Manhattan

Verwaltung
US-Bundesstaat:	New York
Verwaltungssitz:
Gründung:	1624
Demographie
Einwohner:	1.694.251 (Stand: 2020)
Bevölkerungsdichte:	28.474,81 Einwohner/km2
Geographie
Fläche gesamt:	87,5 km²
Wasserfläche:	28,0 km²
Karte
	Karte von New York County innerhalb von New York
	Website: manhattanbp.nyc.gov

Manhattan [mænˈhætn̩] ist einer der fünf Stadtbezirke (Boroughs) der Stadt New York City und deckt sich mit dem New York County. Die Insel Manhattan liegt an der Mündung des Hudson River und wird von diesem im Westen, vom East River im Osten und vom Harlem River im Nordosten umflossen.

Zum Borough Manhattan gehören weitere kleinere Inseln, darunter Liberty Island, Roosevelt Island, U Thant Island (offiziell Belmont Island), Governors Island, Randalls Island/Wards Island und ein kleines Stück auf dem Festland, Marble Hill. Ellis Island gehört teils zu Manhattan, teils zu New Jersey.

Geographie

Manhattan ist 21,6 Kilometer lang und zwischen 1,3 und 3,7 Kilometer breit. Gemäß dem United States Census Bureau hat Manhattan eine Fläche von 87,5 km², davon sind 59,5 km² Landfläche und 28,0 km² Wasserfläche. Der höchste natürliche Punkt ist mit 80,77 m der Long Hill, Fort Washington/Bennett Park (184th Street and Fort Washington Boulevard), markiert durch eine Gedenktafel.

Manhattan ist durch Brücken und Tunnel ans Festland und die östlich benachbarte Insel angebunden: im Westen mit New Jersey, im Osten mit den Boroughs Brooklyn und Queens auf Long Island und im Nordosten mit der Bronx. Die einzige direkte Verbindung nach Staten Island ist die Staten Island Ferry, deren Terminal am Battery Park liegt.

East Side und West Side

Der Central Park teilt den mittleren Teil Manhattans in Upper East Side und Upper West Side. Dies findet sich in den Straßennamen wieder, die in East streets (östlich der 5th Avenue) und West streets (westlich der 5th Avenue) aufgeteilt sind. Die Fifth Avenue trifft im Norden auf den Central Park, der ab dort als Teiler zwischen Ost- und West gilt, und im Süden auf den Washington Square Park. Ab dem Washington Square Park dient der Broadway als teilende Straße, bis die Aufteilung in East und West im an der Südspitze verworreneren Straßennetz zusehends verschwindet.

Zusätzlich zur Upper East Side gibt es an der östlichen Südspitze Manhattans die Lower East Side. Zu dieser gehörte ursprünglich auch das nördlich angrenzende East Village. Die Bezeichnung Lower West Side ist nicht gebräuchlich. Als Gegenstück zum East Village gibt es jedoch das West Village. Südlich der Upper East und Upper West Side befinden sich neben den eben erwähnten Stadtvierteln noch etwa ein Dutzend weiterer Viertel wie SoHo, Tribeca, Financial District, Gramercy Park usw.

Uptown, Midtown und Downtown

In Manhattan bedeutet Uptown Norden und Downtown Süden. So fahren Uptown Trains der U-Bahn in den Norden Manhattans und Downtown Trains in den Süden. Das Gebiet zwischen der 23rd Street und der 59th Street wird Midtown genannt. Midtown Manhattan ist der größte innerstädtische Business- und Bürokomplex der Vereinigten Staaten und geht südlich bis zur Chambers Street.

Als Lower Manhattan oder Downtown Manhattan wird der untere und südwestliche Teil der Insel südlich der Chambers Street bezeichnet. Er umfasst die Bereiche City Hall, den Financial District sowie das Gelände des 2001 zerstörten (Ground Zero) und wieder aufgebauten World Trade Centers und dessen direkte Umgebung. Lower Manhattan ist der viertgrößte innerstädtische Business- und Bürokomplex der Vereinigten Staaten.

