyle BuschKasey Kahne
25.05.2008Coca-Cola 600Lowe’s Motor SpeedwayKyle BuschKasey Kahne
01.06.2008Best Buy 400Dover International SpeedwayGreg BiffleKyle Busch
08.06.2008Pocono 500Pocono RacewayKasey KahneKasey Kahne
15.06.2008LifeLock 400Michigan International SpeedwayKyle BuschDale Earnhardt junior
22.06.2008Toyota/Save Mart 350Infineon RacewayKasey KahneKyle Busch
29.06.2008Lenox Industrial Tools 301New Hampshire Motor SpeedwayPatrick CarpentierKurt Busch
05.07.2008Coke Zero 400Daytona International SpeedwayPaul MenardKyle Busch
13.07.2008LifeLock.com 400Chicagoland SpeedwayKyle BuschKyle Busch
27.07.2008Allstate 400 at the BrickyardIndianapolis Motor SpeedwayJimmie JohnsonJimmie Johnson
03.08.2008Sunoco Red Cross Pennsylvania 500Pocono RacewayJimmie JohnsonCarl Edwards
10.08.2008Centurion Boats at The GlenWatkins Glen InternationalKyle BuschKyle Busch
17.08.20083M Performance 400Michigan International SpeedwayBrian VickersCarl Edwards
23.08.2008Sharpie 500Bristol Motor SpeedwayCarl EdwardsCarl Edwards
31.08.2008Pepsi 500Auto Club SpeedwayJimmie JohnsonJimmie Johnson
07.09.2008Chevy Rock and Roll 400**Richmond International RacewayKyle BuschJimmie Johnson
Hier beginnt der „Chase for the Sprint Cup
14.09.2008Sylvania 300New Hampshire Motor SpeedwayKyle BuschGreg Biffle
21.09.2008Camping World RV 400Dover International SpeedwayJeff GordonGreg Biffle
28.09.2008Camping World RV 400Kansas SpeedwayJimmie JohnsonJimmie Johnson
05.10.2008Amp Energy 500Talladega SuperspeedwayTravis KvapilTony Stewart
11.10.2008Bank of America 500Lowe’s Motor SpeedwayJimmie JohnsonJeff Burton
19.10.2008TUMS QuikPak 500Martinsville SpeedwayJimmie JohnsonJimmie Johnson
26.10.2008Pep Boys Auto 500Atlanta Motor SpeedwayJimmie JohnsonCarl Edwards
02.11.2008Dickies 500Texas Motor SpeedwayJeff GordonCarl Edwards
09.11.2008Checker O’Reilly Auto Parts 500Phoenix International RacewayJimmie JohnsonJimmie Johnson
16.11.2008Ford 400Homestead-Miami SpeedwayDavid ReutimannCarl Edwards

* = Rennen, bei welchen keine Punkte vergeben werden

** = Wegen schlechtem Wetter von Samstag Abend auf Sonntag verschoben

Budweiser Shootout – Daytona Beach, Florida

Siehe Hauptartikel: Budweiser Shootout 2008

Das Budweiser Shootout fand am 9. Februar 2008 auf dem Daytona International Speedway statt. Hierbei wurden keine Punkte für die laufende Saison vergeben. Vor dem Rennen wurden bereits zwei Trainings-Sessions abgehalten. Während der zweiten Ausfahrt wurden elf von 23 Fahrzeugen bis zur Fahruntauglichkeit hin demoliert. Eigentlich war das zweite Training nur für letzte Handlingchecks vorgesehen.
Das Budweiser Shootout ist zugleich das erste offizielle Rennen in der Cup-Saison sowie auch das erste NASCAR-Rennen der Speedweeks. Das erste Training wurde von Tony Stewart (Joe Gibbs Racing) dominiert, beim zweiten ging die Bestleistung an Reed Sorenson (Ganassi-Dodge).[8]
Der letztendliche Sieg ging an Dale Earnhardt junior in seinem ersten Rennen für Hendrick Motorsports. Zweiter beim 30. Shootout wurde Tony Stewart (Joe Gibbs Racing), dritter Jimmie Johnson (Hendrick Motorsports). Letztere beiden Piloten mussten mit Ersatz-Fahrzeugen starten, da sie in die Unfälle des zweiten freien Trainings involviert waren.[9]

Gatorade Duel 1 – Daytona Beach, Florida

Das Gatorade Duel 1 fand am 14. Februar auf dem Daytona International Speedway statt. Sieger war, wie auch schon beim Budweiser Shootout, Dale Earnhardt, Jr.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
188Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Earnhardt, Jr.ChevroletHendrick Motorsports
241Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Reed SorensonChevroletChip Ganassi Racing
312Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ryan NewmanDodgePenske Racing
45Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Casey MearsChevroletHendrick Motorsports
599Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
643Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bobby LabonteDodgePetty Enterprises
742Kolumbien Juan Pablo MontoyaDodgeChip Ganassi Racing
887Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kenny WallaceChevroletFurniture Row Racing
977Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Sam Hornish juniorDodgePenske Racing
1015Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Paul MenardChevroletDale Earnhardt, Inc.

Gatorade Duel 2 – Daytona Beach, Florida

Das Gatorade Duel 2 fand am 14. Februar auf dem Daytona International Speedway statt. Denny Hamlin holte den ersten Sieg für die Marke Toyota im Cup überhaupt.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
111Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Denny HamlinToyotaJoe Gibbs Racing
220Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony StewartToyotaJoe Gibbs Racing
324Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff GordonChevroletHendrick Motorsports
49Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kasey KahneDodgeGillett Evernham Motorsports
58Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark MartinChevroletDale Earnhardt, Inc.
66Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David RaganFordRoush Fenway Racing
729Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kevin HarvickChevroletRichard Childress Racing
816Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Greg BiffleFordRoush Fenway Racing
944Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale JarrettToyotaMichael Waltrip Racing
1034Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John AndrettiChevroletFront Row Motorsports
Ryan Newmans #12 nach dem Rennen in der Gatorade Victory Lane.

