Autodromo Internazionale del Mugello

Autodromo Internazionale del Mugello

Adresse: Autodromo Internazionale del Mugello Via Senni 15 50038 Scarperia (FI)
Italien Mugello, Italien
43° 59′ 48,3″ N, 11° 22′ 18,5″ O43.99676111.3718
Streckenart:	1914–1970: temporär ab 1974 permanente Rennstrecke
Eröffnung:	23. Juni 1974
Austragungsort Formel 1:	2020
Streckenlayout
Streckendaten
Wichtige Veranstaltungen:	Formel-1-Weltmeisterschaft 2020 Motorrad-WM
Streckenlänge:	5,245 km (3,26 mi)
Kurven:	15
Rekorde
Streckenrekord: (Automobil)	1:18,833 min (Lewis Hamilton, Mercedes, 2020)
Streckenrekord: (Motorrad)	1:44,169 min (Marc Márquez, Ducati, 2025)
https://www.mugellocircuit.it/

Das Autodromo Internazionale del Mugello, auch Mugello Circuit, ist eine Motorsport-Rennstrecke in der italienischen Gemeinde Scarperia e San Piero im Mugello nördlich von Florenz.

Die Strecke hat eine Länge von 5,245 km, Eigentümer ist Ferrari.

Zurzeit findet jährlich der Große Preis von Italien zur Motorrad-Weltmeisterschaft sowie einige Läufe der DTM statt. Außerdem wird die Strecke oft für Formel-1-Testfahrten, vor allem von Ferrari, genutzt.

Erste Rennen wurden bei Mugello im Jahr 1914 auf dem Circuito stradale del Mugello, einer 66 km langen Strecke über öffentliche Straßen ähnlich der Targa Florio auf Sizilien, ausgetragen. Nach dem Ersten Weltkrieg erlebte der Kurs eine erste Blütezeit. Fahrer wie Alberto Ascari oder Enzo Ferrari traten hier an. Es folgten Jahre im Schatten der Mille Miglia. 1955 wurde die Streckenlänge auf 19 km reduziert. Das Ende der Mille Miglia nach dem schweren Unfall in Guidizzolo und zunehmendes Interesse am Rennsport lenkte die Aufmerksamkeit zu dieser Zeit wieder auf Mugello, wo von 1964 bis 1969 wieder auf den ursprünglichen 66 km Rennen ausgetragen wurden, die 1965 bis 1967 zur WM zählten.

Startplatz war im Süden bei San Piero a Sieve. An Scarperia, wo das Autodrom errichtet wurde, führt die SP 503 nach Norden über den Pass Passo del Giogo, weiter nach Firenzuola, von dort nach Westen, um bei Selva auf die SR 65 zu treffen, die bei der Mille Miglia das Teilstück zwischen Bologna und Florenz bildete, das über den Futapass führte. Über Barberino di Mugello wurde die Runde gegen den Uhrzeigersinn geschlossen.^[1][2]

Den letzten WM-Lauf gewannen^[3] Udo Schütz und Gerhard Mitter auf Porsche 910, nachdem Günter Klass tödlich verunglückt war. 1968 gewann der Alfa Romeo Tipo 33 von Lucien Bianchi, Nanni Galli und Nino Vaccarella gegen den Porsche von Rico Steinemann und Jo Siffert, und 1969 siegte Arturo Merzario auf Abarth 2000.

Im Juni 1970 wurde bei einem Verkehrsunfall in Ospedaletto di Firenzuola eine Gruppe Fußgänger verletzt und ein Baby^[4] getötet. Es stellte sich heraus, dass der Unglücksfahrer Spartaco Dini zuvor beim Werksteam von Alfa Romeo entlassen worden war und vermutlich illegal trainiert hatte. Das drei Wochen später geplante Rennen wurde abgesagt.

Am 23. Juni 1974 wurde schließlich ein Rundkurs in Betrieb genommen, der die Basis für die heutige Rennstrecke bildet.

In der Formel-1-Saison 2020 fand in Mugello erstmals der Große Preis der Toskana statt. Dieser wurde nachträglich in den Kalender aufgenommen, da aufgrund der COVID-19-Pandemie viele ursprünglich geplante Austragungsorte ausfielen. Es war das 1000. Formel-1-Rennen der Scuderia Ferrari, die das Namenssponsoring für das Rennen übernommen hat. Eine Woche zuvor wurde der Große Preis von Italien in Monza ausgetragen.^[5] Es blieb bei einer einmaligen Austragung aufgrund der außergewöhnlichen Umstände durch die Covid-19-Pandemie.

Obwohl Italien zu den Mutterländern der Motorradsportes zählt und einige der populärsten Fahrer hervorgebracht hatte, existierte bis 1991 kein Großer Preis von Italien. Stattdessen wurde von 1949 bis 1990 ein als Großer Preis der Nationen bezeichnetes Rennen im Rahmen der Motorrad-WM veranstaltet.