Straßennetz

Anfang des 19. Jahrhunderts wuchs die Stadt immer schneller; es sollten neue Wohngebiete erschlossen werden. 1811 beschlossen die Stadtplaner mit dem Commissioners’ Plan, die gesamte Insel Manhattan, von der bis dahin fast nur die Südspitze bebaut war, mit einem gleichförmigen, gut einprägsamen Straßennetz (engl.: grid) zu überziehen. Der Entwurf des genial einfachen Straßenrasters (Randel-Plan) stammte von John Randel jr. (1787–1865). Er ist auch unter dem Namen Manhattan street grid bekannt.^[1]

Die zwölf nord-südlich ausgerichteten Längsstraßen erhielten Namen mit dem Zusatz „Avenue“. Die ostwestlich ausgerichteten Querstraßen erhielten generell Namen mit nach Norden fortlaufend ansteigenden Ziffern und dem Zusatz „Street“. Sie sind von Süden ab der Bleecker/Houston Street mit den Ordinalzahlen von 1. bis 193. im Norden auf Höhe der Bronx durchnummeriert.

Die 5th Avenue teilt die Querstraßen in Ost und West, wobei jede Seite ihre eigene, von der 5th Ave. aus aufsteigende Hausnummerierung hat. So bezeichnen beispielsweise die Adressen 10 East 42nd Street und 10 West 42nd Street zwei unterschiedliche Gebäude. Der Central Park liegt in seiner Nordsüd-Achse zwischen der 59th Street und 110th Street. Die 5th Avenue bildet seinen Ostrand. Südlich der Houston Street war die Namensvergabe bereits abgeschlossen. Die sonstigen Ausnahmen in dem System bildeten der vorhandene Broadway als zentrale Achse bis zum Central Park, der Times Square und die autobahnartig ausgebauten, die Insel fast vollständig umschließende West- (teilw. 10., 11. und 12. Avenue) und South Street bzw. der FDR-Drive als östlichste Verkehrsachse.

In Manhattan gibt es auch wenige ostwestlich ausgerichtete Straßen, die als Verbindung zwischen Tunneln oder Brücken über Manhattan hinaus Erschließungsfunktionen haben: die 36th Street bis zur 40th Street zwischen Lincoln- und Queens-Midtown-Tunnel und die Straßen zwischen Canal Street (beim Holland-Tunnel) und den Zubringern der Williamsburg Bridge.

Ähnliches gilt im Norden der Insel für die George-Washington-Bridge und ihrer Fortführung im Cross Bronx Expressway. Dabei wird Manhattan quasi nur als Brückenpfeiler diesseits des Hudsons genutzt.

Stadtteile

Die Insel Manhattan ist verwaltungsmäßig einer der fünf Boroughs der Stadt New York. Dieser Borough/Bezirk besteht aus mehreren Stadtteilen/Vierteln (neighborhoods):

Bevölkerung

Einwohnerentwicklung

Manhattan hat 1.694.251 Einwohner (2020).^[2] Während die Einwohnerzahlen aller anderen New Yorker Stadtbezirke seit Anfang des 20. Jahrhunderts stark angestiegen sind, hat sie sich in Manhattan zwischen 1910 und 1980 nahezu halbiert. Insbesondere nach 1950 nahm die Bevölkerung als Folge der Suburbanisierung stetig ab, erst seit Mitte der 1980er Jahre ist wieder ein leichtes Bevölkerungswachstum zu verzeichnen, das aktuell bei 0,8 % (jährlicher Durchschnitt 2000–2008) liegt. Die Bevölkerungsdichte ist mit 27.476 Einwohnern je km² Landfläche nach wie vor die höchste aller New Yorker Stadtbezirke.

Die Zensus-Statistik spiegelt indes nur die Wohnbevölkerung. Durch Pendler und Besucher erhöht sich die Anzahl der Menschen, die sich in Manhattan aufhalten, an einem typischen Werktag auf rund 4 Millionen, am Wochenende auf 2,9 Millionen.^[3]

Bevölkerungsgruppen und Herkunft

Die Zusammensetzung der Bevölkerung von Manhattan ist im Vergleich zu den anderen Stadtbezirken New Yorks weniger heterogen. Die größte Gruppe sind mit 48 % nicht-hispanische Weiße (New York insgesamt: 35 %). Die europäischstämmigen Einwanderer sind meistens Briten, Iren, Deutsche, Italiener und Russen.