Daytona 500 – Daytona Beach, Florida

Siehe Hauptartikel: Daytona 500 2008

Das erste Rennen der Saison fand am 17. Februar auf dem Daytona International Speedway statt. Auf den vorderen Positionen startete Michael Waltrip hinter dem letztjährigen Champion Jimmie Johnson. In der Startaufstellung eingefunden haben sich 16 Chevrolet Impalas, elf Dodge Charger, neun Toyota Camrys und sieben Ford Fusion. Nach einer ruhigen Anfangsphase gewannen die Fahrer Ryan Newman und Kurt Busch für Penske Racing. Im Voraus wurde Dodge keine Siegchance angerechnet, was den Gewinn umso überraschender gestaltete. Der Sieg ist auch dem guten Zusammenspiel der beiden Piloten zuzuschreiben. Generell war dieses Rennen der erste Sieg für Dodge in einem Restrictor Plate-Rennen. Newman erhielt für seine erbrachte Leistung ein Siegeshonorar von $1.445.250. Insgesamt wurde Preisgeld in Höhe von 18,6 Millionen US-Dollar vergeben.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
112Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ryan NewmanDodgePenske Racing
22Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kurt BuschDodgePenske Racing
320Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony StewartToyotaJoe Gibbs Racing
418Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kyle BuschToyotaJoe Gibbs Racing
541Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Reed SorensonDodgeChip Ganassi Racing
619Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Elliott SadlerDodgeGillett Evernham Motorsports
79Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kasey KahneDodgeGillett Evernham Motorsports
87Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Robby GordonDodgeRobby Gordon Motorsports
988Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Earnhardt, Jr.ChevroletHendrick Motorsports
1016Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Greg BiffleFordRoush Fenway Racing
  • Pole Position: Jimmie Johnson
  • Rennlänge: 200 Runden, 500 Meilen (805 Kilometer)


Auto Club 500 – Fontana, Kalifornien

Streckenübersicht des Auto Club Speedway

Das zweite Rennen der Saison fand am 25. Februar auf dem Auto Club Speedway statt. Die Qualifikation fiel wegen starker Regenfälle aus und so wurden die Meisterschaftsergebnisse von 2007 für die Startaufstellung der Plätze eins bis 36 herangezogen. Bei den weiteren Positionen erhielten die letztjährigen Rennsieger ein Vorrecht auf die bestmögliche Position, somit startete Kurt Busch auf Rang 36.

Eigentlich war das Rennen für den Sonntag angesetzt, jedoch wurde es wegen starken Regens auf den Montag verschoben. Während des ersten Rennanlaufs kam Denny Hamlin von der Bahn ab und fuhr auf die Mauer. Nach den ersten zehn Runden führte Jeff Gordon mit vier Sekunden Vorsprung. Nach insgesamt 87 Runden wurde das Rennen dann auf den Montag verschoben. Circa 20 Runden vor Schluss führte der Daytona-500-Sieger Ryan Newman das Feld an, durch einen Kontakt mit der Mauer verlor dieser aber die Führung und Carl Edwards gewann für Ford das Rennen.

In Deutschland war dies das erste Rennen, welches nicht – seit Rechteerwerb des Pay-TV-Senders – live von Premiere übertragen wurde. Der Kommentator dazu: „Lieber eine Zusammenfassung, als gar kein Rennen im deutschen Fernsehen.“ Siehe auch, Abschnitt Fernsehübertragung.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
199Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
248Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmie JohnsonChevroletHendrick Motorsports
324Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff GordonChevroletHendrick Motorsports
418Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kyle BuschToyotaJoe Gibbs Racing
517Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Matt KensethFordRoush Fenway Racing
61Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Martin Truex juniorChevroletDale Earnhardt, Inc.
720Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony StewartToyotaJoe Gibbs Racing
829Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kevin HarvickChevroletRichard Childress Racing
99Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kasey KahneDodgeGillett Evernham Motorsports
1012Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ryan NewmanDodgePenske Racing
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: A. J. Allmendinger (#84), Ken Schrader (#49), Mike Skinner (#27), Burney Lamar (#08), Patrick Carpentier (#10)

UAW-Dodge 400 – Las Vegas, Nevada

Die USAF Thunderbirds vor dem Rennen

Das dritte Rennen der Saison fand am 2. März auf dem Las Vegas Motor Speedway statt.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
199Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
288Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Earnhardt, Jr.ChevroletHendrick Motorsports
316Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Greg BiffleFordRoush Fenway Racing
429Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kevin HarvickChevroletRichard Childress Racing
531Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff BurtonChevroletRichard Childress Racing
69Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kasey KahneDodgeGillett Evernham Motorsports
76Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David RaganFordRoush Fenway Racing
828Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Travis KvapilFordYates Racing
911Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Denny HamlinToyotaJoe Gibbs Racing
108Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark MartinChevroletDale Earnhardt, Inc.
  • Pole Position: Kyle Busch
  • Rennlänge: 400 Meilen (644 km), 267 Runden


Kobalt Tools 500 – Atlanta, Georgia

Der Atlanta Motor Speedway

Das vierte Rennen der Saison fand am 9. März auf dem Atlanta Motor Speedway statt. Zum vierten Saisonrennen traten insgesamt neun Fahrer mit neu lackierten Fahrzeugen an, diese sind: Sam Hornish junior, Juan Pablo Montoya, Tony Stewart, Kyle Busch, Jimmie Johnson, Kyle Petty, Carl Edwards, Robby Gordon und Patrick Carpentier.[10] Beim ersten freien Training fuhr Dale Earnhardt, Jr. die schnellste Rundenzeit ein, dieser hat in Atlanta ein Heimrennen[11] Selbiger startete auch auf der Pole-Position ins Rennen, konnte diese Position für einige Runden halten, musste sich aber später Kyle Busch und Tony Stewart geschlagen geben und beendete das Rennen auf dem dritten Platz. Die Toyotas konnten ihren ersten Rennsieg in derer noch recht jungen Rennhistorie verzeichnen. Das letzte nicht amerikanische Team gewann 1954. Juan Pablo Montoya fuhr auf Rang 16 ein und hatte dadurch schon einen Punkterückstand von 79 Zählern. Carl Edwards, welcher in dieser Saison zweimal siegreich war, musste unter schwarzer Flagge das Rennen aufgeben. Jacques Villeneuve wird mit dem Bill-Davis-Team auch im kommenden Rennen nicht antreten, da sich kein Sponsor für das Team fand.[12] Alle drei Childress-Chevrolet schafften den Sprung in die Top-10 des Rennens.

„Dieses Auto und dieser Reifen auf dieser Rennstrecke waren einfach schrecklich“, so bezeichnete der vierfache Champion Jeff Gordon (Platz 5) die Rennverhältnisse in Atlanta.[13]

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
118Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kyle BuschToyotaJoe Gibbs Racing
220Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony StewartToyotaJoe Gibbs Racing
388Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Earnhardt, Jr.ChevroletHendrick Motorsports
416Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Greg BiffleFordRoush Fenway Racing
524Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff GordonChevroletHendrick Motorsports
607Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Clint BowyerChevroletRichard Childress Racing
729Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kevin HarvickChevroletRichard Childress Racing
817Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Matt KensethFordRoush Fenway Racing
983Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Brian VickersToyotaTeam Red Bull
1031Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff BurtonChevroletRichard Childress Racing
  • Pole Position: Dale Earnhardt, Jr.
  • Rennlänge: 325 Runden, 500 Meilen (805,9 km)
  • Meiste Führungsrunden: Kyle Busch
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten:Ken Schrader (#49), Bill Elliott (#21), Johnny Benson (#27), John Andretti (#34), Burney Lamar (#08)

Food City 500 – Bristol, Tennessee

Das fünfte Rennen der Saison fand am 16. März auf dem Bristol Motor Speedway statt. Nach 24 Jahren, 668 Rennen und 32 Einzelsiegen war dies das letzte Rennen für Dale Jarrett[14]

