Marcel Mignot

Das von Roy Lichtenstein designte BMW Art Car, gefahren von Hervé Poulain und Marcel Mignot beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1977
Das BMW M1- Art Car mit der Lackierung von Andy Warhol. Poulain, Manfred Winkelhock und Mignot erreichten mit dem Wagen den sechsten Rang beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1979

Marcel Mignot (* 11. Juni 1944 in Martigné-Ferchaud) ist ein ehemaliger französischer Autorennfahrer.

Karriere im Motorsport

Sportwagenrennen

Marcel Mignot erreichte durch seine mehrmalige Teilnahme beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans internationale Bekanntheit. Seinen ersten Start in Le Mans hatte er 1972 auf einem Porsche 911. Nach einem Defekt an der Kraftübertragung konnte er das Rennen nicht beenden. Seine erste Zielankunft erreichte er ein Jahr später mit dem 17. Gesamtrang.

BMW-Art-Cars

Große Aufmerksamkeit, weit über den Motorsport hinaus, erreichten in Le Mans in den 1970er-Jahren die BMW Art Cars. Die Idee zu diesen Fahrzeugen hatte der französische Kunstauktionator und Rennfahrer Hervé Poulain, der 1975 einen von Alexander Calder bemalten BMW 3.0 CSL in Le Mans fuhr. Das erste Art Car mit dem Mignot in Le Mans an den Start ging war der von Roy Lichtenstein lackierte BMW 320i, mit dem er gemeinsam mit Poulain Neunter in der Gesamtwertung wurde. 1979 bestritt er das 24-Stunden-Rennen mit dem Andy Warhol-BMW M1. Neben Poulain fuhr den Wagen als dritter Pilot Manfred Winkelhock. Das Trio erreichte den sechsten Endrang.

Mignot fuhr bis 1982 in Le Mans; der sechste Rang 1979 blieb das beste Ergebnis im Schlussklassement. Beim 12-Stunden-Rennen von Sebring 1975 kam er auf einem Ferrari 365 GTB/4 als Neunter ins Ziel.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1972FrankreichFrankreich René MazziaPorsche 911FrankreichFrankreich Pierre MauroyAusfallKraftübertragung
1973FrankreichFrankreich René MazziaPorsche 911 Carrera RSRFrankreichFrankreich Pierre MauroyRang 17
1974FrankreichFrankreich Marcel MignotFerrari 365 GTB/4Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Harry JonesRang 16
1975FrankreichFrankreich Marcel MignotFerrari 365 GTB/4Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Harry JonesFrankreichFrankreich Philippe GurdjianRang 13
1976Vereinigte StaatenVereinigte Staaten NASCAR – Junie DonlaveyFord TorinoVereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick BrooksVereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick HutchersonAusfallGetriebeschaden
1977Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Marcel MignotBMW 320iFrankreichFrankreich Hervé PoulainRang 9
1978FrankreichFrankreich Auto Daniel UrcunPorsche 934FrankreichFrankreich Jean-Claude LefèbvreFrankreichFrankreich Guy ChasseuilAusfallMotorschaden
1979Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hervé PoulainBMW M1FrankreichFrankreich Hervé PoulainDeutschlandDeutschland Manfred WinkelhockRang 6
1980FrankreichFrankreich BMW FranceBMW M1FrankreichFrankreich Didier PironiOsterreichÖsterreich Dieter QuesterRang 14
1981Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Preston Henn RacingPorsche 935K3Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Michael ChandlerVereinigte StaatenVereinigte Staaten Preston HennAusfallZündungsschaden
1982Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Goodrich CorporationPorsche 924 Carrera GTRVereinigte StaatenVereinigte Staaten Doc BundyVereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim BusbyRang 16 und Klassensieg

Sebring-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1975Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jones MotorsportsFerrari 365 GTB/4Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Harry JonesRang 9

Literatur

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.

Weblinks

Commons: Marcel Mignot – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Auf dieser Seite verwendete Medien

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BMW M1
BMW 50 242.jpg
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Driven by Hervé Poulain (F), Marcel Mignot (F)

Le Mans 24 Hours 1977 Placed 9th

Roy Lichtenstein was commissioned by BMW to paint a Group 5 Racing Version of the BMW 320i as part of the BMW Art Car Project