Hispanics bilden mit insgesamt 25 % die zweitgrößte Bevölkerungsgruppe. Der Anteil der nicht-hispanischen Schwarzen bzw. Afroamerikaner ist mit 14 % deutlich niedriger als in New York insgesamt (24 %). Die Asiaten sind die am stärksten wachsende Gruppe und machen mittlerweile 11 % der Bevölkerung von Manhattan aus.

32 % der Einwohner Manhattans sind nicht in den Vereinigten Staaten geboren, davon unter anderem 12,7 % in Lateinamerika (ohne Puerto Rico), 8,3 % in Asien und 5,1 % in Europa.

Die beiden folgenden Tabellen stellen statistische Daten zu den Bevölkerungsgruppen bzw. zur Herkunft/Abstammung der Einwohner Manhattans dar. Bei allen Daten handelt es sich um Eigenangaben der Befragten.

Bevölkerungsgruppen	Census 1990	Census 2000	ACS^[4] 2010–2014
Weiße	58,3 %	54,4 %	56,7 %
- Nicht-Hispanics	48,9 %	45,8 %	47,4 %
- Hispanics	9,4 %	8,6 %	9,3 %
Schwarze/Afroamerikaner	22,0 %	17,4 %	15,1 %
- Nicht-Hispanics	17,6 %	15,3 %	12,8 %
- Hispanics	4,4 %	2,1 %	2,3 %
Asiaten	7,4 %	9,4 %	11,6 %
Mischlinge	N/A	4,1 %	4,0 %
Indianer und Ureinwohner Alaskas	0,4 %	0,5 %	0,4 %
Sonstige	11,9 %	14,2 %	12,2 %
- Hispanics	11,6 %	13,7 %	11,7 %
Hispanics/Latinos insgesamt	26,0 %	27,2 %	25,7 %

Herkunft/Abstammung	Census 1990	Census 2000	ACS^[4] 2005–2007
Dominikaner	9,2 %	8,9 %	10,4 %
Briten	5,5 %	6,4 %	7,4 %
- Engländer	4,0 %	4,3 %	5,0 %
- Schotten	0,8 %	1,1 %	1,2 %
Iren	5,1 %	6,9 %	7,3 %
Puertoricaner	10,0 %	7,8 %	7,3 %
Deutsche	6,0 %	6,0 %	6,5 %
Italiener	4,4 %	5,5 %	6,1 %
Chinesen	4,9 %	5,7 %	6,0 %
Russen	5,3 %	4,9 %	5,0 %
Amerikaner	2,2 %	2,8 %	4,6 %
Polen	3,1 %	3,5 %	3,5 %
Südamerikaner	1,9 %	1,6 %	2,3 %
Mexikaner	0,7 %	2,0 %	2,2 %
Franzosen¹⁾	1,1 %	1,7 %	1,9 %
Westinder (ohne Hispanics)	1,6 %	1,8 %	1,7 %
Subsahara-Afrikaner	0,6 %	1,2 %	1,5 %
Inder	0,4 %	1,0 %	1,4 %
Koreaner	0,4 %	0,7 %	1,0 %
andere Herkunft	25,7 %	31,7 %	23,9 %
ohne Zuordnung/ohne Angabe	11,9 %	−0,1 %²⁾	N/A

1) ohne Basken, inkl. Elsässer; 2) Summe 100,1 % weil mehr Abstammungen als Einwohner angegeben wurden

Sprachen

Englisch ist in Manhattan als Muttersprache mit 61 % weiter verbreitet als in New York insgesamt (52 %). Die zweitwichtigste Sprache ist Spanisch, das von 23 % der Einwohner zuhause verwendet wird. Die übrigen Sprachen machen zusammen 16 % aus. Insgesamt geben 18 % der Befragten an, nicht sehr gut Englisch zu sprechen.