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
131Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff BurtonChevroletRichard Childress Racing
229Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kevin HarvickChevroletRichard Childress Racing
307Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Clint BowyerChevroletRichard Childress Racing
416Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Greg BiffleFordRoush Fenway Racing
588Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Earnhardt, Jr.ChevroletHendrick Motorsports
611Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Denny HamlinToyotaJoe Gibbs Racing
79Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kasey KahneDodgeGillett Evernham Motorsports
88Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Aric AlmirolaChevroletDale Earnhardt Incorporated
938Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David GillilandFordYates Racing
1017Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Matt KensethFordRoush Fenway Racing


  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Patrick Carpentier (#10), Jeff Green (#21), John Andretti (#34)

Goody’s Cool Orange 500 – Martinsville, Virginia

Das sechste Rennen der Saison fand am 30. März auf dem Martinsville Speedway statt. Der UPS-Toyota von Dale Jarrett wird seit diesem Rennen von David Reutimann gefahren, das Steuer von dessen ehemaligem Wagen wird vom Rookie Michael McDowell übernommen.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
111Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Denny HamlinToyotaJoe Gibbs Racing
224Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff GordonChevroletHendrick Motorsports
331Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff BurtonChevroletRichard Childress Racing
448Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmie JohnsonChevroletHendrick Motorsports
520Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony StewartToyotaJoe Gibbs Racing
688Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Earnhardt, Jr.ChevroletHendrick Motorsports
75Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Casey MearsChevroletHendrick Motorsports
826Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jamie McMurrayFordRoush Fenway Racing
999Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
1007Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Clint BowyerChevroletRichard Childress Racing
  • Pole Position: Jeff Gordon
  • Rennlänge: 500 Runden, 263 Meilen (423,24 km)
  • Meiste Führungsrunden: Kyle Busch
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Kyle Petty (#45), Tony Raines (#08), John Andretti (#34), Joe Nemechek (#78)

Samsung 500 – Fort Worth, Texas

Carl Edwards mit der Siegertrophäe

Das siebte Rennen der Saison findet am 6. April auf dem Texas Motor Speedway statt.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
199Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
248Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmie JohnsonChevroletHendrick Motorsports
318Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kyle BuschToyotaJoe Gibbs Racing
412Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ryan NewmanDodgePenske Racing
511Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Denny HamlinToyotaJoe Gibbs Racing
631Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff BurtonChevroletRichard Childress Racing
720Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony StewartToyotaJoe Gibbs Racing
88Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark MartinChevroletDale Earnhardt, Inc.
917Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Matt KensethFordRoush Fenway Racing
1007Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Clint BowyerChevroletRichard Childress Racing
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Michael McDowell verunfallt während des Qualifyings zum Samsung 500 und entsteigt dem Wagen unversehrt.

Subway Fresh Fit 500 – Phoenix, Arizona

Das achte Rennen der Saison fand am 12. April auf dem Phoenix International Raceway statt. Eine Besonderheit des Rennens ist, dass es unter Flutlicht ausgetragen wurde. Empörung löste vor dem Rennen im Fahrerlager die Nachricht aus, dass der Craftsman Truck-Fahrer Aaron Fike mehrere Rennen unter Heroineinfluss bestritten hat: „Das kann ich gar nicht glauben, das ist doch absurd“ – Jimmie Johnson. Als Resultat aus dem Skandal bildete sich die Forderung mehrerer Piloten, zufällige Drogentests durchzuführen. Dazu meinte Tony Stewart: „Ich wurde noch nie zu einem Drogentest zitiert, aber ich glaube, dass es Vorschrift werden sollte“.[15]
Titelverteidiger Jimmie Johnson fuhr den ersten Saisonsieg für Hendrick Motorsports ein und siegte vor Clint Bowyer, Jeff Burton übernahm die Gesamtführung. Der Grund für den Sieg lag hauptsächlich bei der guten Spritstrategie.[16] Die Vorberichterstattung des Rennens wurden wegen des durch Regen verspäteten Baseball-Spiels New York Yankees gegen Boston Red Sox unterbrochen. FOX setzte die Übertragung bei Runde zwei wieder ein, Premiere verzichtete vorerst auf die Zusammenfassung am Montag komplett und zeigte diese am Dienstag.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
148Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmie JohnsonChevroletHendrick Motorsports
207Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Clint BowyerChevroletRichard Childress Racing
311Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Denny HamlinToyotaJoe Gibbs Racing
499Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
58Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark MartinChevroletDale Earnhardt, Inc.
631Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff BurtonChevroletRichard Childress Racing
788Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Earnhardt, Jr.ChevroletHendrick Motorsports
81Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Martin Truex juniorChevroletDale Earnhardt, Inc.
916Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Greg BiffleFordRoush Fenway Racing
1018Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kyle BuschToyotaJoe Gibbs Racing

Aaron’s 499 – Talladega, Alabama

Grüne Flagge auf dem Talladega Superspeedway
Das Fahrerfeld des Rennens angeführt von Kyle Busch

Das neunte Rennen der Saison fand am 27. April auf dem Talladega Superspeedway statt. Es war nach dem Daytona 500 das zweite Restrictor Plate-Rennen der Saison. Die Pole-Position sicherte sich Joe Nemechek vor Tony Stewart und Ken Schrader. Wie üblich bei Rennen mit Luftmengenbegrenzer erlangten die Fahrer gute Positionen nur, indem sie mit anderen kooperierten, so geschehen gleich zu Rennbeginn zwischen dem Toyota-Fahrer Denny Hamlin und dem Ford-Insassen Jamie McMurray. Das nächste derartige Manöver wurde von Brian Vickers und Jeff Gordon auf Dale Earnhardt junior ausgeübt, was diesem Rang eins einbrachte. Die Position hielt der dortige Publikumsliebling insgesamt 46 Runden lang. Die Führung wechselte konstant und so kam es, dass Paul Menard, sowie Brian Vickers, Juan Pablo Montoya, Ryan Newman und Kevin Harvick alle eine Führungsrunde verzeichnen konnten. Die Fahrer Kyle Busch und Brian Vickers schafften es beide nicht ihre Tankstopps wunschgemäß zu absolvieren, Busch verfehlte die Einfahrt zu seiner Box, Vickers Wagen kam bei der Boxenausfahrt ins drehen. Nach der ersten Rennhälfte galt also die Devise Gibbs gegen Hendrick. Earnhardt Jr. lag vor Stewart und Hamlin, auf ersteren drohte jedoch das Einschlafen seines Gasfußes. Tony Stewart schied wegen einer Mauerberührung, welche seinen Reifen beschädigte, von dem Kampf um den Einzug in die Victory Lane aus. Überraschend gut zeigte sich Paul Menard, die Leistung wurde jedoch wegen eines von Ryan Newman, David Stremme und Juan Pablo Montoya missglückten Bumpdrafts zunichtegemacht. Das Finale des Rennens wurde mit einem von Earnhardt Jr. und Stewart verursachten Big One eröffnet. Verwickelt wurden außerdem Bobby Labonte, Martin Truex Jr., Kurt Busch und Jamie McMurray. Knapp 30 Runden vor Schluss bestand die Top 5 aus Michael Waltrip, Jimmie Johnson, Kyle Busch, Juan Pablo Montoya und Jeff Gordon. Jimmie Johnson übernahm kurzzeitig die Führung wurde aber bald von Kyle Busch abgelöst. Zu verdanken hatte Busch das Jeff Gordon, Montoya, Stremme und Denny Hamlin. Der Sieg von Kyle Busch wurde letztendlich durch eine vom zweiten Big One ausgelöste Gelbphase in trockene Tücher gefahren.[17]

