McLaren 650S
| McLaren | |
|---|---|
 McLaren 650S Coupé | |
| 650S | |
| Produktionszeitraum: | 2014–2017 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé, Spider |
| Motoren: | Ottomotor: 3,8 Liter (478 kW) |
| Länge: | 4509–4512 mm |
| Breite: | 1908 mm |
| Höhe: | 1199–1203 mm |
| Radstand: | 2670 mm |
| Leergewicht: | 1428–1468 kg |
| Vorgängermodell | McLaren MP4-12C |
| Nachfolgemodell | McLaren 720S |
Der McLaren 650S ist ein von McLaren Automotive entworfener und gebauter Sportwagen mit einem 3,8-Liter-V8-Mittelmotor. Das Modell wurde im März 2014 auf dem Genfer Auto-Salon zum ersten Mal der Öffentlichkeit präsentiert und basiert technisch auf dem McLaren MP4-12C, den McLaren zwischen 2011 und 2014 baute.[1] Die Produktion des MP4-12C wurde im April 2014 zugunsten des 650S eingestellt.[2] Auf dem Genfer Auto-Salon 2015 stellte McLaren den stärkeren, auf dem 650S basierenden McLaren 675LT vor.
Auf dem Genfer Auto-Salon im März 2017 präsentierte McLaren den Nachfolger 720S.[3]
Technik
Der 650S wird als zweitüriges Coupé sowie als 650S Spider genanntes Spider-Modell angeboten. Er verwendet das gleiche CFK-Chassis wie der MP4-12C. Vorn und hinten sind Crashboxen aus Aluminium angebracht.[4] Der 650S wird von dem gleichen, M838T genannten 3,8-Liter-V8-Biturbo-Mittelmotor angetrieben;[5] dieser war Ende der 1980er Jahre als VRH35L von Nissan Motorsport entwickelt worden.[6] Zur Leistungssteigerung auf 478 kW (650 PS) wurden Änderungen an Kolben, Zylinderköpfen und Auslassventilen sowie den Ventilsteuerzeiten vorgenommen.[7] Eine optische Besonderheit des Wagens sind die neuartigen Scherentüren,[4] die zu fast neunzig Grad öffnen, allerdings zeitgleich auch nach oben schwenken, wodurch sie etwas weniger Platz einnehmen als herkömmliche Türen.
Fahrleistungen
Der 650S erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 329 km/h (Spider) bzw. 333 km/h (Coupé). Für die Beschleunigung von 0–100 km/h sind 3,0 Sekunden angegeben, 200 km/h werden aus dem Stand nach 8,4 Sekunden (Coupé) bzw. 8,6 Sekunden (Spider) erreicht. Das maximale Drehmoment beträgt 678 Nm bei 6000/min, die Maximaldrehzahl 8500/min.[8][9]
Technische Daten
| 650S | 650S Spider | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | 04/2014–03/2017 | 05/2015–03/2017 |
| Motorkenndaten | ||
| Motortyp | V8-Ottomotor, Typbezeichnung M838T[5] | |
| Motoraufladung | Biturbo | |
| Einbaulage | Hinten mittig längs | |
| Ventile/Nockenwellen | 4 pro Zylinder/4 | |
| Hubraum | 3799 cm³ | |
| Bohrung × Hub | 93,0 × 69,9 mm | |
| Verdichtung | 8,7:1 | |
| max. Leistung bei min−1 | 478 kW (650 PS) / 7250 | |
| max. Drehmoment bei min−1 | 678 Nm / 6000 | |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb | Hinterradantrieb | |
| Getriebe, serienmäßig | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | |
| Messwerte | ||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 3,0 s | |
| Beschleunigung, 0–200 km/h | 8,4 s | 8,6 s |
| Beschleunigung, 0–300 km/h | 23,5 s | 23,7 s |
| Viertelmeile | 10,4 s | 10,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 333 km/h | 329 km/h |
| Leergewicht | 1428 kg | 1468 kg |
| Verbrauch und Emissionen | ||
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 11,7 l Super Plus | |
| CO2-Emissionen (kombiniert) | 275 g/km | |
| Abgasnorm | Euro 6 | |
Zulassungszahlen
In der Schweiz und Liechtenstein wurden insgesamt 17 McLaren 650S Coupé neu zugelassen,[10] zudem 40 McLaren 650S Spider.[11]
Ableger des 650S
McLaren 650S GT3
Auf Basis des 650S entwickelte McLaren den 650S GT3, der ausschließlich für die Rennstrecke konzipiert und für die GT3-Rennklasse homologiert wurde.