Muttersprachen	Census 1990	Census 2000	ACS^[4] 2005–2007
Englisch	61,0 %	58,1 %	61,2 %
Spanisch¹⁾	24,0 %	24,9 %	22,5 %
Chinesisch	4,5 %	5,2 %	5,3 %
Französisch²⁾	2,3 %	2,4 %	2,2 %
Deutsch	1,2 %	0,9 %	k. A.
Japanisch	0,6 %	0,9 %	k. A.
Italienisch	1,0 %	0,8 %	k. A.
sonstige Sprachen	5,4 %	6,8 %	8,8 %
Englisch (Mutter- und Zweitsprache)	80,7 %	80,0 %	82,4 %

1) inkl. spanisches Kreolisch; 2) inkl. Patois, Cajun und französisches Kreolisch

Religionen

Die größte Konfession in Manhattan stellt die römisch-katholische Kirche mit 37 % der Einwohner dar. Der Anteil der Juden ist mit 20 % der zweithöchste aller amerikanischen Counties. Protestanten verschiedener Richtungen machen zusammen 9 % aus.

Religionen 2000^[5]	Anzahl Personen	Anteil (%)
Christen	720.095	46,8 %
- Katholiken	564.505	36,7 %
- Mainline-Protestanten	99.916	6,5 %
— Amerikanische Baptistenkirchen USA	28.611	1,9 %
— Episkopalkirche	23.742	1,5 %
— Evangelisch-methodistische Kirche	12.900	0,8 %
— Reformierte Kirche in Amerika	12.439	0,8 %
— Presbyterianische Kirche (USA)	10.715	0,7 %
- Evangelikale Protestanten	32.144	2,1 %
— Internationale Gemeinden Christi	7.868	0,5 %
- Orthodoxe	19.705	1,3 %
Juden	314.500	20,5 %
Muslime	37.078	2,4 %
Sonstige/Konfessionslose/ohne Angabe	465.522	30,3 %

Geschichte

Der Name Manhattan (ursprünglich Manna-hata oder Mannahatta, aber auch die Schreibweisen Manados, Manahata, Manahtoes, Manhattos sind verbürgt) stammt aus einer Algonkin-Indianersprache, dem Lenape, und bedeutet etwa „hügeliges Land“ oder „Land der vielen Hügel“.^[6] Eine Gruppe des Indianerstamms der Munsee hieß Manhattan (siehe Lenni Lenape). Die Algonkin waren die ersten Bewohner Manhattans, wobei um 1600 den Norden die Wickquaesgeck zwischen Harlem Creek und Manhattanville bewohnten, den Süden der Insel die Reckgawawanck.^[7] Beide Stämme hatten ihre Hauptdörfer jedoch auf dem Festland, wo sich auch der größere Teil ihres Gebietes befand. 1524 sichtete der Italiener Giovanni da Verrazzano als erster Europäer die Insel Manhattan. Im 17. Jahrhundert wurde die Insel durch Peter Minuit den Indianern für Waren im Wert von 60 niederländischen Gulden abgekauft.

Manhattan wurde ab 1624 von Niederländern besiedelt (siehe Nieuw Amsterdam). 1667 überließen die Niederlande im Frieden von Breda die Insel den Engländern. Im Tausch erhielten sie Run, ein kleines indonesisches Eiland, mit dem sie ihr Gewürzmonopol ein Jahrhundert lang absichern konnten. Das „Welikia Project“ (auch „Mannahatta Project“)^[8] versucht, New York Citys Originallandschaft von vor 400 Jahren zu rekonstruieren.

Historische Objekte

Zwischen den Straßen Pearl Street, Water Street, Broad Street und dem Coenties Slip steht der Fraunces Tavern Block, ein Häuserblock, der am 28. April 1977 vom National Register of Historic Places (NRHP) als historisches Gebäudedenkmal mit der Nummer 77000957 aufgenommen wurde. Die ersten Bauten in diesem Block, der 16 Gebäude umfasst, datieren zurück auf die Zeit um das Jahr 1719.^[9]^[10]
In der Stuyvesant Street auf Nummer 21 befindet sich das 1803 errichtete Hamilton Fish House (auch bekannt als Stuyvesant-Fish House oder auch Nicholas and Elizabeth Stuyvesant Fish House). Der Wohnsitz des späteren Gouverneurs von New York, Hamilton Fish, wurde am 31. Juli 1972 vom National Register of Historic Places als nationales historisches Denkmal mit der Nummer 72001456 aufgenommen. Weiterhin wurde es am 15. Mai 1975 als National Historic Landmark (NHL) eingetragen.^[9]^[11]
Das 1784 fertiggestellte Dyckman House ist das einzige noch bestehende Farmhaus in Manhattan. Es befindet sich im Stadtteil Inwood, an der Ecke des Broadways zur 204. Straße. Das im holländischen Kolonialstil erbaute Haus wird heute als Museum genutzt und wurde am 24. Dezember 1967 unter der Nummer 67000014 sowohl in das National Register of Historic Places als auch in die Liste der National Historic Landmarks eingetragen.