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
118Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kyle BuschToyotaJoe Gibbs Racing
242Kolumbien Juan Pablo MontoyaDodgeChip Ganassi Racing
311Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Denny HamlinToyotaJoe Gibbs Racing
46Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David RaganFordRoush Fenway Racing
583Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Brian VickersToyotaTeam Red Bull
628Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Travis KvapilFordRoush Fenway Racing
75Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Casey MearsChevroletHendrick Motorsports
812Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ryan NewmanDodgePenske Racing
907Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Clint BowyerChevroletRichard Childress Racing
1088Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Earnhardt, Jr.ChevroletHendrick Motorsports
  • Pole Position: Joe Nemechek
  • Rennlänge: 188 Runden, 500,08 Meilen (805 km)
  • Meiste Führungsrunden: Tony Stewart
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Dave Blaney (#22), John Andretti (#34),

J. J. Yeley (#96)

Crown Royal Presents The Dan Lowry 400 – Richmond, Virginia

Das zehnte Rennen der Saison fand am 3. Mai auf dem Richmond International Raceway statt.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
107Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Clint BowyerChevroletRichard Childress Racing
218Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kyle BuschToyotaJoe Gibbs Racing
38Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark MartinChevroletDale Earnhardt, Inc.
420Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony StewartToyotaJoe Gibbs Racing
51Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Martin Truex, Jr.ChevroletDale Earnhardt, Inc.
612Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ryan NewmanDodgePenske Racing
799Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
829Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kevin HarvickChevroletRichard Childress Racing
924Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff GordonChevroletHendrick Motorsports
109Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kasey KahneDodgeGillett Evernham Motorsports
  • Pole Position: Denny Hamlin
  • Rennlänge: 410 Runden, 307,5 Meilen (495 km, Green-White-Checkered)
  • Meiste Führungsrunden: Denny Hamlin
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Jon Wood (#21), Scott Wimmer (#33), John Andretti (#34), Ken Schrader (#40)

Dodge Challenger 500 – Darlington, South Carolina

Boxenstopp am Auto von „Junior“

Das elfte Rennen der Saison fand am 10. Mai auf dem Darlington Raceway statt. Kyle Busch gewann das Rennen trotz mehrerer Probleme, die ihn zeitweise bis auf den 23 Platz zurückwarfen.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
118Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kyle BuschToyotaJoe Gibbs Racing
299Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
324Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff GordonChevroletHendrick Motorsports
488Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Earnhardt juniorChevroletHendrick Motorsports
56Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David RaganFordRoush Fenway Racing
617Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Matt KensethFordRoush Fenway Racing
711Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Denny HamlinToyotaJoe Gibbs Racing
828Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Travis KvapilFordYates Racing
922Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dave BlaneyToyotaBill Davis Racing
1031Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff BurtonChevroletRichard Childress Racing
  • Pole Position: Greg Biffle
  • Rennlänge: 367 Runden, 501 Meilen (807 km)
  • Meiste Führungsrunden: Kyle Busch
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Johnny Sauter (#70), Jeff Green (#34)

NASCAR Sprint All-Star Race

Siehe Hauptartikel: NASCAR Sprint All-Star Race XXIV
Pit-Crew-Challenge

Das alljährliche Sprint Open und All-Star Race fand am 17. Mai 2008 auf dem Lowe’s Motor Speedway statt. Bei dem Rennen wurden keine Punkte vergeben. Im Vorfeld fand bereits am Mittwoch und Donnerstag die Pit-Crew-Challenge statt. Das Team Red Bull mit Brian Vickers gewann die Challenge und setzte sich gegen 24 andere Crews durch. Die Pit-Crew-Gewinner hatten freie Wahl auf ihre Pit-Box beim All-Star Race, für das sie sich jedoch in der Sprint-Challenge nicht qualifizieren konnten. Die Pole-Position für das All-Star Race sicherte sich Kyle Busch knapp vor Jeff Gordon. Die erste Startreihe beim Sprint-Showdown belegten Elliott Sadler und Brian Vickers. Im Rahmenprogramm des Rennens fand die Pennzoil Victory Challenge statt. Die Fahrer Clint Bowyer, Jimmie Johnson, Kevin Harvick, Greg Biffle und Kyle Busch mussten dabei einen Burnout und zwei 360°-Donuts auf dem Weg in die Box absolvieren. Das Preisgeld von 10.000 US-Dollar ging an die Greg Biffle Foundation des Gewinners. A. J. Allmendinger gewann die Sprint Open. Kasey Kahne, der sich durch die Fanabstimmung qualifizierte, gewann das Rennen.

Coca-Cola 600 – Concord, North Carolina

Das 12. Rennen der Saison findet am 25. Mai parallel zum Indianapolis 500 auf dem Lowe’s Motor Speedway statt.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
19Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kasey KahneDodgeGillett Evernham Motorsports
216Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Greg BiffleFordRoush Fenway Racing
424Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff GordonChevroletHendrick Motorsports
588Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Earnhardt, Jr.ChevroletHendrick Motorsports
631Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff BurtonChevroletRichard Childress
717Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Matt KensethFordRoush Fenway Racing
819Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Elliot SadlerDodgeGillett Evernham Motorsports
999Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
1044Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David ReutimannToyotaMichael Waltrip Racing
  • Pole Position: Kyle Busch
  • Rennlänge: 400 Runden, 600 Meilen (966 km)
  • Meiste Führungsrunden: Dale Earnhardt junior
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Jeff Green (#34), Stanton Barrett (#50), Jon Wood (#21), Joe Nemechek (#78), Tony Raines (#08)

Best Buy 400 – Dover, Delaware

Das 13. Rennen der Saison fand am 1. Juni auf dem Dover International Speedway statt. Für die Chase-Kandidaten Dale Earnhardt junior, Tony Stewart, Denny Hamlin, Kevin Harvick, Clint Bowyer und Kasey Kahne endete das Rennen nach 20 Runden als Elliott Sadler und David Gilliand einen „Big One“ auslösten.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
118Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kyle BuschToyotaJoe Gibbs Racing
299Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
316Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Greg BiffleFordRoush Fenway Racing
417Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Matt KensethFordRoush Fenway Racing
524Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff GordonChevroletHendrick Motorsports
61Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Martin Truex juniorChevroletDale Earnhardt Inc.
748Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmie JohnsonChevroletHendrick Motorsports
831Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff BurtonChevroletRichard Childress Racing
922Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dave BlaneyToyotaBill Davis Racing
1026Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jamie McMurrayFordRoush Fenway Racing
  • Pole Position: Greg Biffle
  • Rennlänge: 400 Runden, 400 Meilen (643,7 km)
  • Meiste Führungsrunden: Greg Biffle
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Jason Leffler (#70) & Chad McCumbee (#45)