- 650S GT3 (Frontansicht)
- 650S GT3 (Heckansicht)
- 650S GT3 (Innenraum)
Einzelnachweise
- ↑ Holger Wittich: McLaren 650S auf dem Genfer Autosalon 2014 – Über-MP4-12C mit 650 PS. In: Auto, Motor und Sport. 17. Februar 2014, abgerufen am 17. Dezember 2023.
- ↑ M. Grosseschallau: Offiziell: McLaren MP4-12C wird eingestellt. In: Evocars. Abgerufen am 17. Dezember 2023.
- ↑ Patrick Lang, Andreas Haupt: Der neue McLaren 720S feiert Weltpremiere – Supersportwagen ist Startschuss einer neuen Serie. In: Auto, Motor und Sport. 7. März 2017, abgerufen am 17. Dezember 2023.
- ↑ a b Thomas Harloff: Der mit den Scherentüren. In: sueddeutsche.de. 30. April 2014, abgerufen am 17. Dezember 2023.
- ↑ a b Der McLaren 650S (englisch) (cars.mclaren.com), abgerufen am 14. April 2014
- ↑ Cameron Kirby: The complex history of McLaren’s M840T V8. In: whichcar.com.au. 12. März 2022, abgerufen am 17. Dezember 2023 (englisch).
- ↑ Andreas Haupt: McLaren Sportwagen-Palette: Ein Motor, ein Chassis, diverse Ausprägungen. In: auto-motor-und-sport.de. 28. Dezember 2015, abgerufen am 17. Dezember 2023.
- ↑ Technische Spezifikationen des McLaren 650S Coupé (englisch) (cars.mclaren.com), abgerufen am 14. April 2014
- ↑ Technische Spezifikationen des McLaren 650S Spider (englisch) (cars.mclaren.com), abgerufen am 14. April 2014
- ↑ Alle Schweizer Typenscheine – MC LAREN 650S Coupe. In: Typenscheine.ch. 10. Januar 2024, abgerufen am 10. Januar 2024.
- ↑ Alle Schweizer Typenscheine – MC LAREN 650S Spider. In: Typenscheine.ch. 10. Januar 2024, abgerufen am 10. Januar 2024.
Weblinks
| Zeitleiste der McLaren-Serienmodelle seit 1994 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | Motor | 1990er | 2000er | 2010er | 2020er | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
| Supersportwagen mit Frontmotor | V8 | Mercedes-Benz SLR McLaren | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportwagen mit Mittelmotor | V6 | Artura | |||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 | MP4-12C/12C | 650S | 720S | 750S | |||||||||||||||||||||||||||||
| 675LT | 765LT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 570S | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 570GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 540C | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 600LT | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 620R | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | GTS | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supersportwagen mit Mittelmotor | P1 | Senna | Speedtail | Elva | |||||||||||||||||||||||||||||
| Sabre | Solus GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | F1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Auf dieser Seite verwendete Medien
(c) Norbert Aepli, Switzerland, CC BY 4.0
Genfer Auto-Salon 2016 (Foto vom ersten Pressetag)
Autor/Urheber: Mr.choppers, Lizenz: CC BY-SA 3.0
A 2015 McLaren 650S Spider with the full Carbon Fiber appearance pack, in Tarocco Orange.
Autor/Urheber: Tokumeigakarinoaoshima, Lizenz: CC BY-SA 4.0
マクラーレン・650Sクーペをリアから撮影。
(c) Norbert Aepli, Switzerland, CC BY 4.0
Genfer Auto-Salon 2016 (Foto vom ersten Pressetag)
Autor/Urheber: Mr.choppers, Lizenz: CC BY-SA 3.0
A 2015 McLaren 650S Spider with the full Carbon Fiber appearance pack, in Tarocco Orange.
(c) Norbert Aepli, Switzerland, CC BY 4.0
Genfer Auto-Salon 2016 (Foto vom ersten Pressetag)
Autor/Urheber: Tokumeigakarinoaoshima, Lizenz: CC BY-SA 4.0
マクラーレン・650Sクーペをフロントから撮影。