In Manhattan liegen vier National Monuments und drei National Memorials. 90 Orte haben den Status einer National Historic Landmark.^[12] 543 Bauwerke und Stätten des Countys sind insgesamt im National Register of Historic Places eingetragen (Stand 17. Februar 2018).^[13]

Wahrzeichen und Sehenswürdigkeiten

Hier eine Liste einiger der bekanntesten Sehenswürdigkeiten von Manhattan. Siehe auch den Artikel New York City.

111 Eighth Avenue – eines der größten Bürogebäude der Stadt
20 Exchange Place
40 Wall Street
American International Building
American Museum of Natural History
Bank of America Tower
Theater District entlang des Broadways
Brookfield Place
Brooklyn Bridge
Central Park
Chinatown
Chrysler Building
Citigroup Center
Columbia University
East 73rd Street Historic District
Empire State Building
Federal Hall
Fifth Avenue
Flatiron Building
Grand Central Terminal
High Line
Lincoln Center for the Performing Arts
Little Italy
Museum Mile
Museum of Modern Art
New York Times Tower
New York University
Rockefeller Center
Seagram Building
South Street Seaport
Times Square
Trump World Tower
Wall Street
Woolworth Building
World Trade Center (am 11. September 2001 zerstört und mittlerweile wieder aufgebaut, siehe World Trade Center Site und One World Trade Center)

vergrößern und Informationen zum Bild anzeigen

360°-Panorama, Manhattan vom Empire State Building bei Tag im Jahr 2005

Brücken und Tunnel

Die Inseln Manhattans sind durch 22 Brücken und 21 Tunnel mit dem Festland (New Jersey im Westen, Bronx im Norden) und Long Island im Osten verbunden. Nachfolgende Aufstellung ist nach den überquerten Gewässern gegliedert und folgt dem Uhrzeigersinn, beginnend im Nordwesten.

Siehe dazu die Metropolitan Transportation Authority (MTA) des Staates NY mit den MTA-Brücken und -Tunnels und dem ÖPNV-System in der Stadt und der Region und den Artikel über das New York City Department of Transportation für im Wesentlichen die übrigen Brücken.

Harlem River

Der Harlem River ist ein schmaler Meeresarm, der über 13 Kilometer Länge den East River und den Hudson verbindet.
Brücken von Nordwest nach Südost:

Foto	Name	Eröffnung	Länge	Spuren	Verkehr^[14]	Bemerkung
	Sputyen Duyvil Bridge	1899	186 m	1	–	Drehbrücke, nur Eisenbahn (West Side Line)
	Henry Hudson Bridge	1936	673 m	7	70.094
	Broadway Bridge^a	1962	93 m	4	35.523	Hubbrücke, IRT Broadway – Seventh Avenue Line, 3 Gleise
	University Heights Bridge	1908	82 m	4	41.422	Drehbrücke
Drei Brücken über den Harlem River: Die High Bridge im Vordergrund, die Alexander Hamilton Bridge und die Washington Bridge am weitesten entfernt.	Washington Bridge	1888	724 m	6	56.945
	Alexander Hamilton Bridge	1963	724 m	8	192.651
	High Bridge	1848	600 m	–	–	Aquädukt – kein Verkehr
	Macombs Dam Bridge	1895	774 m	4	40.749	Drehbrücke
	Concourse Tunnel	1933		3	–	IND Concourse Line
	149th Street Tunnel	1905		2	–	IRT White Plains Road Line
	145th Street Bridge	1905		4	21.147	Drehbrücke
	Madison Avenue Bridge	1910		4	44.663	Drehbrücke
	Park Avenue Bridge	1954		3	–	Hubbrücke, nur Eisenbahn
	Lexington Avenue Tunnel	1918		4	–	IRT Lexington Avenue Line
	Third Avenue Bridge	1898		5	59.712	Drehbrücke
	(Harlem River Bridge)	1897		4	–	Eisenbahn-Drehbrücke, geschlossen 1955
	Willis Avenue Bridge	2010 (1901)		4	65.113	Drehbrücke