Pocono 500 – Long Pond, Pennsylvania

Das 14. Rennen der Saison fand am 8. Juni auf dem Pocono Raceway statt. Pocono gilt als Superspeedway, dennoch wird hier ohne Restrictor-Plate gefahren. Bei dem 500-Meilen-Rennen kam erstmals das COT auf dem Raceway zum Einsatz.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
19Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kasey KahneDodgeGillett Evernham Motorsports
283Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Brian VickersToyotaTeam Red Bull
311Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Denny HamlinToyotaJoe Gibbs Racing
488Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Earnhardt, Jr.ChevroletHendrick Motorsports
531Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff BurtonChevroletRichard Childress Racing
648Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmie JohnsonChevroletHendrick Motorsports
717Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Matt KensethFordRoush Fenway Racing
82Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kurt BuschDodgePenske Racing
999Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
108Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark MartinChevroletDale Earnhardt, Inc.
  • Pole Position: Kasey Kahne
  • Rennlänge: 200 Runden, 500 Meilen (805 km)
  • Meiste Führungsrunden: Kasey Kahne
  • Fahrer, der sich nicht für das Rennen qualifizierte: J. J. Yeley (#96)

LifeLock 400 – Brooklyn, Michigan

Das Fahrerfeld vor dem fliegenden Start

Das 15. Rennen der Saison fand am 15. Juni auf dem Michigan International Speedway statt. Die Qualifikation wurde wegen Regens abgebrochen, dadurch erfolgte die Startaufstellung anhand der Owner Points. Nach zwei Jahren und 76 Rennen ohne Sieg gewann Dale Earnhardt junior wieder ein Sprint-Cup-Rennen.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
188Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Earnhardt juniorChevroletHendrick Motorsports
29Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kasey KahneDodgeGillett Evernham Motorsports
317Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Matt KensethFordRoush Fenway Racing
483Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Brian VickersToyotaTeam Red Bull
520Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony StewartToyotaJoe Gibbs Racing
648Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmie JohnsonChevroletHendrick Motorsports
799Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
86Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David RaganFordRoush Fenway Racing
919Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Elliott SadlerDodgeGillett Evernham Motorsports
1026Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jamie McMurrayFordRoush Fenway Racing

Toyota/Save Mart 350 – Sonoma, Kalifornien

Carl EdwardsFord Fusion

Das 16. Rennen der Saison findet am 22. Juni auf dem Infineon Raceway statt.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
118Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kyle BuschToyotaJoe Gibbs Racing
238Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David GillilandFordYates Racing
324Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff GordonChevroletHendrick Motorsports
407Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Clint BowyerChevroletRichard Childress Racing
55Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Casey MearsChevroletHendrick Motorsports
642Kolumbien Juan Pablo MontoyaDodgeChip Ganassi Racing
712Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ryan NewmanDodgePenske Racing South
817Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Matt KensethFordRoush Fenway Racing
919Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
1020Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony StewartToyotaJoe Gibbs Racing

Lenox Industrial Tools 301 – Loudon, New Hampshire

Das 17. Rennen der Saison findet am 29. Juni auf dem New Hampshire Motor Speedway statt.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
12Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kurt BuschDodgePenske Racing
255Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Michael WaltripToyotaMichael Waltrip Racing
396Vereinigte StaatenVereinigte Staaten J. J. YeleyToyotaHall of Fame Racing
41Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Martin Truex juniorChevroletDale Earnhardt, Inc.
519Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Elliott SadlerDodgeGillett Evernham Motorsports
641Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Reed SorensonDodgeChip Ganassi Racing
75Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Casey MearsChevroletHendrick Motorsports
811Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Denny HamlinToyotaJoe Gibbs Racing
948Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmie JohnsonChevroletHendrick Motorsports
1043Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bobby LabonteDodgePetty Enterprises
  • Pole Position: Patrick Carpentier
  • Rennlänge: 284 Runden, 300 Meilen (483 km) (301 Runden wegen Regeneinbruch gekürzt)
  • Meiste Führungsrunden: Tony Stewart
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Marcos Ambrose (#21), Tony Raines (#34)

Coke Zero 400 – Daytona Beach, Florida

Das Feld vom Rennsieger, Kyle Busch, angeführt

Das 18. Rennen der Saison fand am 5. Juli auf dem Daytona International Speedway statt.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
118Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kyle BuschToyotaJoe Gibbs Racing
299Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
317Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Matt KensethFordRoush Fenway Racing
42Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kurt BuschDodgePenske Racing
56Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David RaganFordRoush Fenway Racing
67Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Robby GordonDodgeRobby Gordon Motorsports
79Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kasey KahneDodgeGillett Evernham Motorsports
888Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Earnhardt, Jr.ChevroletHendrick Motorsports
907Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Clint BowyerChevroletRichard Childress Racing
108Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark MartinChevroletDale Earnhardt, Inc.

LifeLock.com 400 – Joliet, Illinois

Das 19. Rennen der Saison fand am 13. Juli auf dem Chicagoland Speedway statt.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
118Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kyle BuschToyotaJoe Gibbs Racing
248Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmie JohnsonChevroletHendrick Motorsports
329Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kevin HarvickChevroletRichard Childress Racing
416Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Greg BiffleFordRoush Fenway Racing
520Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony StewartToyotaJoe Gibbs Racing
683Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Brian VickersToyotaTeam Red Bull
717Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Matt KensethFordRoush Fenway Racing
86Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David RaganFordRoush Fenway Racing
91Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Martin Truex juniorChevroletDale Earnhardt, Inc.
1012Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ryan NewmanDodgePenske Racing
  • Pole Position: Kyle Busch
  • Rennlänge: 267 Runden, 400,5 Meilen (644,5 km)
  • Meiste Führungsrunden: Kyle Busch
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Johnny Sauter (#08) and Tony Raines (#34)

