Mercury Topaz

Mercury
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Mercury Topaz (1983–1985)
Topaz
Produktionszeitraum:1983–1994
Klasse:Mittelklasse
Karosserieversionen:Limousine, Coupé
Motoren:Ottomotoren:
2,3–3,0 Liter
(62,5–104 kW)
Dieselmotor:
2,0 Liter (39 kW)
Länge:4483–4496 mm
Breite:1681–1735 mm
Höhe:1334–1344 mm
Radstand:2535 mm
Leergewicht:1048–1227 kg

VorgängermodellMercury Zephyr
NachfolgemodellMercury Mystique

Der Mercury Topaz ist das weitgehend baugleiche Schwestermodell der Ford-Marke Mercury zum Ford Tempo, welcher diesem in seiner Entwicklung eng folgte und ebenfalls im Mai 1983 eingeführt wurde. Der frontgetriebene Topaz ersetzte den Mercury Zephyr. Die Ausstattungsvarianten hießen GS und LS.

1988 erhielt der Tempo ein Facelift. Zudem besaß der Topaz eine eigene Dachlinie, die sich von der des Tempo unterschied und in ihrer Form an den zeitgenössischen Lincoln Continental erinnerte. Ab diesem Zeitpunkt ergänzten zwei sportlich aufgemachte Modelle, das Coupé XR5 und die Limousine LTS, das Modellprogramm.

1992 wurde das Topaz XR5 Coupé durch eine gleichnamige Limousine ersetzt, die wie der LTS über den neuen Dreiliter-V6 verfügte.

Vom Topaz entstanden bis Frühjahr 1994 insgesamt rund 950.000 Stück. Abgelöst wurde er durch den Mercury Mystique.

Commons: Mercury Topaz – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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1984 Mercury Topaz GS rear left.jpg
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1984 Mercury Topaz GS, with the 2.3 liter HSC engine of 90hp. Assembled in Canada
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1984-1985 Mercury Topaz photographed in Fort Washington, Maryland, USA.
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1992-1994 Mercury Topaz photographed in Fort Washington, Maryland, USA.
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1992 Mercury Topaz GS (rear view)
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1986-1987 Mercury Topaz photographed in USA.
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1992-1994 Mercury Topaz coupe photographed in Montreal, Quebec, Canada.
1992 Mercury Topaz GS coupé, rear right.jpg
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A 1992 Mercury Topaz GS coupe. 2.3-liter MPFI HSC engine
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1988-1991 Mercury Topaz photographed in Moncton, New Brunswick, Canada.