^a Obwohl sie den Harlem River (genauer den Harlem River Ship Canal, fertiggestellt 1895) überquert, verbindet die Broadway Bridge zwei Stadtteile innerhalb Manhattans: Inwood im Süden mit Marble Hill im Norden. Die beiden Brücken über den Spuyten Duyvil Creek, der den natürlichen Verlauf des Harlem River um Marble Hill herum bildete, waren King’s Bridge (erste Brücke der Stadt, 1693) und Dyckman Bridge (1759). Dieser Teil wurde 1914 aufgeschüttet.

Bronx Kill

(trennt die Bronx von Randall’s Island)

von West nach Ost:

Name	Eröffnung	Länge	Spuren	Verkehr^[14]	Bemerkung
Triborough Bridge	1936	488 m	8		Nördlicher Arm der Triborough Bridge
Bronx Kill crossing	1916	107 m	3	–	Eisenbahnbrücke

East River

von Nord nach Süd:

Foto	Name	Eröffnung	Länge	Spuren	Verkehr^[14]	Bemerkung
Der östliche Arm der Triborough Bridge und die Hell Gate Bridge; Blick von Queens in Richtung Manhattan	Hell Gate Bridge	1916	310 m	3	–	Eisenbahnbrücke
	Robert F. Kennedy Bridge	1936	847 m	8	97.241	Östlicher Arm der Triborough Bridge
	Roosevelt Island Bridge	1955	877 m	2		Hubbrücke
	63rd Street Tunnel	1989	960 m^[15]	2 + 2	–	Oben: IND 63rd Street Line Unten: East Side Access (Eröffnung geplant 2022)
	60th Street Tunnel	1920		2	–	BMT Broadway Line
	Queensboro Bridge	1909	1.135 m	10	181.365	Zwei Ebenen übereinander
	53rd Street Tunnel	1933		2	–	IND Queens Boulevard Line
	Steinway-Tunnel	1915		2	–	IRT Flushing Line
	Queens Midtown Tunnel	1940	1.955 m	4	88.379
	East River Tunnels	1910		4 × 1	–	4 Eisenbahntunnel
	14th Street Tunnel	1924		2	–	BMT Canarsie Line
	Williamsburg Bridge	1903	2.228 m	8 + 2	110.545	2 Spuren U-Bahn Linien BMT Nassau Street Line/BMT Jamaica Line
	Rutgers Street Tunnel	1936		2	–	IND Sixth Avenue Line
Manhattan Bridge (links) und Brooklyn Bridge (rechts); Blick von Manhattan in Richtung Brooklyn	Manhattan Bridge	1909	2.089 m	7 + 4	73.205	IND Sixth Avenue Line , BMT Broadway Line
	Brooklyn Bridge	1883	1.825 m	6	131.551
	Cranberry Street Tunnel	1933		2	–	IND Eighth Avenue Line
	Clark Street Tunnel	1919		2	–	IRT Broadway – Seventh Avenue Line
	Montague Street Tunnel	1920		2	–	BMT Broadway Line
	Joralemon Street Tunnel	1908		2	–	IRT Lexington Avenue Line
	Brooklyn-Battery Tunnel	1950	2.779 m	4	56.539

Hudson River

von Süd nach Nord:

Name	Eröffnung	Länge	Spuren	Verkehr^[14]	Bemerkung
Downtown Hudson Tubes	1909			–	Port Authority Trans-Hudson (PATH) nach World Trade Center
Holland Tunnel	1927	2.609 m	4	100.491	Straßentunnel
Uptown Hudson Tubes	1908	1.700 m	2	–	PATH
North River Tunnels	1910	1.900 m	2	–	Eisenbahntunnel des Nordostkorridors
Lincoln Tunnel	1937	2.504 m	3 × 2	122.092	Straßentunnel
George Washington Bridge	1931	1.451 m	14	291.391	Straßenbrücke

Parkanlagen

siehe auch Liste der Parks in New York City

Siehe auch

Manhattan Transfer (Bahnhof)
Liste der höchsten Gebäude in New York

Literatur

Not for Tourists Guide to New York 2013. Skyhorse Publishing, New York City 2012, ISBN 978-1-62087-083-9.

Weblinks

Commons: Manhattan – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Wikivoyage: Manhattan – Reiseführer

Literatur von und über Manhattan im Katalog der Deutschen Nationalbibliothek

Einzelnachweise

↑ Der Randel-Plan wird vom Museum of the City of New York online bereitgestellt. Dabei sind die historischen Verläufe von 1811 und heute so dargestellt, dass sie durch Überlagerung leicht zu vergleichen sind. Das Original ist 106 × 30 7/16 inches lang/breit. Hier ist es beim Museum of the City of New York in verkleinerter Form online: The greatest Grid. Abgerufen am 2. August 2017.
↑ US Census Bureau (Memento vom 6. Mai 2009 im Internet Archive)
↑ Mitchell L. Moss und Carson Qing: The Dynamic Population of Manhattan (Memento vom 22. Januar 2016 im Internet Archive). Studie des Rudin Center for Transportation Policy and Management, Wagner School of Public Service, New York University, März 2012.
↑ ^a ^b ^c Die American Community Survey ist eine repräsentative dreijährige Studie des U.S. Census Bureau mit stichprobenhafter Befragung der Bevölkerung.
↑ Association of Religion Data Archives (Memento vom 11. Dezember 2012 im Internet Archive)
↑ New York Facts (Memento vom 17. Januar 2012 im Internet Archive) – Artikel bei Motorrad online, vom 9. Oktober 2008
↑ Arthur Caswell Parker: The archeological history of New York, New York o. J., S. 626.
↑ The Welikia Project. Abgerufen am 5. Mai 2023.
↑ ^a ^b National Register of Historic Places Official Website--Part of the National Park Service, U.S. Department of the Interior. Abgerufen am 5. Mai 2023.
↑ Geschichte des Fraunces Tavern Museum (Memento vom 27. Januar 2011 im Internet Archive)
↑ New York Architecture Images-Stuyvesant-Fish House. Abgerufen am 5. Mai 2023.
↑ Listing of National Historic Landmarks by State: New York. National Park Service, abgerufen am 17. Februar 2018.
↑ Suchmaske Datenbank im National Register Information System. National Park Service, abgerufen am 17. Februar 2018.
↑ ^a ^b ^c ^d Fahrzeuge pro Tag, erhoben im Herbst 2007 aus: Manhattan River Crossings 2007 (PDF; 402 kB), New York City Department of Transportation
↑ Guide to Civil Engineering Projects In and Around New York City. 2nd Auflage. Metropolitan Section, American Society of Civil Engineers, 2009, S. 62–63.

40.766666666667-73.983333333333Koordinaten: 40° 46′ 0″ N, 73° 59′ 0″ W

[1] Der Randel-Plan wird vom Museum of the City of New York online bereitgestellt. Dabei sind die historischen Verläufe von 1811 und heute so dargestellt, dass sie durch Überlagerung leicht zu vergleichen sind. Das Original ist 106 × 30 7/16 inches lang/breit. Hier ist es beim Museum of the City of New York in verkleinerter Form online: The greatest Grid. Abgerufen am 2. August 2017.

[US_Census_Bureau-2] US Census Bureau (Memento vom 6. Mai 2009 im Internet Archive)

[3] Mitchell L. Moss und Carson Qing: The Dynamic Population of Manhattan (Memento vom 22. Januar 2016 im Internet Archive). Studie des Rudin Center for Transportation Policy and Management, Wagner School of Public Service, New York University, März 2012.