Allstate 400 at the Brickyard – Speedway, Indiana

Das 20. Rennen der Saison fand am 27. Juli auf dem Indianapolis Motor Speedway statt. Von der Pole-Position startete Jimmie Johnson, welcher bereits als schnellster Fahrer aus der ersten Trainingseinheit sowie der „Happy Hour“ hervorging. Geprägt war das Rennen von einem skandalösen Reifenaufgebot der Firma Goodyear. Um die Fahrer keiner unnötigen Gefahr auszusetzen, sah sich die NASCAR gezwungen insgesamt elf Gelbphasen über insgesamt 52 Runden auszurufen, denn nach zehn bis zwölf Runden hatten sich die Reifen bereits bis auf die Karkasse aufgelöst. Nach insgesamt 71 geführten Runden wehrte sich der amtierende Sprint-Cup-Champion Jimmie Johnson auch gegen die letzten Angriffe von Carl Edwards, der in der Meisterschaft auf Platz fünf zurückfiel. Johnson dagegen machte einen Platz gut und sicherte sich Platz vier vor Edwards.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
148Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmie JohnsonChevroletHendrick Motorsports
299Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
311Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Denny HamlinToyotaJoe Gibbs Racing
419Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Elliott SadlerDodgeGillett Evernham Motorsports
524Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff GordonChevroletHendrick Motorsports
626Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jamie McMurrayFordRoush Fenway Racing
79Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kasey KahneDodgeGillett Evernham Motorsports
816Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Greg BiffleFordRoush Fenway Racing
931Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff BurtonChevroletRichard Childress Racing
1084Vereinigte StaatenVereinigte Staaten A. J. AllmendingerToyotaTeam Red Bull
  • Pole Position: Jimmie Johnson
  • Rennlänge: 160 Runden, 400 Meilen (644 km)
  • Meiste Führungsrunden: Jimmie Johnson
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Bill Elliott (#21), Johnny Sauter (#08), Tony Raines (#34), Stanton Barrett (#50)

Sunoco Red Cross Pennsylvania 500 – Long Pond, Pennsylvania

Das 21. Rennen der Saison fand am 3. August auf dem Pocono Raceway statt. In Runde 69 wurde das Rennen wegen Regenschauer unterbrochen. Der Brickyard-Sieger Jimmie Johnson sicherte sich die Pole-Position vor Mark Martin. Nach 53 geführten Runden gewann Carl Edwards sein viertes Saisonrennen vor Tony Stewart und Jimmie Johnson. Die Meisterschaftsführung behielt weiterhin Kyle Busch, der das Rennen auf Platz 36 beendete. Im Kampf um den Chase trennten die Fahrer Clint Bowyer (Platz 12) und Matt Kenseth (13) lediglich elf Punkte.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
199Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
220Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony StewartToyotaJoe Gibbs Racing
340Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmie JohnsonChevroletHendrick Motorsports
429Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kevin HarvickChevroletRichard Childress Racing
526Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jamie McMurrayFordRoush Fenway Racing
607Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Clint BowyerChevroletRichard Childress Racing
79Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kasey KahneDodgeGillett Evernham Motorsports
88Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark MartinChevroletDale Earnhardt, Inc.
988Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Earnhardt, Jr.ChevroletHendrick Motorsports
1024Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff GordonChevroletHendrick Motorsports
  • Pole Position: Jimmie Johnson
  • Rennlänge: 200 Runden, 500 Meilen (805 km)
  • Meiste Führungsrunden: Mark Martin
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Chad Chaffin (#34)

Centurion Boats at The Glen, Watkins Glen, New York

Das 22. Rennen der Saison fand am 10. August auf dem Watkins Glen International statt. Da es während des Zeitfensters der angesetzten Qualifikation regenete, entschied sich die Startaufstellung nach den „Owner Points“ und Kyle Busch startete von der Pole-Position.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
118Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kyle BuschToyotaJoe Gibbs Racing
220Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony StewartToyotaJoe Gibbs Racing
321AustralienAustralien Marcos AmbroseFordWood Brothers Racing
442Kolumbien J.P. MontoyaDodgeChip Ganassi Racing
51Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Martin Truex juniorChevroletDale Earnhardt, Inc.
629Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kevin HarvickChevroletRichard Childress Racing
748Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmie JohnsonChevroletHendrick Motorsports
811Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Denny HamlinToyotaJoe Gibbs Racing
999Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
102Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kurt BuschDodgePenske Racing
  • Pole Position: Kyle Busch
  • Rennlänge: 90 Runden, 220 Meilen (355 km)
  • Meiste Führungsrunden: Kyle Busch
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Boris Said (#60) and Brian Simo (#34)

3M Performance 400 – Brooklyn, Michigan

Das 23. Rennen der Saison fand am 17. August auf dem Michigan International Speedway statt.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
199Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
218Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kyle BuschToyotaJoe Gibbs Racing
36Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David RaganFordRoush Fenway Racing
416Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Greg BiffleFordRoush Fenway Racing
517Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Matt KensethFordRoush Fenway Racing
68Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark MartinChevroletDale Earnhardt, Inc.
783Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Brian VickersToyotaTeam Red Bull
829Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kevin HarvickChevroletRichard Childress Racing
919Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Elliott SadlerDodgeGillett Evernham Motorsports
1026Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jamie McMurrayFordRoush Fenway Racing
  • Pole Position: Brian Vickers
  • Rennlänge: 200 Runden, 400 Meilen (644 km)
  • Meiste Führungsrunden: Carl Edwards
  • Fahrer, der sich nicht für das Rennen qualifizierte: Johnny Sauter (#08)

Sharpie 500 – Bristol, Tennessee

Das 24. Rennen der Saison fand am 23. August auf dem Bristol Motor Speedway statt.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
199Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
218Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kyle BuschToyotaJoe Gibbs Racing
311Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Denny HamlinToyotaJoe Gibbs Racing
429Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kevin HarvickChevroletRichard Childress Racing
524Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff GordonChevroletHendrick Motorsports
612Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ryan NewmanDodgePenske Racing
707Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Clint BowyerChevroletRichard Childress Racing
820Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony StewartToyotaJoe Gibbs Racing
917Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Matt KensethFordRoush Fenway Racing
106Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David RaganFordRoush Fenway Racing
  • Pole Position: Carl Edwards
  • Rennlänge: 500 Runden, 267 Meilen (429 km)
  • Meiste Führungsrunden: Kyle Busch
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Jeff Green (#34), Johnny Sauter (#08), Patrick Carpentier (#10), Stanton Barrett (#50)

Pepsi 500 – Fontana, Kalifornien

Das 25. Rennen der Saison fand am 31. August auf dem Auto Club Speedway statt.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
148Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmie JohnsonChevroletHendrick Motorsports
216Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Greg BiffleFordRoush Fenway Racing
311Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Denny HamlinToyotaJoe Gibbs Racing
429Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kevin HarvickChevroletRichard Childress Racing
517Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Matt KensethFordRoush Fenway Racing
699Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
718Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kyle BuschToyotaJoe Gibbs Racing
89Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kasey KahneDodgeGillett Evernham Motorsports
944Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David ReutimannToyotaMichael Waltrip Racing
1007Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Clint BowyerChevroletRichard Childress Racing
  • Pole Position: Jimmie Johnson
  • Rennlänge: 250 Runden, 500 Meilen (805 km)
  • Meiste Führungsrunden: Jimmie Johnson
  • Fahrer, der sich nicht für das Rennen qualifizierte: Tony Raines (#70)

