Mito-Linie
Mito-Linie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Baureihe E501 auf der Mito-Linie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 50,2 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1067 mm (Kapspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stromsystem: | 20 kV, 50 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Mito-Line (jap. 水戸線 Mito-sen) ist Teil des Netzwerks der East Japan Railway Company (JR East) im nördlichen Großraum von Tokio. Sie verbindet die Städte Oyama in der Präfektur Tochigi und Tomobe in Ibaraki.
Zwischen Oyama und Tomobe verkehrt die Bahn nur eingleisig. Ab Tomobe verkehrt sie auf den Gleisen der Joban-Linie.
Seit 26. August 2006 verkehren auf der Mito-Line unter anderem neue Züge der Baureihe E531.
Daten
- Länge: 50,2 km (bis Tomobe)
- Spurweite: 1067 mm
- Anzahl der Stationen: 20 (16 bis Tomobe)
- Stromversorgung: 20.000 V ~
Stationen
- Oyama 小山
- Otabayashi 小田林
- Yūki 結城
- Hagashi-Yuki 東結城
- Kawashima 川島
- Tamado 玉戸
- Shimodate 下館
- Niihari 新治
- Yamato 大和
- Iwase 岩瀬
- Haguro 羽黒
- Fukuhara 福原
- Inada 稲田
- Kasama 笠間
- Shishido 宍戸
- Tomobe 友部
Weblinks
Auf dieser Seite verwendete Medien
(c) TC411-507 in der Wikipedia auf Japanisch, CC BY 3.0
JR East E501 series 5-car EMU set K752 on a Mito Line service
electrified line start sign for railways
East Japan Railway Company's Logo.
electrified line end sign for railways