Erstmals wurde 1992 der Große Preis von Italien auf dem Mugello Circuit veranstaltet. Es löste das Rennen in Misano im Jahr zuvor ab. Seit 1994 findet das Rennen jährlich statt, einzige Ausnahme war das Jahr 2020. Rekordsieger ist Valentino Rossi, der seinen Heim-Grand-Prix insgesamt neun Mal gewinnen konnte, davon siebenmal infolge in der MotoGP-Klasse. Italien stellt beim Grand Prix im eigenen Land auch die meisten Sieger nach Nationen. Zwölfmal konnte ein italienischer Fahrer seinen Heim-Grand-Prix gewinnen.

2021 verunglückte der Schweizer Moto3-Fahrer Jason Dupasquier tödlich beim Qualifying für das Rennen am folgenden Tag. Er stürzte und wurde von ihm nachfolgender Fahrern schwer getroffen und verstarb im Krankenhaus in Florenz.

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  Start-Ziel-Gerade mit Boxenausfahrt
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  Boxengasse
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  Box von Ferrari bei Testfahrten

• Qualifikation: 1:15,144 min (Lewis Hamilton, Mercedes, 2020)
• Rennen: 1:18,833 min (Lewis Hamilton, Mercedes, 2020)

Nr.	Jahr	Fahrer	Konstrukteur	Motor	Reifen	Zeit	Streckenlänge	Runden	Ø-Tempo	Datum	GP der
1	2020	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	P	2:19:35,060 h	5,245 km	59	133,037 km/h	13. September	Toskana

Jahr	Fahrer	Konstrukteur	Reifen	Zeit	Streckenlänge	Runden	Ø-Tempo	Datum	GP von
2002	Italien Valentino Rossi	Honda	M	43:40,837 min	5,245 km	23	165,705 km/h	2. Juni	Italien Italien
2003	Italien Valentino Rossi	Honda	M	43:28,008 min	5,245 km	23		8. Juni
2004	Italien Valentino Rossi	Yamaha	M	12:06,803 min	5,245 km	6	155,877 km/h	6. Juni
2005	Italien Valentino Rossi	Yamaha	M	42:42,994 min	5,245 km	23	169,444 km/h	5. Juni
2006	Italien Valentino Rossi	Yamaha	B	42:39,610 min	5,245 km	23	169,668 km/h	4. Juni
2007	Italien Valentino Rossi	Yamaha	B	42:42,385 min	5,245 km	23	169,485 km/h	3. Juni
2008	Italien Valentino Rossi	Yamaha	B	42:31,153 min	5,245 km	23	170,231 km/h	1. Juni
2009	Australien Casey Stoner	Ducati	B	45:41,894 min	5,245 km	23	158,389 km/h	31. Mai
2010	Spanien Dani Pedrosa	Honda	B	42:28,066 min	5,245 km	23	170,437 km/h	6. Juni
2011	Spanien Jorge Lorenzo	Yamaha	B	41:50,089 min	5,245 km	23	173,016 km/h	3, Juli
2012	Spanien Jorge Lorenzo	Yamaha	B	41:37,477 min	5,245 km	23	173,889 km/h	15. Juli
2013	Spanien Jorge Lorenzo	Yamaha	B	41:39,733 min	5,245 km	23	173,7 km/h	2. Juni
2014	Spanien Marc Márquez	Honda	B	41:38,254 min	5,245 km	23	173,8 km/h	1. Juni
2015	Spanien Jorge Lorenzo	Yamaha	B	41:39,173 min	5,245 km	23	173,7 km/h	31. Mai
2016	Spanien Jorge Lorenzo	Yamaha	M	41:36,535 min	5,245 km	23	173,9 km/h	22. Mai
2017	Italien Andrea Dovizioso	Ducati	M	41:32,126 min	5,245 km	23	174,2 km/h	4. Juni
2018	Spanien Jorge Lorenzo	Ducati	M	41:43,230 min	5,245 km	23	173,4 km/h	3. Juni
2019	Italien Danilo Petrucci	Ducati	M	41:33,794 min	5,245 km	23	174,1 km/h	2. Juni
2020	abgesagt aufgrund der Covid-19-Pandemie
2021	Frankreich Fabio Quartararo	Yamaha	M	41:16,344 min	5,245 km	23	175,3 km/h	30. Mai
2022	Italien Francesco Bagnaia	Ducati	M	41:18,923 min	5,245 km	23	175,1 km/h	29. Mai
2023	Italien Francesco Bagnaia	Ducati	M	41:16,863 min	5,245 km	23	175,3 km/h	11. Juni
2024	Italien Francesco Bagnaia	Ducati	M	40:51,385 min	5,245 km	23	177,1 km/h	2. Juni
2025	Spanien Marc Márquez	Ducati	M	41:09,214 min	5,245 km	23	175,8 km/h	22. Juni

Rekordsieger Fahrer: Valentino Rossi (7)
Rekordsieger Konstrukteure: Yamaha (11)
Rekordsieger Nationen: Italien (12)

Fahrer	Sterbedatum	Klasse
Schweiz Jason Dupasquier	30. Mai 2021	Moto3

Commons: Autodromo Internazionale del Mugello – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website
• Streckenführung von 1919–1969

1. ↑ gdecarli.it
2. ↑ gdecarli.it
3. ↑ wspr-racing.com
4. ↑ Lorenzo Zini (englisch)
5. ↑ Formel 1 Rennkalender 2020: Mugello und Russland bestätigt. Abgerufen am 10. Juli 2020.