Chevy Rock and Roll 400 – Richmond, Virginia

Das 26. Rennen der Saison fand am 6. September auf dem Richmond International Raceway statt.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
148Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmie JohnsonChevroletHendrick Motorsports
220Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony StewartToyotaJoe Gibbs Racing
311Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Denny HamlinToyotaJoe Gibbs Racing
488Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Earnhardt, Jr.ChevroletHendrick Motorsports
58Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark MartinChevroletDale Earnhardt, Inc.
631Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff BurtonChevroletRichard Childress Racing
729Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kevin HarvickChevroletRichard Childress Racing
824Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff GordonChevroletHendrick Motorsports
944Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David ReutimannToyotaMichael Waltrip Racing
105Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Casey MearsChevroletHendrick Motorsports
   Fahrer im Chase for the Sprint Cup

Chase for the Sprint Cup

Der Chase for the Sprint Cup ist das Play-off-System der NASCAR. Die besten zwölf Fahrer in der Gesamtwertung qualifizieren sich für den Chase, der über zehn Rennen geht. Alle zwölf Fahrer bekommen 5000 Punkte, sowie 10 Bonuspunkte für jeden Sieg, den sie im Laufe der bisherigen Saison einfahren konnten.

Sylvania 300 – Loudon, New Hampshire

Das 27. Rennen der Saison fand am 14. September auf dem New Hampshire Motor Speedway statt.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
116Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Greg BiffleFordRoush Fenway Racing
248Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmie JohnsonChevroletHendrick Motorsports
399Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
431Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff BurtonChevroletRichard Childress Racing
588Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Earnhardt, Jr.ChevroletHendrick Motorsports
62Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kurt BuschDodgePenske Racing
71Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Martin Truex juniorChevroletDale Earnhardt, Inc.
820Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony StewartToyotaJoe Gibbs Racing
911Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Denny HamlinToyotaJoe Gibbs Racing
1029Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kevin HarvickChevroletRichard Childress Racing
  • Pole Position: Kyle Busch
  • Rennlänge: 300 Runden, 317 Meilen (511 km)
  • Meiste Führungsrunden: Jimmie Johnson
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Tony Raines (#34), Carl Long (#46)

Camping World RV 400 – Dover, Delaware

Das 28. Rennen der Saison fand am 21. September auf dem Dover International Speedway statt.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
116Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Greg BiffleFordRoush-Fenway Racing
217Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Matt KensethFordRoush Fenway Racing
399Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush-Fenway Racing
48Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark MartinChevroletDale Earnhardt Incorporated
548Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmie JohnsonChevroletHendrick Motorsports
629Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kevin HarvickChevroletRichard Childress Racing
724Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff GordonChevroletHendrick Motorsports
807Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Clint BowyerChevroletRichard Childress Racing
931Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff BurtonChevroletRichard Childress Racing
1055Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Michael WaltripToyotaMichael Waltrip Racing
  • Pole Position: Jeff Gordon
  • Rennlänge: 400 Runden, 400 Meilen (643,7 km)
  • Meiste Führungsrunden: Matt Kenseth
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Chad Chaffin (#34), Johnny Sauter (#08), Stanton Barrett (#50)

Camping World RV 400 – Kansas City, Kansas

Das 29. Rennen der Saison fand am 28. September auf dem Kansas Speedway statt.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
148Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmie JohnsonChevroletHendrick Motorsports
299Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
399Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Greg BiffleFordRoush Fenway Racing
424Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff GordonChevroletHendrick Motorsports
517Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Matt KensethFordRoush Fenway Racing
629Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kevin HarvickChevroletRichard Childress Racing
731Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff BurtonChevroletRichard Childress Racing
86Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David RaganFordRoush Fenway Racing
984Vereinigte StaatenVereinigte Staaten A. J. AllmendingerToyotaTeam Red Bull
1055Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Elliott SadlerDodgeGillett Evernham Motorsports

Amp Energy 500 – Talladega, Alabama

Das 30. Rennen der Saison fand am 5. Oktober auf dem Talladega Superspeedway statt.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
120Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony StewartToyotaJoe Gibbs Racing
215Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Paul MenardChevroletDale Earnhardt, Inc.
36Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David RaganFordRoush Fenway Racing
431Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff BurtonChevroletRichard Childress Racing
507Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Clint BowyerChevroletRichard Childress Racing
643Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bobby LabonteDodgePetty Enterprises
766Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scott RiggsChevroletHaas CNC Racing
87Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Robby GordonDodgeRobby Gordon Motorsports
948Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmie JohnsonChevroletHendrick Motorsports
1019Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Elliott SadlerDodgeGillett Evernham Motorsports
  • Pole Position: Travis Kvapil
  • Rennlänge: 188 Runden, 500,08 Meilen (804,8 km)
  • Meiste Führungsrunden: Tony Stewart
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Sam Hornish junior (#77), Patrick Carpentier (#10)

Bank of America 500 – Concord, North Carolina

Restart auf dem Lowe’s Motor Speedway

Das 31. Rennen der Saison fand am 11. Oktober auf dem Lowe’s Motor Speedway statt.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
131Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff BurtonChevroletRichard Childress Racing
29Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kasey KahneDodgeGillett Evernham Motorsports
32Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kurt BuschDodgePenske Racing
418Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kyle BuschToyotaJoe Gibbs Racing
526Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jamie McMurrayFordRoush Fenway Racing
648Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmie JohnsonChevroletHendrick Motorsports
716Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Greg BiffleFordRoush Fenway Racing
824Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff GordonChevroletHendrick Motorsports
98Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark MartinChevroletDale Earnhardt, Inc.
106Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David RaganFordRoush Fenway Racing

TUMS QuikPak 500 – Martinsville, Virginia

Das 32. Rennen der Saison fand am 19. Oktober auf dem Martinsville Speedway statt.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
148Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmie JohnsonChevroletHendrick Motorsports
288Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dale Earnhardt, Jr.ChevroletHendrick Motorsports
399Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
424Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff GordonChevroletHendrick Motorsports
511Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Denny HamlinToyotaJoe Gibbs Racing
65Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Casey MearsChevroletHendrick Motorsports
729Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kevin HarvickChevroletRichard Childress Racing
817Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Matt KensethFordRoush Fenway Racing
907Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Clint BowyerChevroletRichard Childress Racing
101Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Martin Truex juniorChevroletDale Earnhardt, Inc.
  • Pole Position: Jimmie Johnson
  • Rennlänge: 504 Runden, 265 Meilen (426,64 km, Green-White-Checkered-Finish)
  • Meiste Führungsrunden: Jimmie Johnson
  • Fahrer, die sich nicht für das Rennen qualifizierten: Sterling Marlin (#09), Derrike Cope (#75)

Pep Boys Auto 500 – Atlanta, Georgia

Das 33. Rennen der Saison fand am 26. Oktober auf dem Atlanta Motor Speedway statt.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
199Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
248Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jimmie JohnsonChevroletHendrick Motorsports
311Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Denny HamlinToyotaJoe Gibbs Racing
417Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Matt KensethFordRoush Fenway Racing
518Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kyle BuschToyotaJoe Gibbs Racing
62Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kurt BuschDodgePenske Racing
726Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jamie McMurrayFordRoush Fenway Racing
86Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David RaganFordRoush Fenway Racing
924Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff GordonChevroletHendrick Motorsports
1016Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Greg BiffleFordRoush Fenway Racing