[acs-4] Die American Community Survey ist eine repräsentative dreijährige Studie des U.S. Census Bureau mit stichprobenhafter Befragung der Bevölkerung.

[5] Association of Religion Data Archives (Memento vom 11. Dezember 2012 im Internet Archive)

[6] New York Facts (Memento vom 17. Januar 2012 im Internet Archive) – Artikel bei Motorrad online, vom 9. Oktober 2008

[7] Arthur Caswell Parker: The archeological history of New York, New York o. J., S. 626.

[8] The Welikia Project. Abgerufen am 5. Mai 2023.

[autogenerated1-9] National Register of Historic Places Official Website--Part of the National Park Service, U.S. Department of the Interior. Abgerufen am 5. Mai 2023.

[10] Geschichte des Fraunces Tavern Museum (Memento vom 27. Januar 2011 im Internet Archive)

[11] New York Architecture Images-Stuyvesant-Fish House. Abgerufen am 5. Mai 2023.

[12] Listing of National Historic Landmarks by State: New York. National Park Service, abgerufen am 17. Februar 2018.

[13] Suchmaske Datenbank im National Register Information System. National Park Service, abgerufen am 17. Februar 2018.

[AADT-14] Fahrzeuge pro Tag, erhoben im Herbst 2007 aus: Manhattan River Crossings 2007 (PDF; 402 kB), New York City Department of Transportation

[asce-15] Guide to Civil Engineering Projects In and Around New York City. 2nd Auflage. Metropolitan Section, American Society of Civil Engineers, 2009, S. 62–63.

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A–H	L–Z
Battery Park City	Little Italy
Carnegie Hill	Lower East Side
Chelsea	Lower Manhattan
Chinatown	Meatpacking District
East Harlem	Murray Hill
East Village	NoHo
Financial District	SoHo
Flatiron District	Tribeca
Garment District	Turtle Bay
Gramercy Park	Upper East Side
Greenwich Village	Upper West Side
Harlem	Washington Heights
Hell’s Kitchen	West Village
Inwood	Yorkville


Lower Manhattan (CB 1–3)	Alphabet City • Battery Park City • Bowery • Chinatown • Civic Center • Cooperative Village • East Village • Essex Crossing • Financial District • Greenwich Village • Hudson Square • Little Australia • Little Fuzhou • Little Italy • Loisaida • Lower East Side • Meatpacking District • NoHo • Nolita • SoHo • South Street Seaport • South Village • Tribeca • Two Bridges • West Village • World Trade Center
Midtown Manhattan (CB 5)	Columbus Circle • Diamond District • Flatiron District • Garment District • Herald Square • Koreatown • Madison Square • Midtown South • NoMad • Silicon Alley • Theater District • Times Square
West Side (CB 4, 7)	Chelsea • Hell’s Kitchen • Hudson Yards • Lincoln Square • Manhattan Valley • Penn South • Pomander Walk • Riverside South • Upper West Side
East Side (CB 6, 8)	Carnegie Hill • Gramercy Park • Kips Bay • Lenox Hill • Murray Hill • Peter Cooper Village • Rose Hill • Stuyvesant Square • Stuyvesant Town • Sutton Place • Tudor City • Turtle Bay • Union Square • Upper East Side • Waterside Plaza • Yorkville
Upper Manhattan (CB 9–12)	Astor Row • East Harlem • Fort George • Hamilton Heights • Harlem • Hudson Heights • Inwood • Le Petit Senegal • Manhattanville • Marble Hill • Mount Morris Park • Morningside Heights • Sugar Hill • Sylvan • Washington Heights
Inseln	Ellis Island (CB 1) • Governors Island (CB 1) • Liberty Island (CB 1) • Randalls Island (CB 11) • Roosevelt Island • (CB 8) Wards Island (CB 11)
Ehemalige Neighborhoods	Five Points (CB 3) • Gas House District (CB 6) • Jones’s Wood (CB 8) • Ladies' Mile (CB 5) • Little Germany (CB 3) • Little Spain (CB 4) • Little Syria (CB 1) • Manhattantown (CB 7) • Radio Row (CB 1) • San Juan Hill (CB 7) • Seneca Village • Tenderloin (CB 4)

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