Dickies 500 – Fort Worth, Texas

Das 34. Rennen der Saison fand am 2. November auf dem Texas Motor Speedway statt.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
199Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carl EdwardsFordRoush Fenway Racing
224Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff GordonChevroletHendrick Motorsports
326Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jamie McMurrayFordRoush Fenway Racing
407Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Clint BowyerChevroletRichard Childress Racing
516Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Greg BiffleFordRoush Fenway Racing
618Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kyle BuschToyotaJoe Gibbs Racing
729Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kevin HarvickChevroletRichard Childress Racing
81Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Martin Truex juniorChevroletDale Earnhardt, Inc.
917Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Matt KensethFordRoush Fenway Racing
1044Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David ReutimannToyotaMichael Waltrip Racing

Checker Auto Parts 500 – Avondale, Arizona

Das 35. Rennen der Saison fand am 9. November auf dem Phoenix International Raceway statt.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
148Vereinigte StaatenVereinigte StaatenJimmie JohnsonChevroletHendrick Motorsports
22Vereinigte StaatenVereinigte StaatenKurt BuschDodgePenske Racing
326Vereinigte StaatenVereinigte StaatenJamie McMurrayFordRoush Fenway Racing
499Vereinigte StaatenVereinigte StaatenCarl EdwardsFordRoush Fenway Racing
511Vereinigte StaatenVereinigte StaatenDenny HamlinToyotaJoe Gibbs Racing
688Vereinigte StaatenVereinigte StaatenDale Earnhardt juniorChevroletHendrick Motorsports
729Vereinigte StaatenVereinigte StaatenKevin HarvickChevroletRichard Childress Racing
818Vereinigte StaatenVereinigte StaatenKyle BuschToyotaJob Gibbs Racing
931Vereinigte StaatenVereinigte StaatenJeff BurtonChevroletRichard Childress Racing
106Vereinigte StaatenVereinigte StaatenDavid RaganFordRoush Fenway Racing
  • Pole Position: Jimmie Johnson
  • Rennlänge: 313 Runden, 313 Meilen (504 km)
  • Meiste Führungsrunden: Jimmie Johnson
  • Nicht für das Rennen qualifizierten: Joe Nemechek (#78)

Ford 400 – Homestead, Florida

Das 36. und zugleich letzte Rennen der Saison fand am 16. November auf dem Homestead-Miami Speedway statt.

PlatzWagen-Nr.FahrerAutomarkeTeam
199Vereinigte StaatenVereinigte StaatenCarl EdwardsFordRoush Fenway Racing
229Vereinigte StaatenVereinigte StaatenKevin HarvickChevroletRichard Childress Racing
326Vereinigte StaatenVereinigte StaatenJamie McMurrayFordRoush Fenway Racing
424Vereinigte StaatenVereinigte StaatenJeff GordonChevroletHendrick Motorsports
507Vereinigte StaatenVereinigte StaatenClint BowyerChevroletRichard Childress Racing
69Vereinigte StaatenVereinigte StaatenKasey KahneDodgeGillett Evernham Motorsports
728Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Travis KvapilFordYates Racing
85Vereinigte StaatenVereinigte StaatenCasey MearsChevroletHendrick Motorsports
920Vereinigte StaatenVereinigte StaatenTony StewartToyotaJoe Gibbs Racing
101Vereinigte StaatenVereinigte StaatenMartin Truex juniorChevroletDale Earnhardt, Inc.

Fernsehübertragung

Neben dem Daytona 500 2008 am 5. Februar, das live übertragen wurde, zeigte Premiere die restlichen 35 Saisonrennen in einer fünfzigminütigen Zusammenfassung am Montag Abend.[18] In den USA zeigten FOX, TNT und ESPN/ESPN on ABC den Sprint Cup.

Weblinks

Commons: NASCAR Sprint Cup Saison 2008 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. 2008 SPRINT CUP TESTING NEWS LAS VEGAS MOTOR SPEEDWAY, Jan. 28-29, 2008 – Montoya Schnellster bei Las-Vegas-Tests Tag 2 (Memento vom 11. Mai 2008 im Internet Archive)
  2. test speeds: Friday morning (englisch)
  3. Punktetausch auch bei den Pettys?
  4. Stewart und Co. kritisch über Goodyear-Reifen
  5. Reifenstreit: Goodyear nimmt Stellung - Gordon testet
  6. Silly Season: Viele Gerüchte und Bewegungen
  7. NASCAR - News / Citroën und die DTM
  8. Crash: Elf von 23 Autos im freien Training Schrott
  9. Herzlich Willkommen - Dale Earnhardt Jr. siegt im Shootout
  10. Atlanta: Viele neue Sprint-Cup-Lackierungen
  11. Atlanta-Training: Das Imperium schlägt zurück
  12. Villeneuve-Team stellt den Dienst ein
  13. Jeff Gordon: "Nicht der Fehler eines Einzelnen"
  14. NASCAR-Vorschau: Circus Maximus in Bristol
  15. Heroin-Skandal: NASCAR-Piloten empört
  16. Johnson: „Wir spielen keine Benzinspiele“
  17. Talladega-Thriller: Kyle Busch gewinnt vor Montoya
  18. Also doch: Daytona 500 live bei 'Premiere'!

Auf dieser Seite verwendete Medien

Flag of Canada (Pantone).svg
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
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Las Vegas Motor Speedway before the NASCAR UAW-Dodge 400 Sprint Cup Series race.
Edwards Texas 2008.jpg
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04/06/08 Fort Worth, Texas USA. Carl Edwards holds up his winners trophy.
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2008 Coke Zero 400
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06/21/08 Sonoma, California USA. Carl Edwards saves the wear on his right side tires during Happy Hour.
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Lots and lots of tires
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During qualifying for the Samsung 500 at Texas Motor Speedway, Michael McDowell crashed his #00 Toyota Camry in a firey ball of wreckage. Amazingly, he climbed out of the car himself, and walked away.

Bo Nash got several photos of the wreck. Here they are stitched together into one composite image. (If I had a bigger memory buffer on the camera, perhaps I could've gotten a couple of those shots in between.)

I definitely recommend viewing the larger version of this image by clicking here.

(Or if you're feeling brave, download the original size and scroll around to your heart's content.)
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Talladega (2008)
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Ryan Newmans #12 after finishing 2008s Daytona 500 at the first position.
Looking at turn 4 as cars line up for start.jpg
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Michigan International Speedway (2008)
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Das Aaron’s 499 2008 auf dem Talladega Superspeedway.
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NASCAR Pit Crew Challenge (2008)
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Track map of the speedway at Auto Club Speedway AKA California Speedway. Note: This facility has more than just the speedway oval. See the related images for more.
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